許昌二手車(chē)限遷政策:許昌二手車(chē)遷入標(biāo)準(zhǔn)、排放標(biāo)準(zhǔn)

許昌現(xiàn)在的二手車(chē)輛限遷標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):許昌縣二手車(chē)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)IV(國(guó)4)標(biāo)準(zhǔn)
排放細(xì)節(jié):不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍;
車(chē)輛遷入流程:查看詳情《許昌縣二手車(chē)交易流程》。
二手車(chē)限遷,它特指一些省市對(duì)外地的二手汽車(chē),采取強(qiáng)制限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限定車(chē)齡等特殊要求,以控制外來(lái)車(chē)輛過(guò)度遷入當(dāng)?shù)亍?/p>
換句話(huà)說(shuō),想在許昌上牌外地買(mǎi)的二手車(chē),會(huì)有很多條款限制著不讓你把車(chē)遷到本地。比如二手車(chē)遷到本地必需滿(mǎn)足遷入地的上牌要求。外地的一些排放標(biāo)準(zhǔn)不滿(mǎn)足的二手車(chē),不允許遷入本地。
回過(guò)頭來(lái)看,這種做法是很不利于全國(guó)的二手車(chē)流通的,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),有一些稀有車(chē)型在許昌并不多,還有些車(chē)型,許昌很少人買(mǎi),這樣的話(huà),想買(mǎi)的車(chē)買(mǎi)不進(jìn)來(lái),想遷出給外市,又不符合條件,只能在許昌本地流通,這就大大的阻礙了二手車(chē)在許昌的流通效率,也會(huì)使不同城市的汽車(chē)保值率差別較大(保值率查詢(xún))。
地方政府對(duì)環(huán)境的擔(dān)憂(yōu)并不是沒(méi)有價(jià)值,但是以環(huán)保的名義影響二手車(chē)交易就沒(méi)有道理了。自從08年奧運(yùn)期間以環(huán)保為由提出了二手機(jī)動(dòng)車(chē)遷入標(biāo)準(zhǔn)之后,幾乎全國(guó)的地級(jí)市紛紛模仿,有些重點(diǎn)環(huán)境治理城市的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)四及以下的外省車(chē)不能遷入,而其他地區(qū)也想著把現(xiàn)有的國(guó)4限遷要求提升至國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。
關(guān)于二手車(chē)取消限遷政策
在往年的工作報(bào)告中就有提出過(guò)要“活躍二手車(chē)市場(chǎng)”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車(chē)便利交易的若干意見(jiàn)》要求全國(guó)不再限制二手車(chē)遷入標(biāo)準(zhǔn),并明確了地方政府是這個(gè)工作要求的責(zé)任主體但即便這樣,全國(guó)很多城市的二手車(chē)取消限遷的工作宣傳還是非常慢,尤其對(duì)于大都市,將會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行限遷政策,關(guān)于許昌二手車(chē)的更新的遷入標(biāo)準(zhǔn),可以繼續(xù)關(guān)注本站,小編會(huì)及時(shí)更新給大家。不過(guò)最終還是以的車(chē)管所咨詢(xún)?yōu)橹鳌?/p>
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