貴陽現(xiàn)階段的二手車限遷制度

很抱歉，暫無該地區(qū)遷入標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，小編會(huì)趕緊收集數(shù)據(jù)，敬請關(guān)注。

什么叫“二手車限遷”？它指的是一些城市對(duì)外市的二手車輛，采取限定環(huán)保級(jí)別、限定年份等規(guī)定，以規(guī)避外地二手車大量流入本地市場。

簡單點(diǎn)說就是：想上牌在外地購買的二手車，會(huì)有很多要求不讓你過戶到本地。比如二手車異地過戶就要符合當(dāng)?shù)氐纳吓埔?。非?dāng)?shù)氐哪切┡欧艠?biāo)準(zhǔn)不滿足的二手車輛，不批準(zhǔn)遷入本市。

其實(shí)，這樣的做法是非常不利于二手車的流通的，可以這么說，有一些稀有車型在貴陽當(dāng)?shù)貨]有的，還有些車型，貴陽買家又很少，這樣的話，想買的車，又不能買，想賣出去的車又不行，導(dǎo)致二手車停留在貴陽市場，這就大大的阻礙了貴陽二手車的換手頻率，也會(huì)讓別的城市的汽車保值率相差較多（保值率查詢）。

地方上對(duì)本市環(huán)境的重視并不是沒有道理，但是以環(huán)保的名義制約二手市場的發(fā)展就不太合理。從08年奧運(yùn)會(huì)期間以環(huán)境治理防治霧霾為由創(chuàng)立了二手車輛限遷政策之后，全國200多個(gè)城市一起“學(xué)習(xí)”，有些環(huán)保要求高的城市的遷入標(biāo)準(zhǔn)是，國四及以下的外省車不能遷入，而其它城市也考慮把國四限遷標(biāo)準(zhǔn)提升至國五標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)于二手車取消限遷政策

在前幾年的報(bào)告中就有說要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》提及要求不再限制二手車輛遷入政策，并明確了地方政府是這項(xiàng)工作的責(zé)任主體。但即使是這樣，全國各城市二手車的取消限遷工作開展還是很慢，尤其對(duì)于大都市，將有一個(gè)較長的過渡期繼續(xù)進(jìn)行限遷政策，關(guān)于在貴陽的二手車最新的遷入政策，可繼續(xù)關(guān)注本站，小編會(huì)整理給大家。但最終購車前還是要先去車管所了解清楚細(xì)節(jié)。