南寧目前的二手車輛限遷標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)名稱：南寧市二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國III（國3）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：不符合標(biāo)準(zhǔn)的，不得轉(zhuǎn)籍;

車輛遷入流程：查看詳情《南寧市二手車交易流程》。

所謂“二手車限遷”，它指的是一些城市對外市的二手車輛，要求指定環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限定車齡等特殊要求，以規(guī)避外地二手車過度遷入當(dāng)?shù)亍?/p>

簡單理解，想購買外地二手車到本地上牌，會有很多條款限制著不允許你過戶進(jìn)來。比如二手車異地過戶就要符合當(dāng)?shù)氐纳吓浦贫?。外地的一些排放?biāo)準(zhǔn)不達(dá)要求的汽車，不允許遷入本地。

后來發(fā)現(xiàn)，這種操作是對全國二手車市場的發(fā)展是很不利的，可以這么說，有一些稀有車型在南寧很少量，還有些車型，南寧買家不多，這樣的話，有意愿買的車，買不到，想賣的車又賣不出去，形成南寧二手車“閉環(huán)”，這就大大的阻礙了二手車在南寧的流通效率，也會讓其它城市的機動車保值率差別明顯（保值率查詢）。

地方上對本市環(huán)境的重視是應(yīng)該的，但是用環(huán)保作為旗號制約二手市場的發(fā)展并不是那么合理。從08年奧運會期間以治理霧霾為理由設(shè)立了二手車遷入限制之后，全國大部份地級市紛紛模仿，有些重點環(huán)境治理城市的規(guī)定是國四及以下的外省車不能遷入本市，而其他地區(qū)也想著把現(xiàn)有的國4限遷要求繼續(xù)提升。

關(guān)于二手車限遷取消政策

在前幾年的報告中就指出要求“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》提及要求不再限制二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)，并說明了地方政府是這個工作要求的責(zé)任主體但即便這樣，全國很多城市的二手車取消限遷的指令的執(zhí)行還是很慢，特別一些大型城市，將會在一段時間內(nèi)繼續(xù)按照以前的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，關(guān)于南寧二手車的新發(fā)布的限遷政策，可繼續(xù)關(guān)注本站，小編會收集給大家。但最終還是按車管所為準(zhǔn)。