現(xiàn)在大部份的汽車(chē)都是通過(guò)電腦直接控制的,每當(dāng)你的A4L車(chē)遇到問(wèn)題時(shí),A4L車(chē)載電腦會(huì)通過(guò)特定方式提醒你,但電腦會(huì)利用某類(lèi)代碼來(lái)表示A4L問(wèn)題,每種代碼表示某位置的某種異常故障。針對(duì)不同奧迪車(chē)型,故障代碼表示意思可能有所不同。車(chē)主一旦看到故障碼報(bào)錯(cuò),可以通過(guò)查詢(xún)A4L故障碼了解,大部份問(wèn)題處理,最好由奧迪專(zhuān)業(yè)技工完成,如果想自己動(dòng)手清除A4L故障碼的話(huà),那就要留意下面的知識(shí)。

當(dāng)汽車(chē)排除故障之后,往往還需要清除故障碼。清除A4L故障代碼的時(shí)候,事必要按照對(duì)應(yīng)奧迪車(chē)型所規(guī)定的故障碼的清除方法來(lái)清除,萬(wàn)不可簡(jiǎn)單隨意地用拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線的辦法來(lái)清除故障代碼。否則,有可能會(huì)出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常:第一,引起一些車(chē)型的控制中心電腦失去正常記錄,很多車(chē)主都知道,大部份車(chē)型的中央電腦是具有記憶功能的,如果拿掉電池負(fù)極的連接線后,就會(huì)丟失存儲(chǔ)在RAM里面發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),從而導(dǎo)致你的愛(ài)車(chē)在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好,或者行駛一段時(shí)間后,又出現(xiàn)已清除掉的故障碼;第二點(diǎn),或許會(huì)造成A4L正常功能的丟失,例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一,這種情況下,就得另外修復(fù)音響,這樣子搞,就等于撿了芝麻丟了西瓜了,

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特有故障代碼故障說(shuō)明
P1456廢氣溫度控制 - 達(dá)到控制極限 (第1排)
P1588發(fā)動(dòng)機(jī)懸置控制電磁閥- 電路開(kāi)路 (第1排 / 2)
P1698轉(zhuǎn)向柱電子系統(tǒng)
P1469蒸發(fā)排放(EVAP)炭罐吹掃閥 - 電路開(kāi)路
P1524燃油泵繼電器 - 電路開(kāi)路/短路到接地
P1674控制器局域網(wǎng)(CAN)數(shù)據(jù)連線,儀表盤(pán) - 不正確的信號(hào)
P1102加熱氧傳感器加熱電路 - 短路到正極極 (第1排,傳感器1)
P1471蒸發(fā)排放(EVAP)泄漏檢測(cè)泵 - 短路到正極
P1257發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液系統(tǒng)閥門(mén) - 電路開(kāi)路
P1572左發(fā)動(dòng)機(jī)懸置控制電磁閥- 短路到接地 (第2排)
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故障代碼P0開(kāi)頭故障說(shuō)明
P0431催化轉(zhuǎn)換器暖化過(guò)程中效能低于閾值(第2排)
P0B72混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控L電路
P0529風(fēng)扇速度傳感器電路間歇
P0079排氣閥門(mén)控制電磁閥電路低 (第1排)
P0AB5混合動(dòng)力電池組空氣溫度傳感器B電路間歇/不穩(wěn)定
P0B96混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控S電路范圍/性能
P020C噴油器正時(shí) - 第3缸
P0297汽車(chē)處于速度過(guò)快狀態(tài)
P0BBA混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控Z電路低
P0602控制模塊電腦程序錯(cuò)誤
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故障代碼P1開(kāi)頭故障說(shuō)明
P1170氧傳感器1,第1排 - 無(wú)作用
P1437電機(jī)電源換流器模塊 - 短路
P1112進(jìn)氣溫度(IAT) - 電路間歇
P1403差壓反饋傳感器 - 管路逆反
P100B可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng) - 慢響應(yīng)(第2排)
P1392加速離心力(G-force)傳感器 - 電壓低
P1195氧傳感器加熱器2 - 氣缸1,2,3,4,5,6 - 爐,電阻低
P1353點(diǎn)火線圈B主電路故障
P1288缸蓋溫度傳感器 - 范圍/性能
P1030可變氣門(mén)正時(shí)(VVT)控制電機(jī) -位置電路故障(第1排)
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故障代碼P2開(kāi)頭故障說(shuō)明
P2195氧傳感器信號(hào)有偏差/卡在(混合比)太稀的位置(第1排傳感器1)
