現(xiàn)在大部份的汽車(chē)都是通過(guò)電腦直接控制的,每當(dāng)你的威馳車(chē)發(fā)生狀況的時(shí)候,電腦馬上就會(huì)提示你,但電腦會(huì)利用某類(lèi)代碼來(lái)表示威馳問(wèn)題,每種代碼表示某位置的某種異常故障。具體故障代碼因根據(jù)不同豐田車(chē)型含義可能有所不同。車(chē)主一旦看到故障碼報(bào)錯(cuò),可以通過(guò)查詢(xún)威馳故障碼了解,故障問(wèn)題的排查和處理,建議還是由豐田專(zhuān)業(yè)維修師傅去完成,如果車(chē)主想自行清除威馳故障代碼的話(huà),那就要注意下面問(wèn)題。

每當(dāng)排除汽車(chē)故障后,需要清除故障碼。進(jìn)行威馳故障代碼清除時(shí),務(wù)必要按照指定豐田車(chē)型所規(guī)定的故障代碼清除方法來(lái)進(jìn)行,千萬(wàn)要注意不能簡(jiǎn)單地去拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線(xiàn)來(lái)清除故障代碼。否則,有可能會(huì)出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常:第一,導(dǎo)致部份車(chē)型的控制電腦失去“歷史記錄”,我們知道,有些車(chē)型的控制電腦具有自動(dòng)記憶功能,如果拿掉電池負(fù)極的連接線(xiàn)后,就會(huì)丟失存儲(chǔ)在RAM里面發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后,發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者駕駛不久,又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼;第二,有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致威馳一些有用的功能不靈了,例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能,這時(shí)候,要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能,就需要對(duì)音響進(jìn)行解密,這過(guò)程非常麻煩。

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特有故障代碼故障說(shuō)明
P127A噴油器,氣缸5 - 電路故障
P1150加熱氧傳感器 - 電路范圍/性能(第2排,傳感器1)
P1423油箱系統(tǒng)/大量泄漏檢測(cè) - 機(jī)械故障
P1604起動(dòng)系統(tǒng) - 故障
P106BEVAP壓力傳感器/二次空氣噴射系統(tǒng)壓力傳感器 - 相關(guān)性
P1276噴油器,氣缸1 - 電路故障
P1236燃油高壓泵 - 電路故障(第2排)
P1770差速器鎖定電磁閥 - 電路故障
P1362凸輪軸位置執(zhí)行器,第1排,電路B - 電路故障
P1300點(diǎn)火控制,氣缸1 - 電路故障
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故障代碼P0開(kāi)頭故障說(shuō)明
P0C76混合動(dòng)力電池系統(tǒng)放電時(shí)間太長(zhǎng)
P0564定速巡航系統(tǒng)多功能輸入A電路
P0629燃油泵A控制電路高
P06CF氣缸11電熱塞不正確
P06XX計(jì)算機(jī)或輔助輸出
P068C氣缸7電熱塞控制電路低
P0552動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力傳感器/開(kāi)關(guān)電路低
P047B排氣壓力傳感器B電路范圍/性能
P0056熱氧傳感器加熱器控制電路 (第2排,傳感器2)
P0B39電機(jī)電子設(shè)備冷卻泵B控制電路低
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故障代碼P1開(kāi)頭故障說(shuō)明
P1069氮氧化物(NOx)傳感器 - 加熱器控制 - 短路到接地
P1061可變氣門(mén)正時(shí)(VVT)跛行回家請(qǐng)求 - 電路故障(第1排)
P1605控制器局域網(wǎng)(CAN)數(shù)據(jù)連線(xiàn),電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng) - 控制器局域網(wǎng)(CAN)數(shù)據(jù)連線(xiàn)關(guān)閉
P1119加熱氧傳感器加熱器電路短路到接地(第2排,傳感器1)
P1289缸蓋溫度傳感器 - 信號(hào)電壓高
P1611控制器局域網(wǎng)(CAN)數(shù)據(jù)連線(xiàn),電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng) - 無(wú)更新信號(hào)
P1434油箱泄漏診斷模塊
P1643QBATT電池信號(hào)電路 - 高輸入
P1701分動(dòng)箱 - 故障信號(hào)(除Sagem/ Lucas GEMS 8.2 )
