長豐獵豹CS10故障碼大全
絕大部份的汽車是經(jīng)過電腦直接或間接操控的,每當你的獵豹CS10車遇到問題時,獵豹CS10車載電腦會通過特定方式提醒你,但電腦會用獵豹CS10車特殊的代碼來顯示錯誤,每個代碼代表著一個故障。不同長豐車型,所使用的故障代碼可能有所不同。車主一旦看到故障碼報錯,可以通過查詢獵豹CS10故障碼了解,大部份問題處理,最好由長豐專業(yè)技工完成,如果車主想自行清除獵豹CS10故障代碼的話,那就要注意下面問題。
當汽車排除故障之后,往往還需要清除故障碼。進行獵豹CS10故障代碼清除時,應(yīng)當嚴格按照長豐特定車輛型號所指定的故障代碼的清除方案來進行,千萬要注意不能簡單地去拆除蓄電池負極搭鐵線來清除故障代碼。否則,有可能會出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常:第一,導(dǎo)致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”,我們知道,有些車型的控制電腦具有自動記憶功能,輕易拆除電池負極的搭鐵線后,就會丟失存儲在RAM里面發(fā)動機運行數(shù)據(jù),這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后,發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴或行駛一段后,又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼;第二點,或許會造成獵豹CS10正常功能的丟失,像音響鎖止功能就是很常見的案例之一,這種情況下,就得另外修復(fù)音響,這樣子搞,就等于撿了芝麻丟了西瓜了,
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復(fù)故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對應(yīng)故障碼解釋和解決方案。
特有故障代碼 | 故障說明 |
P1791 | 發(fā)動機冷卻液溫度(ECT)傳感器到變速器控制模塊 - 信號故障 |
P1547 | 水箱散熱器出口發(fā)動機溫度 - 信號的變化 |
P1571 | 定速巡航剎車踏板開關(guān) - 故障 |
P1236 | 加速踏板位置(APP)傳感器 - 故障 |
P1543 | 水箱散熱器出口發(fā)動機溫度 - 低輸入 |
P1500 | 發(fā)電機系統(tǒng)FR端子 - 電路故障 |
P1237 | 加速踏板位置(APP)傳感器 - 故障 |
P1300 | 點火正時調(diào)整 - 電路故障 |
P1295 | 節(jié)氣門位置(TP)傳感器 - 5v電源電壓故障 |
P1676 | 發(fā)動機控制模塊(ECM) - 汽車身份號碼(VIN)沒有編程或不匹配 |
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故障代碼P0開頭 | 故障說明 |
P0843 | 變速器液壓力(TFP)傳感器/開關(guān)A電路高 |
P0BB7 | 混合動力電池電壓監(jiān)控Y電路間歇/不穩(wěn)定 |
P0A45 | 驅(qū)動電機B位置傳感器電路 |
P0AC7 | 混合動力電池溫度傳感器B電路低 |
P02BE | 燃油(空燃比)修剪在最高限 - 氣缸10 |
P0B96 | 混合動力電池電壓監(jiān)控S電路范圍/性能 |
P02BF | 燃油(空燃比)修剪在最低限 - 氣缸10 |
P0730 | 齒輪比不正確 |
P0514 | 電池溫度傳感器電路范圍/性能 |
P07B5 | 變速器駐車檔位置傳感器/開關(guān)A電路性能/低 |
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故障代碼P1開頭 | 故障說明 |
P1158 | 歧管絕對壓力(MAP)傳感器 - 范圍/性能 |
P1345 | 凸輪軸位置(CMP)傳感器 - 信號故障 |
P1257 | 發(fā)動機冷卻液系統(tǒng)閥門 - 電路開路 |
P1386 | 發(fā)動機控制模塊(ECM),爆震控制 - 缺陷 |
P1581 | 節(jié)氣門控制單元 - 沒有進行基本設(shè)定 |
P1765 | 自動變速器,3-2檔正時電磁閥 - 故障 |
P1475 | 泄漏診斷泵磁簧開關(guān)沒有關(guān)閉 |
P1142 | 加熱氧傳感器2,第1排 - 加熱器高輸入 |
P150E | 電池溫度傳感器電路 - 電壓錯誤 |
P1195 | 燃油壓力控制閥 - 電路開路/短路到接地 |
