白銀目前的二手車限遷政策

標(biāo)準(zhǔn)名稱：白銀市二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)III（國(guó)3）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：不符合標(biāo)準(zhǔn)的，不得轉(zhuǎn)籍;

車輛遷入流程：查看詳情《白銀市二手車交易流程》。

二手車限遷，它指的是部分省市對(duì)于外省或者外市的二手汽車，采取限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限定車齡等特殊要求，以控制外來車輛大量流入本地市場(chǎng)。

簡(jiǎn)單點(diǎn)說就是：想在白銀上牌外地買的二手車，會(huì)有不少條款門檻不允許遷入到本地。比如二手車遷到本地就要滿足當(dāng)?shù)氐纳吓茥l件。外地的一些環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)過低的二手車，不批準(zhǔn)遷入本市。

回過頭來看，這種做法是很不利于全國(guó)的二手車流通的，或者說，有很多小眾車型在白銀很少量，還有些型號(hào)，白銀買家又很少，這種情況變成，想買的車型，又遷不進(jìn)來，想遷出給外市，又不符合條件，形成白銀二手車“閉環(huán)”，這樣非常影響了白銀二手車市場(chǎng)的活躍程度，也會(huì)讓別的城市的機(jī)動(dòng)車保值率差異較大（保值率查詢）。

地方上對(duì)環(huán)保的擔(dān)憂也是對(duì)的，但用環(huán)保作為理由制約二手車流通就沒有道理了。自從北京奧運(yùn)會(huì)期間以環(huán)境治理防治霧霾為由創(chuàng)立了二手車輛限遷標(biāo)準(zhǔn)之后，全國(guó)大部份地級(jí)市一起“學(xué)習(xí)”，甚至有些城市的遷入標(biāo)準(zhǔn)是，國(guó)五以下的外省車不能遷入，而其它城市也打算從國(guó)四的限入標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)提升。

取消二手車限遷政策

在2016年的工作報(bào)告中就提及過“活躍二手車市場(chǎng)”，之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》要求全國(guó)不再限制二手車輛遷入政策，并明確了地方政府是這個(gè)工作的責(zé)任方。雖然這樣，全國(guó)一些城市的二手車取消限遷執(zhí)行工作開展還是非常慢，特別一些大型城市，將會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)有限遷政策，關(guān)于白銀二手車的更新的遷入標(biāo)準(zhǔn)，可繼續(xù)關(guān)注本站，小編會(huì)及時(shí)更新。但最終購(gòu)車前還是要先去車管所了解清楚細(xì)節(jié)。