長治目前的二手車輛限遷標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)名稱：長治市二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國IV（國4）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍;

車輛遷入流程：查看詳情《長治市二手車交易流程》。

先了解一下“二手車限遷”的定義，它指的是一些城市對外市的二手車輛，采取強制限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限定車齡等特殊要求，以控制外來車輛隨意流入本市二手車交易市場。

簡單理解，想買外地二手車到本地，會受到很多條件限制不允許遷入到本地。例如二手車異地上牌就要符合當(dāng)?shù)氐纳吓普?。非?dāng)?shù)氐哪切┡欧艠?biāo)準(zhǔn)不滿足的汽車，不準(zhǔn)遷進本市。

其實，這樣的政策是對國內(nèi)二手車市場的發(fā)展非常不利的，簡單來說，有很多稀有車型在長治當(dāng)?shù)貨]有的，也有些車型，在長治不好賣，這樣的話，想買的車買不進來，想遷出給外市，又不符合條件，變成只能在長治內(nèi)地流通，這就大大的阻礙了長治二手車的換手頻率，也會讓其它城市的汽車保值率差異較大（保值率查詢）。

當(dāng)?shù)貙Νh(huán)境、環(huán)保的重視并不是沒有價值，但用環(huán)保作為理由制約二手市場的發(fā)展就不太合理。從08年奧運會期間以環(huán)境治理防治霧霾為由提出了二手機動車遷入標(biāo)準(zhǔn)之后，幾乎全國的地級市出臺類似政策，有些重點環(huán)境治理城市的遷入標(biāo)準(zhǔn)是，國四及以下的外省車不能遷入，而其它城市也想著把現(xiàn)有的國4限遷要求繼續(xù)提升。

關(guān)于二手車限遷取消政策

在往年的工作報告中就指出要求“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》要求取消限制二手車輛遷入政策，并確立了地方政府是這項工作的執(zhí)行者。但即使是這樣，全國很多城市的二手車取消限遷工作開展還是很慢，尤其對于大都市，更是還會在一段時期內(nèi)繼續(xù)執(zhí)行以前的限遷標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)于長治當(dāng)?shù)氐亩周嚨母碌倪w入標(biāo)準(zhǔn)，可留意本站更新信息，小編會及時更新給大家。不過最終還是以當(dāng)?shù)剀嚬芩鶠闇?zhǔn)。