P2569直接臭氧還原催化轉(zhuǎn)換器溫度傳感器電路低
P20C0還原劑加熱器B控制電路高
P2327點(diǎn)火線圈J主控制電路低
P2442二次空氣噴射系統(tǒng)開(kāi)關(guān)閥門(mén)卡在開(kāi)的位置 (第2排)
P2079進(jìn)氣歧管調(diào)諧(IMT)閥門(mén)位置傳感器/開(kāi)關(guān)電路間歇 (第1排)
P20B1還原劑加熱器冷卻液控制閥門(mén)電路/開(kāi)路
P2201氮氧化物傳感器電路范圍/性能 (第1排)
P2848掛檔叉D位置傳感器顯示不正確的空檔位置
P2108節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器控制模塊性能
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故障代碼P3開(kāi)頭故障說(shuō)明
P3424氣缸3排氣門(mén)控制 - 電路高
P3467氣缸9停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路低
P3432氣缸4排氣門(mén)控制 - 電路高
P3445氣缸6排氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3410氣缸2停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3400氣缸停缸系統(tǒng) (第1排)
P3407氣缸1排氣門(mén)控制 - 電路低
P3472氣缸9排氣門(mén)控制 - 電路高
P3463氣缸8排氣門(mén)控制 - 電路低
P3438氣缸5排氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
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故障代碼B開(kāi)頭故障說(shuō)明
B009D右側(cè)約束傳感器4 (子錯(cuò)誤)
B007E司機(jī)安全帶預(yù)緊器C - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B0075第2排右安全帶預(yù)緊器 - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B2607線束/配置不匹配
B007A乘客安全帶預(yù)緊器B - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B0086第3排左安全帶負(fù)荷限制器 - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B0002前部司機(jī)(一側(cè))(安全氣囊)第2階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B0052乘客安全帶傳感器 (子錯(cuò)誤)
B0022左側(cè)簾式安全氣囊展開(kāi)控制2 (子錯(cuò)誤)
B0073第2排左安全帶預(yù)緊器 - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
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故障代碼U開(kāi)頭故障說(shuō)明
U010E與還原劑控制模塊通訊丟失
U0073控制模塊通訊總線A關(guān)閉
U040D從渦輪/超級(jí)增壓器控制模塊A收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0491從CD播放機(jī)/換片機(jī)模塊D收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0010中速CAN(控制器局域網(wǎng)(CAN))通訊總線
U0298與直流轉(zhuǎn)直流換流器控制模塊A通訊丟失
U0181與前大燈水平控制模塊通訊丟失
U0252與燈控制模塊通訊丟失 (后B)
U0522從車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)G收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0429從轉(zhuǎn)向柱控制模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)
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故障代碼C開(kāi)頭故障說(shuō)明
C0076驅(qū)動(dòng)防滑牽引力控制(TCS)系統(tǒng)(TCS) 的脈沖寬度調(diào)制(PWM) (子錯(cuò)誤)
C0082剎車(chē)系統(tǒng)故障指示燈 (子錯(cuò)誤)
C008A驅(qū)動(dòng)防滑/牽引力控制(TCS)模式控制 (子錯(cuò)誤)
C0063(彎道中車(chē)輛的)偏航率傳感器 (子錯(cuò)誤)
C0012左前液壓釋放太長(zhǎng) (子錯(cuò)誤)
C0014右前入口控制 (子錯(cuò)誤)
C0072剎車(chē)溫度過(guò)高 (子錯(cuò)誤)
C0011左前出口控制 (子錯(cuò)誤)
C001E右后液壓釋放太長(zhǎng) (子錯(cuò)誤)
C0010左前入口控制 (子錯(cuò)誤)
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