江門現(xiàn)在的二手車輛限遷標準

標準名稱：江門市二手車準入標準

排放標準：國IV（國4）標準

排放細節(jié)：不符合標準的，需要遷入地車管所接收函才能辦理過戶手續(xù);

車輛遷入流程：查看詳情《江門市二手車交易流程》。

二手車限遷，它的含義是一些省市對外地的二手車輛，要求指定環(huán)保標準、限制年限等要求，以規(guī)避外地二手車大量涌入當(dāng)?shù)囟周囀袌觥?/p>

換句話說，想購買外地二手車到本地上牌，會有很多條款限制著不允許你過戶進來。例如二手車輛過戶到本地必需滿足遷入地的上牌要求。外地的那些排放標準不滿足的車輛，不可以遷入當(dāng)?shù)亍?/p>

回過頭來看，這種做法是非常不利于二手車的流通的，可以這么說，有不少車型在江門當(dāng)?shù)貨]有的，還有些型號，江門買家又很少，這樣一來，想買的車型，又遷不進來，想遷出給外市，又不符合條件，形成江門二手車“閉環(huán)”，這樣非常影響了二手車在江門的流通效率，也會使不同城市的二手車保值率差別較大（保值率查詢）。

地方上對環(huán)保的擔(dān)憂也是對的，但是用環(huán)保作為旗號制約二手市場的發(fā)展就不太合理。自從北京在2008奧運會期間以治理霧霾為理由創(chuàng)立了二手車輛限遷標準之后，幾乎全國的地級市一起“學(xué)習(xí)”，還有些重要城市的遷入標準是，國五以下的外省車不許遷入，而其它城市也準備將原先的國四限遷標準繼續(xù)提升。

關(guān)于二手車取消限遷政策

在往年的工作報告中就有提出過要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》建議全國取消限制二手車遷入標準，并確立了地方政府是這項工作的執(zhí)行者。但即便如此，很多城市的二手車輛取消限遷的指令的執(zhí)行還是非常慢，特別一些重要城市，更會有一個模糊的過渡期繼續(xù)進行限遷政策，關(guān)于江門當(dāng)?shù)氐亩周嚨淖钚碌倪w入政策，可繼續(xù)關(guān)注本站，小編會收集給大家。不過最終還是以的車管所咨詢?yōu)橹鳌?/p>