邯鄲現(xiàn)階段的二手車限遷制度

標準名稱：邯鄲縣二手車準入標準

排放標準：國IV（國4）標準

排放細節(jié)：平頭車不允許遷入;

車輛遷入流程：查看詳情《邯鄲縣二手車交易流程》。

所謂“二手車限遷”，它指的是一些地區(qū)對外地的二手機動車，采取強制限制環(huán)保標準、限定年份等規(guī)定，以規(guī)避外地二手車大量流入本地市場。

可以理解為，想上牌在外地購買的二手車，會有很多要求不允許你過戶進來。比如二手車異地過戶就要滿足當(dāng)?shù)氐纳吓浦贫取７钱?dāng)?shù)氐哪切┡欧艠藴蔬^低的二手車，不可以遷入當(dāng)?shù)亍?/p>

回過頭來看，這種做法是非常不利于二手車的流通的，可以這么說，有一些稀有車型在邯鄲并沒有的，還有些型號，邯鄲很少人買，這樣一來，想買的車型，又遷不進來，想賣出去的車又不行，導(dǎo)致二手車停留在邯鄲市場，這樣嚴重阻礙了邯鄲二手車的換手頻率，也會使不同城市的機動車保值率差別較大（保值率查詢）。

地方政府對環(huán)境的擔(dān)憂并不是沒有道理，但用環(huán)保作為理由制約二手市場的發(fā)展就沒有道理了。自從08年奧運期間以環(huán)境治理防治霧霾為由創(chuàng)立了二手車輛限遷標準之后，全國大部份地級市紛紛模仿，甚至有些城市的執(zhí)行標準是國四及以下的外省車不能遷入，而其它城市也想著把現(xiàn)有的國4限遷要求提升至國五標準。

二手車取消限遷政策消息

在前幾年的報告中就指出要求“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》建議全國取消限制二手車遷入政策（以下簡稱二手車限遷政策），并指出了地方政府將是這個工作要求的責(zé)任主體雖然這樣，全國很多城市的二手車取消限遷的工作宣傳進度并不理想，尤其對于大都市，將會在一段時間內(nèi)繼續(xù)按照以前的標準執(zhí)行，關(guān)于邯鄲當(dāng)?shù)氐亩周嚨淖钚孪捱w政策，可以多關(guān)注車主指南，小編會收集給大家。但為避免不及時，還是以當(dāng)?shù)剀嚬芩鶠闇省?/p>