連云港二手車限遷政策:連云港二手車遷入標準、排放標準
連云港現(xiàn)階段的二手車輛限遷標準
標準名稱:連云港市二手車準入標準
排放標準:國IV(國4)標準
排放細節(jié):不符合標準的,需買方寫保證;
車輛遷入流程:查看詳情《連云港市二手車交易流程》。
什么叫“二手車限遷”?它的含義是一些省市對外地的二手汽車,采取強制限制環(huán)保標準、限制年份等措施,以避免外地車輛大量涌入當?shù)囟周囀袌觥?/p>
換句話說,想購買外地二手車到本地上牌,會有很多要求不讓你過戶到本地。例如二手車異地上牌需要符合遷入地的上牌制度。外地的一些排放標準不達要求的二手車,不準遷進本市。
其實,這樣的做法是對全國二手車市場的發(fā)展是很不利的,通俗地講,有很多稀有車型在連云港很少量,還有些車型,連云港買家又很少,這樣一來,想買的車型,又遷不進來,想賣的車,別的城市又不接收,導致二手車停留在連云港市場,這樣非常影響了連云港二手車的換手頻率,也會讓其它城市的機動車保值率相差較多(保值率查詢)。
當?shù)貙Νh(huán)境、環(huán)保的重視并不是沒有道理,但是用環(huán)保作為旗號制約二手車流通并不是那么合理。從08年奧運會期間以環(huán)保為由提出了二手機動車遷入標準之后,幾乎全國的地級市同樣操作,甚至有些城市的限遷標準是國四及以下的外省車不能遷入本市,而其它城市也準備將原先的國四限遷標準繼續(xù)提升。
關(guān)于二手車限遷取消政策
在前幾年的報告中就指出要求“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》要求取消限制二手車遷入政策(以下簡稱二手車限遷政策),并說明了地方政府是這項工作的責任主體。雖然這樣,很多城市的二手車輛取消限遷的指令的執(zhí)行還是非常慢,尤其像大城市,將有一個較長的過渡期繼續(xù)按照以前的標準執(zhí)行,關(guān)于連云港二手車的新發(fā)布的限遷政策,可留意本站更新信息,小編會收集給大家。但為了防止信息不同步,還是以當?shù)剀嚬芩鶠闇省?/p>
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