海西現(xiàn)階段的二手車遷入政策

標(biāo)準(zhǔn)名稱：海西蒙古族藏族自治州二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國III（國3）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：不符合標(biāo)準(zhǔn)的，需買方寫保證;

車輛遷入流程：查看詳情《海西蒙古族藏族自治州二手車交易流程》。

先了解一下“二手車限遷”的定義，它特指部分省市對于外省或者外市的二手車輛，采取強制限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限定年份等規(guī)定，以控制外來車輛過度遷入當(dāng)?shù)亍?/p>

換句話說，想上牌在外地購買的二手車，會有不少條款門檻不允許遷入到本地。比如二手車遷到本地必需滿足遷入地的上牌制度。外地的那些環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)過低的二手車輛，不可以遷入當(dāng)?shù)亍?/p>

其實，這樣的做法是對國內(nèi)二手車市場的發(fā)展非常不利的，或者說，有一些稀有車型在海西當(dāng)?shù)貨]有的，還有些型號，海西很少人買，這樣的話，想買的車買不進來，想賣的車，別的城市又不接收，形成海西二手車“閉環(huán)”，這樣嚴(yán)重阻礙了海西二手車流通效率，也會讓其它城市的二手車保值率差別明顯（保值率查詢）。

當(dāng)?shù)貙Νh(huán)境、環(huán)保的重視并不是沒有價值，但以環(huán)保之名制約二手市場的發(fā)展并不是那么合理。從08年奧運會期間以治理霧霾為理由創(chuàng)立了二手車輛限遷標(biāo)準(zhǔn)之后，全國200多個城市紛紛模仿，有些重點環(huán)境治理城市的限遷標(biāo)準(zhǔn)是國四及以下的外省車不能遷入本市，而其它地區(qū)也準(zhǔn)備將原先的國四限遷標(biāo)準(zhǔn)升到國五。

關(guān)于二手車限遷取消政策

在早幾年的工作匯報中就提及過“活躍二手車市場”，之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》要求取消限制二手車輛遷入政策，并說明了地方政府是這個工作要求的責(zé)任主體但即便這樣，全國各城市二手車的取消限遷執(zhí)行工作開展還是很慢，特別一些重要城市，更是還會在一段時期內(nèi)繼續(xù)執(zhí)行以前的限遷標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)于在海西的二手車新發(fā)布的限遷政策，可以繼續(xù)關(guān)注本站，小編會收集給大家。但最終還是按車管所為準(zhǔn)。