現(xiàn)在大部份的汽車(chē)都是通過(guò)電腦直接控制的,每當(dāng)你的C3-XR車(chē)發(fā)生狀況的時(shí)候,電腦馬上就會(huì)提示你,但電腦會(huì)使用指定的代碼來(lái)表示故障,每種故障碼代表著C3-XR車(chē)一種異常或故障。具體故障代碼因雪鐵龍車(chē)型不同而含義不同。車(chē)主一旦遇到報(bào)錯(cuò),可以及時(shí)查詢(xún)對(duì)應(yīng)的C3-XR故障代碼,絕大部份問(wèn)題的處理,小編建議最好由雪鐵龍專(zhuān)業(yè)技工完成,如果車(chē)主想自行清除C3-XR故障代碼的話(huà),那就要注意下面問(wèn)題。

汽車(chē)故障排除后,需要清除故障代碼。清除C3-XR故障碼的時(shí)候,應(yīng)嚴(yán)格按照特定雪鐵龍車(chē)型所規(guī)定的故障代碼清除方法來(lái)進(jìn)行,一定不可隨便地用拆除電池的負(fù)極的辦式來(lái)清除汽車(chē)故障碼。否則,很可能會(huì)造成下面這兩種情況問(wèn)題:第一,導(dǎo)致部份車(chē)型的控制電腦失去“歷史記錄”,相信大家都了解,很多車(chē)型的汽車(chē)電腦是具有自動(dòng)記憶的功能,如果拿掉電池負(fù)極的連接線(xiàn)后,就會(huì)清除掉存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的有用數(shù)據(jù),從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般,或行駛一段后,又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼;另外一點(diǎn),還可能會(huì)造成C3-XR一些功能的丟失,例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一,這時(shí),就要通過(guò)很麻煩的修復(fù)程序去對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作,方能恢復(fù)音響系統(tǒng)原來(lái)的功能。

提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車(chē)主指南”公众号,回復(fù)故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對(duì)應(yīng)故障碼解釋和解決方案。

故障代碼P0開(kāi)頭故障說(shuō)明
P06C4氣缸12電熱塞電路范圍/性能
P0317惡劣路況硬件不存在
P067A氣缸4電熱塞控制電路低
P023B增壓空氣冷卻器冷卻液泵控制電路低
P0249渦輪/超級(jí)增壓器廢氣門(mén)電磁閥B低
P024A增壓空氣冷卻器旁通閥控制A范圍/性能
P0C55驅(qū)動(dòng)電機(jī)B位置傳感器電路A
P076F7檔齒輪比不正確
P0B7B混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控M電路間歇/不穩(wěn)定
P023A增壓空氣冷卻器冷卻液泵控制電路/開(kāi)路
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故障代碼P1開(kāi)頭故障說(shuō)明
P1453二次空氣噴射系統(tǒng) - 電子故障
P1286加熱氧傳感器 - 活動(dòng)(第2排)
P1474發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液風(fēng)扇電機(jī)(低速) - 控制電路故障
P1404壓力傳感器 - 計(jì)量孔受限制
P1513進(jìn)氣歧管空氣控制電磁閥2 - 短路到正極
P1059凸輪軸位置執(zhí)行器(排氣) - 短路到負(fù)極 (第2排)
P1158加熱氧傳感器 - 前 - 低電壓負(fù)極
P1155加熱氧傳感器 - 加熱器電路(第2排,傳感器1)
P156D節(jié)氣門(mén)閥 - 啟用線(xiàn)路低輸入
P1168后催化轉(zhuǎn)換器燃油修剪 - 范圍/性能
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故障代碼P2開(kāi)頭故障說(shuō)明
P2454柴油機(jī)微粒過(guò)濾器(DPF)壓力傳感器A電路低
P2091B凸輪軸位置執(zhí)行器控制電路高 (第1排)
P20EB還原劑控制模塊電源繼電器去能性能 - 太晚
P2327點(diǎn)火線(xiàn)圈J主控制電路低
P2112節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器控制系統(tǒng) - 卡在關(guān)的位置
P2668燃油模式指示燈控制電路
P2017進(jìn)氣歧管通路位置傳感器/開(kāi)關(guān)電路高 (第1排)
P242C排氣溫度傳感器電路低 (第1排,傳感器3)
P20C7還原劑加熱器D控制電路低
P2473排氣溫度傳感器電路 (第2排,傳感器4)
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故障代碼P3開(kāi)頭故障說(shuō)明
P3433氣缸5停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3476氣缸10停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路高
P3482氣缸11停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3481氣缸11停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3410凸輪軸位置(CMP)傳感器,排氣端 - 信號(hào)錯(cuò)誤
P3441氣缸6停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3475氣缸10停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路低
P3418氣缸3停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3403氣缸1停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路低
P3472氣缸9排氣門(mén)控制 - 電路高
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故障代碼B開(kāi)頭故障說(shuō)明
B0078第3排右安全帶預(yù)緊器 - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B2692前排乘客座椅安全帶扣開(kāi)關(guān)電路故障
B007D第2排中心安全帶預(yù)緊器B - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B0096右側(cè)約束傳感器1 (子錯(cuò)誤)
B0010前部乘客(一側(cè))(安全氣囊)第1階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B00E8第3排中心安全帶預(yù)緊器C - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B0042第3排左前(安全氣囊)第2階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B0084第2排中心安全帶負(fù)荷限制器 - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B0070司機(jī)安全帶預(yù)緊器A – 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B00BA司機(jī)座椅乘員位置傳感器D (子錯(cuò)誤)
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故障代碼U開(kāi)頭故障說(shuō)明
U0556從前顯示界面模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U055C從特殊用途車(chē)輛控制模塊C收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0441從排放關(guān)鍵控制信息收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0102與分動(dòng)箱控制模塊通訊丟失
U0230與后門(mén)模塊通訊丟失
U0054車(chē)輛通訊總線(xiàn)C(-)短路到總線(xiàn)C(+)
U0326軟件與車(chē)輛防盜器控制模塊不兼容
U0412從電池能量控制模塊A收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0291與換檔控制模塊B通訊丟失
U0237與數(shù)字音頻控制模塊C通訊丟失
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故障代碼C開(kāi)頭故障說(shuō)明
C008A驅(qū)動(dòng)防滑/牽引力控制(TCS)模式控制 (子錯(cuò)誤)
C0072剎車(chē)溫度過(guò)高 (子錯(cuò)誤)
C0052方向盤(pán)位置傳感器 - 信號(hào)A (子錯(cuò)誤)
C1947前排司機(jī)座椅軌道位置開(kāi)關(guān)電路短路到接地
C0031左前輪速度傳感器 (子錯(cuò)誤)
C001A左后液壓釋放太長(zhǎng) (子錯(cuò)誤)
C006C穩(wěn)定系統(tǒng)
C003D后輪轉(zhuǎn)速傳感器 (子錯(cuò)誤)
C004A剎車(chē)片磨損傳感器 (子錯(cuò)誤)
C0033右前音輪 (子錯(cuò)誤)
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