吉安最新的二手車輛限遷標準

標準名稱：吉安縣二手車準入標準

排放標準：國I（國1）標準

排放細節(jié)：不符合標準的，需買方寫保證;

車輛遷入流程：查看詳情《吉安縣二手車交易流程》。

二手車限遷，它指的是部分省市對于外省或者外市的二手車輛，要求指定環(huán)保標準、限定車齡等特殊要求，以防止市外車輛大量流入本地市場。

簡單點說就是：想在吉安上牌外地買的二手車，會受到很多條件限制不讓你把車遷到本地。比如二手車異地過戶需要符合遷入地的上牌條件。非當?shù)氐哪切┡欧艠藴什粷M足的汽車，不準遷進本市。

后來發(fā)現(xiàn)，這種操作是很不利于全國的二手車流通的，或者說，有不少車型在吉安并不多，也有些車型，在吉安不好賣，這樣的話，想買的車，又不能買，想賣的車，別的城市又不接收，只能在吉安本地流通，這樣非常影響了吉安二手車流通效率，也會使不同城市的機動車保值率相差較多（保值率查詢）。

地方上對環(huán)保的擔(dān)憂也是對的，但用環(huán)保作為理由制約二手車流通并不是那么合理。從08年奧運會期間以優(yōu)化環(huán)境為理由提出了二手機動車限遷政策之后，全國大部份地級市一起“學(xué)習(xí)”，甚至有些城市的限遷標準是國四及以下的外省車不能遷入本市，而其他地區(qū)也想著把現(xiàn)有的國4限遷要求提升至國五標準。

取消二手車限遷政策

在前幾年的報告中就有提出過要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》要求取消限制二手機動車遷入標準，并指出了地方政府將是這項工作的責(zé)任主體。但即使是這樣，很多城市的二手車輛取消限遷執(zhí)行工作開展還是很慢，尤其對于大都市，將會在一段時間內(nèi)繼續(xù)執(zhí)行以前的限遷標準，關(guān)于吉安二手車的更新的遷入標準，可以繼續(xù)關(guān)注本站，小編會及時更新給大家。但為了防止信息不同步，購車前還是要先去車管所了解清楚細節(jié)。