奇瑞瑞虎3故障碼大全
時間:2017-06-16 14:52:18 編輯:車主指南
絕大部份的汽車是經(jīng)過電腦直接或間接操控的,當(dāng)你的瑞虎3有異常的時候,瑞虎3車上的電腦就會提示你,但電腦會利用某類代碼來表示瑞虎3問題,每種代碼表示某位置的某種異常故障。具體故障代碼因奇瑞車型不同而含義不同。車主一旦看到故障碼報錯,可以通過查詢?nèi)鸹?故障碼了解,大部份問題處理,最好由奇瑞專業(yè)技工完成,如果想自己動手清除瑞虎3故障碼的話,那就要留意下面的知識。
每當(dāng)排除汽車故障后,需要清除故障碼。進(jìn)行代碼清除的時候,事必要按照對應(yīng)奇瑞車型所規(guī)定的故障碼的清除方法來清除,一定不能直接拆除負(fù)極搭鐵線來清除故障代碼。否則,很可能會造成下面這兩種情況問題:第一,使某些車型的控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”,很多車主都知道,大部份車型的中央電腦是具有記憶功能的,拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線后,就會清除掉存儲在隨機(jī)存儲器中發(fā)動機(jī)運(yùn)行的有用數(shù)據(jù),從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般,或行駛一段后,又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼;第二,還會造成瑞虎3某些功能的喪失,例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一,這種情況下,就得另外修復(fù)音響,這樣子搞,就等于撿了芝麻丟了西瓜了,
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復(fù)故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對應(yīng)故障碼解釋和解決方案。
故障代碼P0開頭 | 故障說明 |
P0159 | 氧傳感器電路反應(yīng)太慢(第2排,傳感器 2) |
P0678 | 氣缸8電熱塞電路/開路 |
P02D1 | 噴油器補(bǔ)償學(xué)習(xí)在最高限氣缸3 |
P0B7F | 混合動力電池電壓監(jiān)控N電路高 |
P0BF3 | 驅(qū)動電機(jī)B,U相電流傳感器電路低 |
P0BD4 | 驅(qū)動電機(jī)換流器溫度傳感器C電路高 |
P0797 | 壓力控制電磁閥C開在開的位置 |
P0817 | 起動機(jī)禁用電路/開路 |
P0064 | 熱氧傳感器加熱器控制電路高 (第2排,傳感器3) |
P044C | 廢氣再循環(huán)傳感器C電路低 |
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故障代碼P1開頭 | 故障說明 |
P1453 | 廢氣溫度傳感器1 - 電路開路/短路到正極 (第1排) |
P1442 | 廢氣再循環(huán)(EGR)閥位置傳感器 - 信號過高 |
P135C | 爆震傳感器線路2 - 內(nèi)部故障(第1排) |
P1700 | 變速器換擋控制 - 故障 |
P1660 | 發(fā)動機(jī)冷卻液風(fēng)扇電機(jī),速度1 - 短路到接地 |
P1134 | 加熱氧傳感器1,第1排 - 慢響應(yīng) |
P1172 | 加熱氧傳感器控制,第1排 - 系統(tǒng)混合比太稀 |
P1109 | 進(jìn)氣溫度(IAT)傳感器2 - 電路間歇 |
P1149 | 歧管絕對壓力(MAP)傳感器 - 故障 |
P112B | 發(fā)動機(jī)冷卻液溫度(ECT)傳感器1 - 最低溫度不正確 |
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故障代碼P2開頭 | 故障說明 |
P2195 | 氧傳感器信號有偏差/卡在(混合比)太稀的位置(第1排傳感器1) |
P2168 | 節(jié)氣門/油門踏板位置傳感器F最大停止位置的性能 |
P247B | 排氣溫度超出范圍 (第1排,傳感器4) |
P281C | 變速器液壓力控制電磁閥H控制電路范圍/性能 |
P2130 | 節(jié)氣門/油門踏板位置傳感器/開關(guān)F 電路 |
P207F | 還原劑質(zhì)量(品質(zhì))性能 |
P213C | 廢氣再循環(huán)節(jié)氣門控制電路B低 |
P2802 | 變速器檔位傳感器B電路低(PRNDL 輸入) |
P269F | 排氣后處理電熱塞電路/開路 |
P2826 | 變速器液壓力控制電磁閥J控制電路低 |
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故障代碼P3開頭 | 故障說明 |
P3409 | 氣缸2停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路開路 |
P3471 | 氣缸9排氣門控制 - 電路低 |
P3433 | 氣缸5停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路開路 |
P3431 | 氣缸4排氣門控制 - 電路低 |
P3425 | 氣缸4停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路開路 |
P3472 | 氣缸9排氣門控制 - 電路高 |
P3400 | 爆震傳感器 - 信號錯誤 |
P3422 | 氣缸3排氣門控制 - 性能問題 |
P3492 | 氣缸12停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路高 |
P3417 | 氣缸3停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路開路 |
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故障代碼B開頭 | 故障說明 |
B0003 | 前部司機(jī)(一側(cè))(安全氣囊)第3階段展開控制 (子錯誤) |
B00BB | 司機(jī)座椅乘員位置傳感器E (子錯誤) |
B00B7 | 司機(jī)座椅乘員位置傳感器A (子錯誤) |
B007C | 第2排右安全帶預(yù)緊器B - 啟動控制 (子錯誤) |
B2477 | 模塊配置失敗 |
B009C | 左側(cè)約束傳感器6 (子錯誤) |
B0088 | 第3排右安全帶負(fù)荷限制器 - 啟動控制 (子錯誤) |
B0050 | 司機(jī)安全帶傳感器 (子錯誤) |
B0040 | 第3排左側(cè)安全氣囊展開控制 (子錯誤) |
B00B1 | 司機(jī)座椅乘員分類傳感器B (子錯誤) |
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故障代碼U開頭 | 故障說明 |
U0165 | 與暖通空調(diào)控制模塊通訊丟失 (后) |
U0423 | 從儀表盤控制模塊收到無效數(shù)據(jù) |
U3000 | 控制模塊 |
U0024 | 低速CAN(控制器局域網(wǎng)(CAN))通訊總線(-)開路 |
U0031 | 車輛通訊總線A(+)低 |
U0226 | 與車窗電機(jī)E通訊丟失 |
U0516 | 從車門開關(guān)A收到無效數(shù)據(jù) |
U0563 | 從音頻放大器B收到無效數(shù)據(jù) |
U0217 | 與車門開關(guān)C通訊丟失 |
U0478 | 從(氣囊)約束系統(tǒng)傳感器H收到無效數(shù)據(jù) |
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故障代碼C開頭 | 故障說明 |
C0082 | 剎車系統(tǒng)故障指示燈 (子錯誤) |
C0055 | 方向盤位置傳感器 - 信號D (子錯誤) |
C0041 | 剎車踏板開關(guān)B (子錯誤) |
C0085 | 驅(qū)動防滑/牽引力控制(TCS)禁用指示燈(子錯誤) |
C003E | 后輪速度傳感器電源 (子錯誤) |
C001E | 右后液壓釋放太長 (子錯誤) |
C0044 | 剎車壓力傳感器A (子錯誤) |
C0076 | 驅(qū)動防滑牽引力控制(TCS)系統(tǒng)(TCS) 的脈沖寬度調(diào)制(PWM) (子錯誤) |
C0062 | 縱向加速度傳感器 (子錯誤) |
C0078 | 輪胎直徑 (子錯誤) |
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