張家口現(xiàn)階段的二手車遷入政策

標(biāo)準(zhǔn)名稱：張家口市二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)V（國(guó)5）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：不符合標(biāo)準(zhǔn)的，不得轉(zhuǎn)籍;

車輛遷入流程：查看詳情《張家口市二手車交易流程》。

先了解一下“二手車限遷”的定義，它特指一些地區(qū)對(duì)外地的二手車，采取強(qiáng)制限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限定年份等規(guī)定，以控制外來(lái)車輛大量涌入當(dāng)?shù)囟周囀袌?chǎng)。

換句話說(shuō)，想購(gòu)買(mǎi)外地二手車到本地上牌，會(huì)有很多要求不允許你過(guò)戶進(jìn)來(lái)。比如二手車遷到本地需要符合遷入地的上牌制度。外地的那些排放標(biāo)準(zhǔn)不滿足的車輛，不批準(zhǔn)遷入本市。

其實(shí)，這樣的做法是對(duì)國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)的發(fā)展非常不利的，通俗地講，有很多稀有車型在張家口當(dāng)?shù)貨](méi)有的，還有些車型，張家口買(mǎi)家又很少，這樣一來(lái)，想買(mǎi)的車型，又遷不進(jìn)來(lái)，想賣出去的車又不行，只能在張家口本地流通，這就大大的阻礙了二手車在張家口的流通效率，也會(huì)讓別的城市的二手車保值率差異較大（保值率查詢）。

地方政府對(duì)環(huán)境的擔(dān)憂也是對(duì)的，但是用環(huán)保作為旗號(hào)制約二手市場(chǎng)的發(fā)展就沒(méi)有道理了。從08年奧運(yùn)會(huì)期間以優(yōu)化環(huán)境為理由創(chuàng)立了二手車輛限遷政策之后，全國(guó)200多個(gè)地級(jí)市同樣操作，有些重點(diǎn)環(huán)境治理城市的限遷標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)五以下的外省車不能遷入，而其它城市也準(zhǔn)備將原先的國(guó)四限遷標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)提升。

關(guān)于二手車限遷取消政策

在2016年的工作報(bào)告中就有提出過(guò)要“活躍二手車市場(chǎng)”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見(jiàn)》建議全國(guó)取消限制二手車輛遷入政策，并說(shuō)明了地方政府是這項(xiàng)工作的責(zé)任主體。但即便如此，全國(guó)各城市二手車的取消限遷工作開(kāi)展還是非常慢，尤其像大城市，將會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)有限遷政策，關(guān)于在張家口的二手車新發(fā)布的限遷政策，可繼續(xù)關(guān)注本站，小編會(huì)收集給大家。不過(guò)最終還是以的車管所咨詢?yōu)橹鳌?/p>