烏魯木齊二手車限遷政策:烏魯木齊二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)、排放標(biāo)準(zhǔn)
烏魯木齊現(xiàn)在的二手車限遷制度
標(biāo)準(zhǔn)名稱:烏魯木齊縣二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)III(國(guó)3)標(biāo)準(zhǔn)
排放細(xì)節(jié):不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證;
車輛遷入流程:查看詳情《烏魯木齊縣二手車交易流程》。
什么叫“二手車限遷”?它的含義是部分省市對(duì)于外省或者外市的二手車輛,采取限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限定車齡等特殊要求,以控制外來(lái)車輛隨意流入本市二手車交易市場(chǎng)。
簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是:想購(gòu)買外地二手車到本地上牌,會(huì)受到很多條件限制不讓你過(guò)戶到本地。例如二手車輛過(guò)戶到本地必需滿足遷入地的上牌制度。外地的一些排放標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低的二手車輛,不可以遷入當(dāng)?shù)亍?/p>
其實(shí),這樣的政策是很不利于全國(guó)的二手車流通的,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),有很多小眾車型在烏魯木齊并沒(méi)有的,還有些型號(hào),烏魯木齊買家又很少,這種情況變成,想買的車買不進(jìn)來(lái),想賣出去的車又不行,只能在烏魯木齊本地流通,這樣很大程度上降低了烏魯木齊二手車流通效率,也會(huì)讓其它城市的汽車保值率相差較多(保值率查詢)。
當(dāng)?shù)貙?duì)環(huán)境、環(huán)保的重視并不是沒(méi)有價(jià)值,但用環(huán)保作為理由制約二手市場(chǎng)的發(fā)展就不太好。自從北京在2008奧運(yùn)會(huì)期間以環(huán)境治理防治霧霾為由提出了二手機(jī)動(dòng)車限遷政策之后,全國(guó)200多個(gè)地級(jí)市同樣操作,有些重點(diǎn)環(huán)境治理城市的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)五以下的外省車不許遷入,而其它城市也想著把現(xiàn)有的國(guó)4限遷要求再一步提高。
二手車取消限遷政策消息
在2016年的工作報(bào)告中就提及過(guò)“活躍二手車市場(chǎng)”,之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見(jiàn)》建議全國(guó)取消限制二手機(jī)動(dòng)車遷入標(biāo)準(zhǔn),并說(shuō)明了地方政府是這項(xiàng)工作的責(zé)任主體。但即便這樣,全國(guó)各城市二手車的取消限遷的指令的執(zhí)行進(jìn)度并不理想,尤其對(duì)于大都市,將有一個(gè)較長(zhǎng)的過(guò)渡期繼續(xù)有限遷政策,關(guān)于烏魯木齊當(dāng)?shù)氐亩周嚨淖钚孪捱w政策,可留意本站更新信息,小編會(huì)收集給大家。但為避免不及時(shí),還是按車管所為準(zhǔn)。
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