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故障代碼P2開頭 | 故障說明 |
P2713 | 變速器液壓力控制電磁閥D |
P2504 | 充電系統(tǒng)電壓高 |
P2839 | 掛檔叉B位置電路高 |
P252E | 機油質(zhì)量(品質(zhì))傳感器電路間歇/不穩(wěn)定 |
P255D | (為附件提供動力)動力輸出速度選擇器傳感器/開關(guān)2電路高 |
P2044 | 還原劑溫度傳感器電路低 |
P2480 | 排氣溫度傳感器電路/開路 (第1排,傳感器5) |
P217F | 噴油器H組供電電壓電路高 |
P2804 | 變速器檔位傳感器B電路間歇(PRNDL 輸入) |
P2403 | 燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)泄漏檢測泵感應(yīng)電路/開路 |
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故障代碼P3開頭 | 故障說明 |
P3439 | 氣缸5排氣門控制 - 電路低 |
P3407 | 氣缸1排氣門控制 - 電路低 |
P3434 | 氣缸5停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 性能問題 |
P3477 | 氣缸10排氣門控制 - 電路開路 |
P3463 | 氣缸8排氣門控制 - 電路低 |
P3470 | 氣缸9排氣門控制 - 性能問題 |
P3427 | 氣缸4停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路低 |
P3472 | 氣缸9排氣門控制 - 電路高 |
P3455 | 氣缸7排氣門控制 - 電路低 |
P3414 | 氣缸2排氣門控制 - 性能問題 |
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故障代碼B開頭 | 故障說明 |
B00D0 | 司機安全帶指示燈 (子錯誤) |
B0060 | 司機安全帶張力傳感器 (子錯誤) |
B00D2 | 約束系統(tǒng)故障顯示燈1 (子錯誤) |
B0049 | 第3排右前(安全氣囊)第1階段展開控制 (子錯誤) |
B0033 | 第2排左前(安全氣囊)第3階段展開控制 (子錯誤) |
B00D4 | 約束系統(tǒng)故障音頻提示 (子錯誤) |
B0085 | 第2排右安全帶負荷限制器 - 啟動控制 (子錯誤) |
B1884 | 乘客氣囊禁用(PAD)警告燈電路故障 |
B0080 | 司機安全帶負荷限制器 - 啟動控制 (子錯誤) |
B00B4 | 司機座椅乘員分類傳感器E (子錯誤) |
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故障代碼U開頭 | 故障說明 |
U0115 | 與發(fā)動機控制模塊(ECM)/動力總成控制模塊(PCM) B通訊丟失 |
U0065 | 車輛通訊總線E性能 |
U0446 | 從發(fā)車身控制模塊E收到無效數(shù)據(jù) |
U0142 | 與車身控制模塊B通訊丟失 |
U0182 | 與燈控制模塊通訊丟失 (前) |
U011C | 與搖臂控制模塊B通訊丟失 |
U0327 | 軟件與車輛安全控制模塊不兼容 |
U0296 | 與交流轉(zhuǎn)直流換流器控制模塊A通訊丟失 |
U016A | 與全球定位系統(tǒng)模塊通訊丟失 |
U047F | 從安全帶張緊器模塊A收到無效數(shù)據(jù) |
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故障代碼C開頭 | 故障說明 |
C0082 | 剎車系統(tǒng)故障指示燈 (子錯誤) |
C0047 | 剎車助力器壓力傳感器 (子錯誤) |
C0075 | 擴展的剎車踏板行程,輸出到動力總成控制模塊(PCM) (子錯誤) |
C0002 | 驅(qū)動防滑牽引力控制(TCS)系統(tǒng)(TCS)控制通道A閥2 (子錯誤) |
C1947 | 前排司機座椅軌道位置開關(guān)電路短路到接地 |
C0061 | 橫向加速度傳感器 (子錯誤) |
C0048 | 剎車助力器行程傳感器 (子錯誤) |
C0038 | 左后輪轉(zhuǎn)速傳感器電源 (子錯誤) |
C0069 | (彎道中車輛的)偏航率/經(jīng)度傳感器 (子錯誤) |
C0071 | 2/4輪驅(qū)動狀態(tài)輸入 (子錯誤) |
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