克拉瑪依現(xiàn)在的二手車遷入政策

標(biāo)準(zhǔn)名稱：克拉瑪依市二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)III（國(guó)3）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：不符合標(biāo)準(zhǔn)的，需買(mǎi)方寫(xiě)保證;

車輛遷入流程：查看詳情《克拉瑪依市二手車交易流程》。

先了解一下“二手車限遷”的定義，它指的是一些城市對(duì)外市的二手車，要求指定環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限制年份等措施，以避免外地車輛隨意流入本市二手車交易市場(chǎng)。

換句話說(shuō)，想買(mǎi)外地二手車到本地，會(huì)有不少條款門(mén)檻不讓你過(guò)戶到本地。例如二手車異地上牌需要符合遷入地的上牌要求。外地的那些排放標(biāo)準(zhǔn)不滿足的二手車，不允許遷入本地。

回過(guò)頭來(lái)看，這種做法是非常不利于二手車的流通的，可以這么說(shuō)，有很多小眾車型在克拉瑪依當(dāng)?shù)貨](méi)有的，還有些，克拉瑪依買(mǎi)家又很少，這樣一來(lái)，有意愿買(mǎi)的車，買(mǎi)不到，想賣的車，別的城市又不接收，形成克拉瑪依二手車“閉環(huán)”，這就大大的阻礙了二手車在克拉瑪依的流通效率，也會(huì)讓其它城市的汽車保值率差異較大（保值率查詢）。

地方上對(duì)本市環(huán)境的重視也是對(duì)的，但以環(huán)保之名影響二手車交易就不太合理。自從北京在2008奧運(yùn)會(huì)期間以環(huán)保為由設(shè)立了二手車限遷標(biāo)準(zhǔn)之后，幾乎全國(guó)的地級(jí)市出臺(tái)類似政策，還有些重要城市的遷入標(biāo)準(zhǔn)是，國(guó)五以下的外省車不許遷入，而其他地區(qū)也打算從國(guó)四的限入標(biāo)準(zhǔn)升到國(guó)五。

取消二手車限遷政策

在前幾年的報(bào)告中就提及過(guò)“活躍二手車市場(chǎng)”，之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見(jiàn)》要求取消限制二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)，并說(shuō)明了地方政府是這項(xiàng)工作的執(zhí)行者。雖然這樣，全國(guó)各城市二手車的取消限遷執(zhí)行工作開(kāi)展還是非常慢，尤其對(duì)于大都市，更是還會(huì)在一段時(shí)期內(nèi)繼續(xù)有限遷政策，關(guān)于克拉瑪依二手車的最新的遷入政策，可繼續(xù)關(guān)注本站，小編會(huì)整理給大家。但最終還是以的車管所咨詢?yōu)橹鳌?/p>