大同目前的二手車輛限遷標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)名稱：大同縣二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國III（國3）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：不符合標(biāo)準(zhǔn)的，需買方寫保證;

車輛遷入流程：查看詳情《大同縣二手車交易流程》。

先了解一下“二手車限遷”的定義，它的含義是一些城市對外市的二手機(jī)動車，采取限定環(huán)保級別、限制年份等措施，以規(guī)避外地二手車隨意流入本市二手車交易市場。

換句話說，想在大同上牌外地買的二手車，會有很多要求不允許你過戶進(jìn)來。例如二手車異地上牌就要滿足當(dāng)?shù)氐纳吓普摺Ｍ獾氐囊恍┉h(huán)保標(biāo)準(zhǔn)過低的二手車，不可以遷入當(dāng)?shù)亍?/p>

回過頭來看，這種做法是非常不利于二手車的流通的，通俗地講，有很多小眾車型在大同很少量，還有些型號，大同買家不多，這樣一來，想買的車，又不能買，想遷出給外市，又不符合條件，只能在大同本地流通，這樣非常影響了大同二手車的換手頻率，也會讓其它城市的二手車輛保值率差別較大（保值率查詢）。

地方上對環(huán)保的擔(dān)憂并不是沒有價值，但是用環(huán)保作為旗號控制二手車的流通并不是那么合理。自從北京奧運會期間以環(huán)境治理防治霧霾為由出臺了二手車遷入限制之后，全國200多個城市紛紛模仿，還有些重要城市的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是國四及以下的外省車不能遷入，而其他地區(qū)也想著把現(xiàn)有的國4限遷要求提升至國五標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)于二手車取消限遷政策

在2016年的工作報告中就有說要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》提及要求不再限制二手車遷入政策（以下簡稱二手車限遷政策），并確立了地方政府是這項工作的執(zhí)行者。雖然這樣，全國各城市二手車的取消限遷工作開展進(jìn)度還是太慢，特別一些大型城市，將會在一段時間內(nèi)繼續(xù)執(zhí)行以前的限遷標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)于大同二手車的最新限遷政策，可繼續(xù)關(guān)注本站，小編會及時更新給大家。但為了防止信息不同步，還是按車管所為準(zhǔn)。