武漢目前的二手車(chē)限遷政策

標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)：武漢市二手車(chē)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)IV（國(guó)4）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍;

車(chē)輛遷入流程：查看詳情《武漢市二手車(chē)交易流程》。

所謂“二手車(chē)限遷”，它指的是一些地區(qū)對(duì)外地的二手車(chē)輛，采取限定環(huán)保級(jí)別、限制年限等要求，以防止市外車(chē)輛大量流入本地市場(chǎng)。

簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是：想買(mǎi)外地二手車(chē)到本地，會(huì)有很多條款限制著不讓你把車(chē)遷到本地。例如二手車(chē)異地上牌就要符合當(dāng)?shù)氐纳吓浦贫?。非?dāng)?shù)氐哪切┡欧艠?biāo)準(zhǔn)過(guò)低的二手車(chē)，不準(zhǔn)遷進(jìn)本市。

其實(shí)，這樣的做法是對(duì)國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展非常不利的，通俗地講，有很多小眾車(chē)型在武漢很少量，還有些型號(hào)，武漢很少人買(mǎi)，這樣的話，想買(mǎi)的車(chē)，又不能買(mǎi)，想賣(mài)的車(chē)又賣(mài)不出去，形成武漢二手車(chē)“閉環(huán)”，這就大大的阻礙了武漢二手車(chē)流通效率，也會(huì)讓其它城市的二手車(chē)保值率差別明顯（保值率查詢(xún)）。

地方政府對(duì)環(huán)境的擔(dān)憂也是對(duì)的，但用環(huán)保作為理由影響二手車(chē)交易并不是那么合理。自從北京在2008奧運(yùn)會(huì)期間以治理霧霾為理由提出了二手機(jī)動(dòng)車(chē)限遷標(biāo)準(zhǔn)之后，全國(guó)200多個(gè)地級(jí)市同樣操作，有些重點(diǎn)環(huán)境治理城市的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)四及以下的外省車(chē)不能遷入本市，而其它城市也考慮把國(guó)四限遷標(biāo)準(zhǔn)提升至國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。

取消二手車(chē)限遷政策

在早幾年的工作匯報(bào)中就有說(shuō)要“活躍二手車(chē)市場(chǎng)”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車(chē)便利交易的若干意見(jiàn)》建議全國(guó)取消限制二手車(chē)遷入標(biāo)準(zhǔn)，并確立了地方政府是這個(gè)工作的責(zé)任方。但即便這樣，全國(guó)一些城市的二手車(chē)取消限遷工作開(kāi)展還是很慢，尤其對(duì)于大都市，將有一個(gè)較長(zhǎng)的過(guò)渡期繼續(xù)執(zhí)行以前的限遷標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)于武漢當(dāng)?shù)氐亩周?chē)的最新限遷政策，可繼續(xù)關(guān)注本站，小編會(huì)及時(shí)更新。但最終購(gòu)車(chē)前還是要先去車(chē)管所了解清楚細(xì)節(jié)。