南京現(xiàn)在的二手車(chē)限遷政策

標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)：南京市二手車(chē)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)IV（國(guó)4）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：不符合標(biāo)準(zhǔn)的需買(mǎi)方寫(xiě)保證;

車(chē)輛遷入流程：查看詳情《南京市二手車(chē)交易流程》。

什么叫“二手車(chē)限遷”？它指的是一些省市對(duì)外地的二手機(jī)動(dòng)車(chē)，采取強(qiáng)制限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限定年份等規(guī)定，以防止市外車(chē)輛大量涌入當(dāng)?shù)囟周?chē)市場(chǎng)。

換句話(huà)說(shuō)，想購(gòu)買(mǎi)外地二手車(chē)到本地上牌，會(huì)有不少條款門(mén)檻不讓你過(guò)戶(hù)到本地。例如二手車(chē)輛過(guò)戶(hù)到本地就要符合當(dāng)?shù)氐纳吓普摺Ｍ獾氐囊恍┡欧艠?biāo)準(zhǔn)不達(dá)要求的車(chē)輛，不可以遷入當(dāng)?shù)亍?/p>

回過(guò)頭來(lái)看，這種做法是很不利于全國(guó)的二手車(chē)流通的，或者說(shuō)，有很多稀有車(chē)型在南京當(dāng)?shù)貨](méi)有的，還有些，南京很少人買(mǎi)，這樣的話(huà)，想買(mǎi)的車(chē)買(mǎi)不進(jìn)來(lái)，想遷出給外市，又不符合條件，形成南京二手車(chē)“閉環(huán)”，這樣很大程度上降低了南京二手車(chē)流通效率，也會(huì)讓別的城市的機(jī)動(dòng)車(chē)保值率相差較多（保值率查詢(xún)）。

地方政府對(duì)環(huán)境的擔(dān)憂(yōu)并不是沒(méi)有道理，但是用環(huán)保作為旗號(hào)制約二手市場(chǎng)的發(fā)展并不是那么合理。自從北京在2008奧運(yùn)會(huì)期間以治理霧霾為理由提出了二手機(jī)動(dòng)車(chē)限遷標(biāo)準(zhǔn)之后，全國(guó)大部份地級(jí)市一起“學(xué)習(xí)”，有些環(huán)保要求高的城市的遷入標(biāo)準(zhǔn)是，國(guó)四及以下的外省車(chē)不能遷入本市，而其它城市也打算從國(guó)四的限入標(biāo)準(zhǔn)再一步提高。

關(guān)于二手車(chē)取消限遷政策

在早幾年的工作匯報(bào)中就有說(shuō)要“活躍二手車(chē)市場(chǎng)”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車(chē)便利交易的若干意見(jiàn)》要求全國(guó)不再限制二手車(chē)遷入政策（以下簡(jiǎn)稱(chēng)二手車(chē)限遷政策），并指出了地方政府將是這個(gè)工作的責(zé)任方。但即使是這樣，全國(guó)一些城市的二手車(chē)取消限遷執(zhí)行工作開(kāi)展進(jìn)度還是太慢，尤其像大城市，將有一個(gè)較長(zhǎng)的過(guò)渡期繼續(xù)有限遷政策，關(guān)于南京二手車(chē)的最新的遷入政策，可以多關(guān)注車(chē)主指南，小編會(huì)收集給大家。不過(guò)最終還是以的車(chē)管所咨詢(xún)?yōu)橹鳌?/p>