P1660發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊,輸出驅(qū)動(dòng)3 - 電源電壓高(雪佛蘭馬里布 3.5升除外)
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故障代碼P2開(kāi)頭故障說(shuō)明
P2480排氣溫度傳感器電路/開(kāi)路 (第1排,傳感器5)
P2239氧傳感器正電流電路高 (第1排傳感器 1)
P255B(為附件提供動(dòng)力)動(dòng)力輸出速度選擇器傳感器/開(kāi)關(guān)2電路范圍/性能
P2638扭矩管理反饋信號(hào)A范圍/性能
P2183發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)傳感器2電路范圍/性能
P2622節(jié)氣門(mén)位置輸出電路高
P257C真空罐控制電路高
P250E機(jī)油液位傳感器電路間歇/不穩(wěn)定
P2054還原劑噴射閥門(mén)電路低 (第1排,第2個(gè))
P2417氧傳感器信號(hào)被替換(第2排,傳感器 2) / (第2排,傳感器3)
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故障代碼P3開(kāi)頭故障說(shuō)明
P3429氣缸4排氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3466氣缸9停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3481氣缸11停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3432氣缸4排氣門(mén)控制 - 電路高
P3464氣缸8排氣門(mén)控制 - 電路高
P3420氣缸3停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路高
P3411氣缸2停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路低
P3463氣缸8排氣門(mén)控制 - 電路低
P3423氣缸3排氣門(mén)控制 - 電路低
P3426氣缸4停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
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故障代碼B開(kāi)頭故障說(shuō)明
B00D0司機(jī)安全帶指示燈 (子錯(cuò)誤)
B0002前部司機(jī)(一側(cè))(安全氣囊)第2階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B229B乘員分類(lèi)制度障礙
B0053第2排左安全帶傳感器 (子錯(cuò)誤)
B1884乘客氣囊禁用(PAD)警告燈電路故障
B0022左側(cè)簾式安全氣囊展開(kāi)控制2 (子錯(cuò)誤)
B00D5約束系統(tǒng)乘客禁用指示 (子錯(cuò)誤)
B0091左側(cè)約束傳感器1 (子錯(cuò)誤)
B00C1乘客座椅乘員分類(lèi)傳感器B (子錯(cuò)誤)
B0090左前約束傳感器 (子錯(cuò)誤)
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故障代碼U開(kāi)頭故障說(shuō)明
U0167與汽車(chē)防盜控制模塊通訊丟失
U0496從訂閱娛樂(lè)接收機(jī)模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0242與前大燈控制模塊B通訊丟失
U0221與車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)G通訊丟失
U3006控制模塊輸入電源A
U0146與網(wǎng)間連接器A通訊丟失
U0194與數(shù)字音頻控制模塊B通訊丟失
U0212與轉(zhuǎn)向柱控制模塊通訊丟失
U3003電池電壓
U0061車(chē)輛通訊總線(xiàn)D(-)低
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故障代碼C開(kāi)頭故障說(shuō)明
C0048剎車(chē)助力器行程傳感器 (子錯(cuò)誤)
C0036左后音輪 (子錯(cuò)誤)
C1948前排司機(jī)座椅軌道位置開(kāi)關(guān)電路電阻超出范圍
C0002驅(qū)動(dòng)防滑牽引力控制(TCS)系統(tǒng)(TCS)控制通道A閥2 (子錯(cuò)誤)
C0062縱向加速度傳感器 (子錯(cuò)誤)
C0044剎車(chē)壓力傳感器A (子錯(cuò)誤)
C0053方向盤(pán)位置傳感器 - 信號(hào)B (子錯(cuò)誤)
C004A剎車(chē)片磨損傳感器 (子錯(cuò)誤)
C001C右后入口控制 (子錯(cuò)誤)
C0061橫向加速度傳感器 (子錯(cuò)誤)
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