臨夏二手車限遷政策:臨夏二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)、排放標(biāo)準(zhǔn)
臨夏最新的二手車限遷政策
標(biāo)準(zhǔn)名稱:臨夏回族自治州二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)
排放標(biāo)準(zhǔn):國III(國3)標(biāo)準(zhǔn)
排放細(xì)節(jié):不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍;
車輛遷入流程:查看詳情《臨夏回族自治州二手車交易流程》。
二手車限遷,它指的是一些省市對外地的二手機動車,采取限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限定年份等規(guī)定,以規(guī)避外地二手車過度遷入當(dāng)?shù)亍?/p>
簡單理解,想買外地二手車到本地,會有很多要求不讓你把車遷到本地。比如二手車遷到本地必需滿足遷入地的上牌要求。非當(dāng)?shù)氐哪切┡欧艠?biāo)準(zhǔn)不滿足的二手車輛,不批準(zhǔn)遷入本市。
其實,這樣的做法是對全國二手車市場的發(fā)展是很不利的,可以這么說,有很多稀有車型在臨夏并不多,還有些型號,臨夏買家不多,這樣的話,想買的車型,又遷不進來,想賣的車又賣不出去,形成臨夏二手車“閉環(huán)”,這樣非常影響了臨夏二手車市場的活躍程度,也會讓別的城市的機動車保值率差別較大(保值率查詢)。
地方上對環(huán)保的擔(dān)憂并不是沒有價值,但是用環(huán)保作為旗號控制二手車的流通就沒有道理了。自從北京奧運會期間以環(huán)保為由出臺了二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)之后,幾乎全國的地級市同樣操作,有些重點環(huán)境治理城市的遷入標(biāo)準(zhǔn)是,國五以下的外省車不許遷入,而其它城市也想著把現(xiàn)有的國4限遷要求提升至國五標(biāo)準(zhǔn)。
取消二手車限遷政策
在往年的工作報告中就有提出過要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》要求全國不再限制二手車輛遷入政策,并明確了地方政府是這項工作的責(zé)任主體。雖然這樣,很多城市的二手車輛取消限遷工作開展進度并不理想,特別一些重要城市,更是還會在一段時期內(nèi)繼續(xù)有限遷政策,關(guān)于臨夏當(dāng)?shù)氐亩周嚨淖钚孪捱w政策,可繼續(xù)關(guān)注本站,小編會整理給大家。但最終還是以當(dāng)?shù)剀嚬芩鶠闇?zhǔn)。
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