幾乎所有的汽車(chē)都是由電腦控制的,當(dāng)你的G5有異常的時(shí)候,G5車(chē)上的電腦就會(huì)提示你,但電腦會(huì)用G5車(chē)特殊的代碼來(lái)顯示錯(cuò)誤,每個(gè)代碼代表著一個(gè)故障。針對(duì)不同英致車(chē)型,故障代碼表示意思可能有所不同。車(chē)主一旦遇到報(bào)錯(cuò),可以及時(shí)查詢對(duì)應(yīng)的G5故障代碼,故障問(wèn)題的排查和處理,建議還是由英致專業(yè)維修師傅去完成,如果想自己動(dòng)手清除G5故障碼的話,那就要留意下面的知識(shí)。

當(dāng)你的汽車(chē)故障排除后,需要清除故障代碼。進(jìn)行代碼清除的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照英致特定車(chē)輛型號(hào)所指定的故障代碼的清除方案來(lái)進(jìn)行,千萬(wàn)要注意不能簡(jiǎn)單地去拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線來(lái)清除故障代碼。否則,可能會(huì)造成以下兩個(gè)方面的麻煩:第一,導(dǎo)致部份車(chē)型的控制電腦失去“歷史記錄”,很多車(chē)主都知道,大部份車(chē)型的中央電腦是具有記憶功能的,如果拿掉電池負(fù)極的連接線后,就會(huì)自動(dòng)清除存儲(chǔ)在RAM(隨機(jī)存儲(chǔ)器)中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),從而導(dǎo)致你的愛(ài)車(chē)在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好,或者行駛一段時(shí)間后,又出現(xiàn)已清除掉的故障碼;第二,有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致G5一些有用的功能不靈了,例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一,這情況下,要音響系統(tǒng)正常工作,就需要重新對(duì)音響進(jìn)行修復(fù),出現(xiàn)這情況,就很麻煩。

提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車(chē)主指南”公众号,回復(fù)故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對(duì)應(yīng)故障碼解釋和解決方案。

故障代碼P0開(kāi)頭故障說(shuō)明
P0022A 凸輪軸位置執(zhí)行器 - 正時(shí)滯后 (第2組)
P0C4E驅(qū)動(dòng)電機(jī)A位置超過(guò)了學(xué)習(xí)極限
P0803升檔(跳檔)電磁閥控制電路
P0A77發(fā)電機(jī)W相電流高
P0BA7混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控V電路高
P020E噴油器正時(shí) - 第5缸
P0AC5混合動(dòng)力電池溫度傳感器B電路
P004C渦輪/超級(jí)增壓器增壓控制B電路低
P0B3B混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控A電路
P0775壓力控制電磁閥B
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故障代碼P1開(kāi)頭故障說(shuō)明
P1423蒸發(fā)排放(EVAP)炭罐吹掃閥,通風(fēng)控制 - 電壓高
P1617機(jī)油液位開(kāi)關(guān)(傳感器) - 電路故障
P1632發(fā)電機(jī)/充電系統(tǒng) - 負(fù)載電路故障
P1530B凸輪軸位置執(zhí)行器 - 信號(hào)高
P16C2發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)自檢 - 發(fā)動(dòng)機(jī)速度限制監(jiān)控故障
P1469頻繁的空調(diào)壓縮機(jī)離合器循環(huán)
P1106歧管絕對(duì)壓力(MAP)傳感器 - 電壓高,間歇
P1359發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM) - 點(diǎn)火輸出信號(hào)丟失
P1540車(chē)速傳感器(VSS) - 高輸入
P1489曲軸箱強(qiáng)制通氣(PCV)通氣孔加熱器控制電路
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故障代碼P2開(kāi)頭故障說(shuō)明
P2683發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液旁通閥門(mén)控制電路高
P2170排氣壓力調(diào)節(jié)器通風(fēng)電磁閥控制電路低
P2556發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位傳感器/開(kāi)關(guān)電路
P2088A凸輪軸位置執(zhí)行器控制電路低 (第1排)
P2837掛檔叉B位置電路范圍/性能
P2676空氣凈化器進(jìn)口控制電路低
P2094B(排氣/右/后) 凸輪軸位置執(zhí)行器控制電路低 (第2排)
P250F機(jī)油液位太低
P2310點(diǎn)火線圈D主控制電路高
P2255氧傳感器負(fù)電流控制電路低 (第2排傳感器 1)
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故障代碼P3開(kāi)頭故障說(shuō)明
P3402氣缸1停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3405氣缸1排氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3408氣缸1排氣門(mén)控制 - 電路高
P3456氣缸7排氣門(mén)控制 - 電路高
P3400凸輪軸位置(CMP)傳感器(CMP),進(jìn)氣端 - 信號(hào)錯(cuò)誤 - 信號(hào)錯(cuò)誤
P3453氣缸7排氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3483氣缸11停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路低
P3438氣缸5排氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3452氣缸7停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路高
P3437氣缸5排氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
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故障代碼B開(kāi)頭故障說(shuō)明
B0032第2排左前(安全氣囊)第2階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B00B9司機(jī)座椅乘員位置傳感器C (子錯(cuò)誤)
B0090左前約束傳感器 (子錯(cuò)誤)
B2691座椅安全帶扣開(kāi)關(guān)電路故障,前排司機(jī)側(cè)
B0070司機(jī)安全帶預(yù)緊器A – 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B00E2第3排中心安全帶預(yù)緊器B - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B00C3乘客座椅乘員分類傳感器D (子錯(cuò)誤)
B0092左側(cè)約束傳感器2 (子錯(cuò)誤)
B007B第2排左安全帶預(yù)緊器B - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B007D第2排中心安全帶預(yù)緊器B - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
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故障代碼U開(kāi)頭故障說(shuō)明
U300B點(diǎn)火輸入附件/開(kāi)/啟動(dòng)
U0597從交流轉(zhuǎn)直流換流器控制模塊A收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0160與聲音告警控制模塊通訊丟失
U3005保留的附件電源
U0134與動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制模塊通訊丟失 (后)
U0107與節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器控制模塊通訊丟失
U0589從直流轉(zhuǎn)交流換流器控制模塊A收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0511從座椅控制模塊C收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0218與車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)D通訊丟失
U0019低速CAN(控制器局域網(wǎng)(CAN))通訊總線
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故障代碼C開(kāi)頭故障說(shuō)明
C0044剎車(chē)壓力傳感器A (子錯(cuò)誤)
C0011左前出口控制 (子錯(cuò)誤)
C004A剎車(chē)片磨損傳感器 (子錯(cuò)誤)
C0082剎車(chē)系統(tǒng)故障指示燈 (子錯(cuò)誤)
C0076驅(qū)動(dòng)防滑牽引力控制(TCS)系統(tǒng)(TCS) 的脈沖寬度調(diào)制(PWM) (子錯(cuò)誤)
C0052方向盤(pán)位置傳感器 - 信號(hào)A (子錯(cuò)誤)
C0036左后音輪 (子錯(cuò)誤)
C006B穩(wěn)定系統(tǒng)運(yùn)行太長(zhǎng) (子錯(cuò)誤)
C006A多軸加速度傳感器 (子錯(cuò)誤)
C1946前排司機(jī)座椅軌道位置開(kāi)關(guān)開(kāi)路
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