鎮(zhèn)江最新的二手車限遷政策

標(biāo)準(zhǔn)名稱：鎮(zhèn)江市二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國IV（國4）標(biāo)準(zhǔn)

排放細節(jié)：不符合標(biāo)準(zhǔn)的，需買方寫保證;

車輛遷入流程：查看詳情《鎮(zhèn)江市二手車交易流程》。

所謂“二手車限遷”，它特指一些地區(qū)對外地的二手車，采取限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限定年份等規(guī)定，以規(guī)避外地二手車過度遷入當(dāng)?shù)亍?/p>

可以理解為，想購買外地二手車到本地上牌，會有不少條款門檻不允許遷入到本地。比如二手車異地過戶就要滿足當(dāng)?shù)氐纳吓普?。外地的那些排放?biāo)準(zhǔn)不滿足的汽車，不批準(zhǔn)遷入本市。

后來發(fā)現(xiàn)，這種操作是非常不利于二手車的流通的，簡單來說，有不少車型在鎮(zhèn)江當(dāng)?shù)貨]有的，還有些，鎮(zhèn)江買家又很少，這種情況變成，想買的車，又不能買，想賣出去的車又不行，只能在鎮(zhèn)江本地流通，這樣嚴(yán)重阻礙了鎮(zhèn)江二手車市場的活躍程度，也會讓別的城市的汽車保值率差別明顯（保值率查詢）。

地方上對環(huán)保的擔(dān)憂是應(yīng)該的，但是用環(huán)保作為旗號制約二手車流通并不是那么合理。自從北京在2008奧運會期間以優(yōu)化環(huán)境為理由創(chuàng)立了二手車輛遷入標(biāo)準(zhǔn)之后，全國200多個城市同樣操作，有些環(huán)保要求高的城市的規(guī)定是國五以下的外省車不能遷入，而其它城市也考慮把國四限遷標(biāo)準(zhǔn)升到國五。

二手車取消限遷政策消息

在2016年的工作報告中就指出要求“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》提及要求不再限制二手車遷入政策（以下簡稱二手車限遷政策），并說明了地方政府是這個工作的責(zé)任方。雖然這樣，全國很多城市的二手車取消限遷執(zhí)行工作開展還是非常慢，尤其像大城市，將會在一段時間內(nèi)繼續(xù)執(zhí)行以前的限遷標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)于鎮(zhèn)江二手車的最新的遷入政策，可繼續(xù)關(guān)注本站，小編會整理給大家。但為了防止信息不同步，還是以的車管所咨詢?yōu)橹鳌?/p>