雪佛蘭邁銳寶故障碼大全
時間:2017-06-16 14:49:08 編輯:車主指南
現(xiàn)在大部份的汽車都是通過電腦直接控制的,每當(dāng)愛車出現(xiàn)狀況時,電腦立馬會提醒你,但電腦會用邁銳寶車特殊的代碼來顯示錯誤,每個代碼代表著一個故障。針對不同雪佛蘭車型,故障代碼表示意思可能有所不同。車主遇到報錯,可以查詢對應(yīng)邁銳寶故障碼,大部份問題處理,最好由雪佛蘭專業(yè)技工完成,如果車主想自行清除邁銳寶故障代碼的話,那就要注意下面問題。
你的汽車故障排除后,一般需要清除故障代碼。清除邁銳寶故障代碼的時候,事必要按照對應(yīng)雪佛蘭車型所規(guī)定的故障碼的清除方法來清除,一定不可隨意地用拆除電池的負極搭電線的辦法來清除故障碼。否則,有可能會出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常:第一,導(dǎo)致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”,我們知道,有些車型的控制電腦具有自動記憶功能,輕易拆除電池負極的搭鐵線后,就會清除掉存儲在隨機存儲器中發(fā)動機運行的有用數(shù)據(jù),從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時間內(nèi)性能不好,或者駕駛不久,又會出現(xiàn)之前的故障碼;第二,有時候還會導(dǎo)致邁銳寶一些有用的功能不靈了,例如常常丟失音響鎖止這個功能,這時,就要通過很麻煩的修復(fù)程序去對音響系統(tǒng)進行解密操作,方能恢復(fù)音響系統(tǒng)原來的功能。
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復(fù)故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對應(yīng)故障碼解釋和解決方案。
特有故障代碼 | 故障說明 |
P1530 | 節(jié)氣門位置電機 - 電路故障 (凱迪拉克) |
P1574 | 剎車踏板位置開關(guān),電壓高 |
P1719 | 變速器控制模塊(TCU) - 檢測到變速器輸入/輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器信號過度不同 |
P1652 | 懸架控制模塊 - 發(fā)動機控制模塊,加速/剎車信號故障(凱迪拉克) |
P1133 | 加熱氧傳感器(HO2S) 1, 第1排 - 交換不足 |
P1310 | 點火線圈3控制 - 反饋電路故障 |
P1635 | 傳感器電源電壓 - 電路A故障 |
P1271 | 加速踏板位置(APP)傳感器1/2 - 信號相關(guān)性 |
P12A5 | 燃油泵開啟電路 - 電壓高 |
P1681 | 發(fā)動機控制模塊(ECM) - 故障 |
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故障代碼P0開頭 | 故障說明 |
P0C08 | 驅(qū)動電機B,U-V-W相電路/開路 |
P0696 | 風(fēng)扇3控制電路高 |
P0965 | 壓力控制電磁閥B控制電路范圍/性能 |
P0826 | 升檔和降擋開關(guān)電路 |
P064F | 檢測到未經(jīng)認可的軟件/校準 |
P0149 | 燃油正時故障 |
P0137 | 氧傳感器電路低電壓(第1排,傳感器 2) |
P0597 | 節(jié)溫器加熱器控制電路/開路 |
P0A3C | 驅(qū)動電機A換流器溫度過高 |
P06AA | 動力總成控制模塊(PCM)/發(fā)動機控制模塊(ECM)/變速器控制模塊(TCU)內(nèi)部溫度B太高 |
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故障代碼P1開頭 | 故障說明 |
P1321 | 為失火檢測的飛輪適應(yīng) - 性能 |
P1105 | 燃油壓力調(diào)節(jié)器控制電磁閥 - 故障 |
P1683 | 控制器局域網(wǎng)(CAN)數(shù)據(jù)連線,安全氣囊 - 難以置信信號 |
P1400 | 冷啟動排放控制 - 故障 |
P1115 | 發(fā)動機冷卻液溫度(ECT)傳感器 - 間歇電路,電壓高 |
P1421 | 冷啟動排放控制 - 故障 |
P1414 | 二次空氣噴射監(jiān)控電路 - 高輸入 |
P1679 | 無效發(fā)動機控制模塊(ECM)程序 |
P167D | 節(jié)氣門體加熱電路 - 繼電器電路故障 |
P1093 | 混合控制 - 故障 (第1排) |
