現(xiàn)在大部份的汽車都是通過(guò)電腦直接控制的,每當(dāng)你的路盛E70車遇到問(wèn)題時(shí),路盛E70車載電腦會(huì)通過(guò)特定方式提醒你,但電腦會(huì)使用指定的代碼來(lái)表示故障,每種故障碼代表著路盛E70車一種異?;蚬收?。具體故障代碼因根據(jù)不同華泰車型含義可能有所不同。車主一旦看到故障碼報(bào)錯(cuò),可以通過(guò)查詢路盛E70故障碼了解,絕大部份問(wèn)題的處理,小編建議最好由華泰專業(yè)技工完成,如果想自己動(dòng)手清除路盛E70故障碼的話,那就要留意下面的知識(shí)。

汽車故障排除后,需要清除故障代碼。進(jìn)行清除路盛E70故障代碼時(shí),務(wù)必嚴(yán)格按照華泰特定車型所指定的故障碼的清除方式來(lái)進(jìn)行,一定不可隨便地用拆除電池的負(fù)極的辦式來(lái)清除汽車故障碼。否則,可能會(huì)造成以下兩個(gè)方面的麻煩:第一,導(dǎo)致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”,相信大家都了解,很多車型的汽車電腦是具有自動(dòng)記憶的功能,輕易拆除電池負(fù)極的搭鐵線后,就會(huì)丟失隨機(jī)存儲(chǔ)器里面的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后,發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后,又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼;第二點(diǎn),或許會(huì)造成路盛E70正常功能的丟失,像音響鎖止功能就是很常見(jiàn)的案例之一,這情況下,要音響系統(tǒng)正常工作,就需要重新對(duì)音響進(jìn)行修復(fù),出現(xiàn)這情況,就很麻煩。

提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復(fù)故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對(duì)應(yīng)故障碼解釋和解決方案。

故障代碼P0開(kāi)頭故障說(shuō)明
P0B92混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控R電路低
P0232燃油泵二級(jí)電路高
P02F7噴油器電路范圍/性能 - 氣缸10
P0BF1驅(qū)動(dòng)電機(jī)B,U相電流傳感器電路
P0B48混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控C電路高
P0099進(jìn)氣溫度(IAT)傳感器2電路間歇 /不穩(wěn)定 (第1排)
P02C6燃油(空燃比)修剪在最高限 - 氣缸12
P082D換檔桿Y位置電路范圍/性能
P0860換檔控制模塊通信電路
P0906門(mén)選擇位置電路低
查看全部結(jié)果
故障代碼P1開(kāi)頭故障說(shuō)明
P1023可變氣門(mén)正時(shí)(VVT)自檢 - 超出范圍(第1排)
P1059可變氣門(mén)正時(shí)(VVT)控制電機(jī) - 電源電壓低輸入(第2排)
P140B二次空氣噴射系統(tǒng) - 檢測(cè)到流量不足
P1136加熱氧傳感器 - 高電壓(第1排,傳感器1)
P1264噴油器超出控制極限 - 氣缸2
P1562冷啟動(dòng)怠速空氣控制系統(tǒng) - 轉(zhuǎn)速低于預(yù)期
P1101加熱氧傳感器2 - 燃油切斷后慢響應(yīng)
P1474冷卻液風(fēng)扇電機(jī) - 控制電路故障(Tribute)
P1063燃油壓力 - 沒(méi)有達(dá)到控制限制
P1414二次空氣噴射系統(tǒng),第1排 - 低流量
查看全部結(jié)果
故障代碼P2開(kāi)頭故障說(shuō)明
P205F還原劑系統(tǒng)性能 (第2排)
P2651B搖臂執(zhí)行器系統(tǒng)性能或卡在關(guān)的位置 (第1排)
P254A(為附件提供動(dòng)力)動(dòng)力輸出速度選擇器傳感器/開(kāi)關(guān)1電路/開(kāi)路
P2692氣缸7噴油器數(shù)據(jù)不兼容
P2427廢氣再循環(huán)系統(tǒng)冷卻閥門(mén)控制電路高
P2456柴油機(jī)微粒過(guò)濾器(DPF)壓力傳感器A電路間歇/不穩(wěn)定
P266DA搖臂執(zhí)行器位置傳感器電路高 (第2排)
P245F柴油機(jī)微粒過(guò)濾器(DPF)壓力傳感器B電路范圍/性能
P2716變速器液壓力控制電磁閥D電子問(wèn)題
P2274氧傳感器信號(hào)有偏差/卡在(混合比)稀的狀態(tài) (第1排傳感器 3)
查看全部結(jié)果
故障代碼P3開(kāi)頭故障說(shuō)明
P3409氣缸2停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3460氣缸8停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路高
P3405氣缸1排氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3415氣缸2排氣門(mén)控制 - 電路低
P3445氣缸6排氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3426氣缸4停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3449氣缸7停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3436氣缸5停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路高
P3410氣缸2停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3470氣缸9排氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
查看全部結(jié)果
故障代碼B開(kāi)頭故障說(shuō)明
B004A第3排右前(安全氣囊)第2階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B2438乘客座椅安全帶扣開(kāi)關(guān)短路到接地
B0012前部乘客(一側(cè))(安全氣囊)第3階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B0013乘客膝墊(安全氣囊)展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B0002前部司機(jī)(一側(cè))(安全氣囊)第2階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B00B3司機(jī)座椅乘員分類傳感器D (子錯(cuò)誤)
B2435駕駛員座椅安全帶扣開(kāi)關(guān)電阻超出范圍
B0070司機(jī)安全帶預(yù)緊器A – 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B00C5乘客座椅軌道位置約束傳感器 (子錯(cuò)誤)
B0083第2排左安全帶負(fù)荷限制器 - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
查看全部結(jié)果
故障代碼U開(kāi)頭故障說(shuō)明
U0129與剎車系統(tǒng)控制模塊通訊丟失
U0328軟件與操舵角度傳感器模塊不兼容
U0214與遙控功能執(zhí)行通訊丟失
U0482從前大燈水平控制模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0311軟件與驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制模塊不兼容
U0308節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器控制模塊軟件不兼容
U0472從(氣囊)約束系統(tǒng)傳感器B收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0528從車窗電機(jī)F收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0587從(水箱)散熱器反干擾(亂動(dòng))裝置收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0108與替代燃油控制模塊通訊丟失
查看全部結(jié)果
故障代碼C開(kāi)頭故障說(shuō)明
C0041剎車踏板開(kāi)關(guān)B (子錯(cuò)誤)
C1946前排司機(jī)座椅軌道位置開(kāi)關(guān)開(kāi)路
C0079可變力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) (子錯(cuò)誤)
C0052方向盤(pán)位置傳感器 - 信號(hào)A (子錯(cuò)誤)
C0036左后音輪 (子錯(cuò)誤)
C0030左前音輪 (子錯(cuò)誤)
C0010左前入口控制 (子錯(cuò)誤)
C00712/4輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)輸入 (子錯(cuò)誤)
C0053方向盤(pán)位置傳感器 - 信號(hào)B (子錯(cuò)誤)
C008A驅(qū)動(dòng)防滑/牽引力控制(TCS)模式控制 (子錯(cuò)誤)
查看全部結(jié)果