運(yùn)城目前的二手車輛限遷標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)名稱：運(yùn)城市二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國IV（國4）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍;

車輛遷入流程：查看詳情《運(yùn)城市二手車交易流程》。

所謂“二手車限遷”，它意思是一些地區(qū)對外地的二手汽車，采取限定環(huán)保級別、限定年份等規(guī)定，以防止市外車輛大量涌入當(dāng)?shù)囟周囀袌觥?/p>

簡單理解，想在運(yùn)城上牌外地買的二手車，會有不少條款門檻不允許你過戶進(jìn)來。例如二手車輛過戶到本地需要符合遷入地的上牌政策。外地的一些排放標(biāo)準(zhǔn)過低的車輛，不可以遷入當(dāng)?shù)亍?/p>

其實，這樣的做法是很不利于全國的二手車流通的，可以這么說，有一些稀有車型在運(yùn)城當(dāng)?shù)貨]有的，還有些，運(yùn)城買家又很少，這樣的話，想買的車買不進(jìn)來，想賣的車，別的城市又不接收，只能在運(yùn)城本地流通，這樣嚴(yán)重阻礙了二手車在運(yùn)城的流通效率，也會讓不同城市的汽車保值率差別較大（保值率查詢）。

地方上對環(huán)保的擔(dān)憂并不是沒有道理，但是以環(huán)保的名義影響二手車交易就沒有道理了。自從北京在2008奧運(yùn)會期間以環(huán)境治理防治霧霾為由設(shè)立了二手車限遷標(biāo)準(zhǔn)之后，全國200多個地級市同樣操作，有些環(huán)保要求高的城市的遷入標(biāo)準(zhǔn)是，國五以下的外省車不能遷入，而其他地區(qū)也考慮把國四限遷標(biāo)準(zhǔn)升到國五。

取消二手車限遷政策

在前幾年的報告中就指出要求“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》要求全國不再限制二手機(jī)動車遷入標(biāo)準(zhǔn)，并指出了地方政府將是這項工作的執(zhí)行者。但即使是這樣，全國各城市二手車的取消限遷工作開展還是很慢，尤其像大城市，更是還會在一段時期內(nèi)繼續(xù)有限遷政策，關(guān)于運(yùn)城當(dāng)?shù)氐亩周嚨母碌倪w入標(biāo)準(zhǔn)，可以繼續(xù)關(guān)注本站，小編會及時更新。不過最終還是以當(dāng)?shù)剀嚬芩鶠闇?zhǔn)。