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故障代碼P2開頭 | 故障說明 |
P2183 | 發(fā)動機冷卻液溫度(ECT)傳感器2電路范圍/性能 |
P2449 | 二次空氣噴射系統(tǒng)空氣流速太高 (第2排) |
P2116 | 節(jié)氣門/油門踏板位置傳感器E最小停止位置的性能 |
P2477 | 排氣溫度傳感器電路間歇/不穩(wěn)定 (第2排,傳感器4) |
P247B | 排氣溫度超出范圍 (第1排,傳感器4) |
P2212 | 氮氧化物傳感器加熱器監(jiān)控電路間歇 (第1排) |
P2572 | 直接臭氧還原催化轉(zhuǎn)換器衰減傳感器電路 |
P2607 | 進氣加熱器B電路低 |
P2755 | 變速箱油冷卻器控制電路高 |
P2486 | 排氣溫度傳感器電路低 (第2排,傳感器5) |
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故障代碼P3開頭 | 故障說明 |
P3479 | 氣缸10排氣門控制 - 電路低 |
P3440 | 氣缸5排氣門控制 - 電路高 |
P3438 | 氣缸5排氣門控制 - 性能問題 |
P3426 | 氣缸4停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 性能問題 |
P3497 | 氣缸停缸系統(tǒng) (第2排) |
P3400 | 凸輪軸位置(CMP)傳感器(CMP),進氣端 - 信號錯誤 - 信號錯誤 |
P3453 | 氣缸7排氣門控制 - 電路開路 |
P3445 | 氣缸6排氣門控制 - 電路開路 |
P3411 | 氣缸2停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路低 |
P3431 | 氣缸4排氣門控制 - 電路低 |
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故障代碼B開頭 | 故障說明 |
B007F | 乘客安全帶預(yù)緊器C - 啟動控制 (子錯誤) |
B00B2 | 司機座椅乘員分類傳感器C (子錯誤) |
B0029 | 右側(cè)簾式安全氣囊展開控制1 (子錯誤) |
B0081 | 第1排中心安全帶負荷限制器 - 啟動控制 (子錯誤) |
B0012 | 前部乘客(一側(cè))(安全氣囊)第3階段展開控制 (子錯誤) |
B004A | 第3排右前(安全氣囊)第2階段展開控制 (子錯誤) |
B2292 | 約束系統(tǒng) - 安全帶預(yù)緊器故障 |
B00DF | 乘客約束禁用開關(guān) (子錯誤) |
B007B | 第2排左安全帶預(yù)緊器B - 啟動控制 (子錯誤) |
B00D0 | 司機安全帶指示燈 (子錯誤) |
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故障代碼U開頭 | 故障說明 |
U0162 | 與導(dǎo)航顯示模塊通訊丟失 |
U0164 | 與暖通空調(diào)控制模塊通訊丟失 |
U0288 | 與直流轉(zhuǎn)交流換流器控制模塊A通訊丟失 |
U029D | 與氮氧化合物傳感器A通訊丟失 |
U0040 | 車輛通訊總線B(+)低 |
U054A | 從娛樂控制模塊收到無效數(shù)據(jù) (后B) |
U0137 | 與雷爾剎車(Trail Brake)控制模塊通訊丟失 |
U0527 | 從車窗電機E收到無效數(shù)據(jù) |
U0050 | 車輛通訊總線C(+)高 |
U0231 | 與雨水感應(yīng)模塊通訊丟失 |
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故障代碼C開頭 | 故障說明 |
C003D | 后輪轉(zhuǎn)速傳感器 (子錯誤) |
C004A | 剎車片磨損傳感器 (子錯誤) |
C0072 | 剎車溫度過高 (子錯誤) |
C0085 | 驅(qū)動防滑/牽引力控制(TCS)禁用指示燈(子錯誤) |
C003A | 右后輪速度傳感器 (子錯誤) |
C006C | 穩(wěn)定系統(tǒng) |
C0002 | 驅(qū)動防滑牽引力控制(TCS)系統(tǒng)(TCS)控制通道A閥2 (子錯誤) |
C0055 | 方向盤位置傳感器 - 信號D (子錯誤) |
C0079 | 可變力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) (子錯誤) |
C0084 | 驅(qū)動防滑/牽引力控制(TCS)運行指示燈 (子錯誤) |
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