邯鄲二手車限遷政策:邯鄲二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)、排放標(biāo)準(zhǔn)
邯鄲目前的二手車遷入政策
標(biāo)準(zhǔn)名稱:邯鄲市二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)
排放標(biāo)準(zhǔn):國IV(國4)標(biāo)準(zhǔn)
排放細(xì)節(jié):平頭車不允許遷入;
車輛遷入流程:查看詳情《邯鄲市二手車交易流程》。
二手車限遷,它指的是部分省市對于外省或者外市的二手車,要求指定環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限制年份等措施,以控制外來車輛隨意流入本市二手車交易市場。
簡單點(diǎn)說就是:想在邯鄲上牌外地買的二手車,會有很多要求不允許你過戶進(jìn)來。比如二手車異地過戶就要滿足當(dāng)?shù)氐纳吓浦贫?。非?dāng)?shù)氐哪切┡欧艠?biāo)準(zhǔn)過低的汽車,不準(zhǔn)遷進(jìn)本市。
其實(shí),這樣的政策是對國內(nèi)二手車市場的發(fā)展非常不利的,或者說,有不少車型在邯鄲當(dāng)?shù)貨]有的,還有些型號,邯鄲買家又很少,這樣的話,想買的車型,又遷不進(jìn)來,想遷出給外市,又不符合條件,形成邯鄲二手車“閉環(huán)”,這樣很大程度上降低了邯鄲二手車市場的活躍程度,也會讓其它城市的二手車輛保值率差別明顯(保值率查詢)。
地方政府對環(huán)境的擔(dān)憂也是對的,但以環(huán)保之名制約二手車流通就沒有道理了。自從北京在2008奧運(yùn)會期間以環(huán)保為由創(chuàng)立了二手車輛遷入限制之后,全國200多個(gè)地級市紛紛模仿,還有些重要城市的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是國五以下的外省車不許遷入,而其它城市也考慮把國四限遷標(biāo)準(zhǔn)提升至國五標(biāo)準(zhǔn)。
關(guān)于二手車限遷取消政策
在2016年的工作報(bào)告中就有說要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》要求全國不再限制二手機(jī)動車遷入標(biāo)準(zhǔn),并明確了地方政府是這項(xiàng)工作的責(zé)任主體。雖然這樣,全國一些城市的二手車取消限遷的指令的執(zhí)行進(jìn)度還是太慢,尤其像大城市,更是還會在一段時(shí)期內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行限遷政策,關(guān)于邯鄲當(dāng)?shù)氐亩周嚨淖钚孪捱w政策,可以多關(guān)注車主指南,小編會及時(shí)更新。但最終還是按車管所為準(zhǔn)。
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