豐田威馳故障碼大全
現(xiàn)在大部份的汽車(chē)都是通過(guò)電腦直接控制的,每當(dāng)你的威馳車(chē)發(fā)生狀況的時(shí)候,電腦馬上就會(huì)提示你,但電腦會(huì)利用某類(lèi)代碼來(lái)表示威馳問(wèn)題,每種代碼表示某位置的某種異常故障。具體故障代碼因根據(jù)不同豐田車(chē)型含義可能有所不同。車(chē)主一旦看到故障碼報(bào)錯(cuò),可以通過(guò)查詢(xún)威馳故障碼了解,故障問(wèn)題的排查和處理,建議還是由豐田專(zhuān)業(yè)維修師傅去完成,如果車(chē)主想自行清除威馳故障代碼的話(huà),那就要注意下面問(wèn)題。
每當(dāng)排除汽車(chē)故障后,需要清除故障碼。進(jìn)行威馳故障代碼清除時(shí),務(wù)必要按照指定豐田車(chē)型所規(guī)定的故障代碼清除方法來(lái)進(jìn)行,千萬(wàn)要注意不能簡(jiǎn)單地去拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線(xiàn)來(lái)清除故障代碼。否則,有可能會(huì)出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常:第一,導(dǎo)致部份車(chē)型的控制電腦失去“歷史記錄”,我們知道,有些車(chē)型的控制電腦具有自動(dòng)記憶功能,如果拿掉電池負(fù)極的連接線(xiàn)后,就會(huì)丟失存儲(chǔ)在RAM里面發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后,發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者駕駛不久,又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼;第二,有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致威馳一些有用的功能不靈了,例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能,這時(shí)候,要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能,就需要對(duì)音響進(jìn)行解密,這過(guò)程非常麻煩。
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車(chē)主指南”公众号,回復(fù)故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對(duì)應(yīng)故障碼解釋和解決方案。
特有故障代碼 | 故障說(shuō)明 |
P127A | 噴油器,氣缸5 - 電路故障 |
P1150 | 加熱氧傳感器 - 電路范圍/性能(第2排,傳感器1) |
P1423 | 油箱系統(tǒng)/大量泄漏檢測(cè) - 機(jī)械故障 |
P1604 | 起動(dòng)系統(tǒng) - 故障 |
P106B | EVAP壓力傳感器/二次空氣噴射系統(tǒng)壓力傳感器 - 相關(guān)性 |
P1276 | 噴油器,氣缸1 - 電路故障 |
P1236 | 燃油高壓泵 - 電路故障(第2排) |
P1770 | 差速器鎖定電磁閥 - 電路故障 |
P1362 | 凸輪軸位置執(zhí)行器,第1排,電路B - 電路故障 |
P1300 | 點(diǎn)火控制,氣缸1 - 電路故障 |
查看全部結(jié)果 | |
故障代碼P0開(kāi)頭 | 故障說(shuō)明 |
P0C76 | 混合動(dòng)力電池系統(tǒng)放電時(shí)間太長(zhǎng) |
P0564 | 定速巡航系統(tǒng)多功能輸入A電路 |
P0629 | 燃油泵A控制電路高 |
P06CF | 氣缸11電熱塞不正確 |
P06XX | 計(jì)算機(jī)或輔助輸出 |
P068C | 氣缸7電熱塞控制電路低 |
P0552 | 動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力傳感器/開(kāi)關(guān)電路低 |
P047B | 排氣壓力傳感器B電路范圍/性能 |
P0056 | 熱氧傳感器加熱器控制電路 (第2排,傳感器2) |
P0B39 | 電機(jī)電子設(shè)備冷卻泵B控制電路低 |
查看全部結(jié)果 | |
故障代碼P1開(kāi)頭 | 故障說(shuō)明 |
P1069 | 氮氧化物(NOx)傳感器 - 加熱器控制 - 短路到接地 |
P1061 | 可變氣門(mén)正時(shí)(VVT)跛行回家請(qǐng)求 - 電路故障(第1排) |
P1605 | 控制器局域網(wǎng)(CAN)數(shù)據(jù)連線(xiàn),電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng) - 控制器局域網(wǎng)(CAN)數(shù)據(jù)連線(xiàn)關(guān)閉 |
P1119 | 加熱氧傳感器加熱器電路短路到接地(第2排,傳感器1) |
P1289 | 缸蓋溫度傳感器 - 信號(hào)電壓高 |
P1611 | 控制器局域網(wǎng)(CAN)數(shù)據(jù)連線(xiàn),電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng) - 無(wú)更新信號(hào) |
P1434 | 油箱泄漏診斷模塊 |
P1643 | QBATT電池信號(hào)電路 - 高輸入 |
P1701 | 分動(dòng)箱 - 故障信號(hào)(除Sagem/ Lucas GEMS 8.2 ) |
P1660 | 發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊,輸出驅(qū)動(dòng)3 - 電源電壓高(雪佛蘭馬里布 3.5升除外) |
查看全部結(jié)果 | |
故障代碼P2開(kāi)頭 | 故障說(shuō)明 |
P2480 | 排氣溫度傳感器電路/開(kāi)路 (第1排,傳感器5) |
P2239 | 氧傳感器正電流電路高 (第1排傳感器 1) |
P255B | (為附件提供動(dòng)力)動(dòng)力輸出速度選擇器傳感器/開(kāi)關(guān)2電路范圍/性能 |
P2638 | 扭矩管理反饋信號(hào)A范圍/性能 |
P2183 | 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)傳感器2電路范圍/性能 |
P2622 | 節(jié)氣門(mén)位置輸出電路高 |
P257C | 真空罐控制電路高 |
P250E | 機(jī)油液位傳感器電路間歇/不穩(wěn)定 |
P2054 | 還原劑噴射閥門(mén)電路低 (第1排,第2個(gè)) |
P2417 | 氧傳感器信號(hào)被替換(第2排,傳感器 2) / (第2排,傳感器3) |
查看全部結(jié)果 | |
故障代碼P3開(kāi)頭 | 故障說(shuō)明 |
P3429 | 氣缸4排氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路 |
P3466 | 氣缸9停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題 |
P3481 | 氣缸11停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路 |
P3432 | 氣缸4排氣門(mén)控制 - 電路高 |
P3464 | 氣缸8排氣門(mén)控制 - 電路高 |
P3420 | 氣缸3停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路高 |
P3411 | 氣缸2停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路低 |
P3463 | 氣缸8排氣門(mén)控制 - 電路低 |
P3423 | 氣缸3排氣門(mén)控制 - 電路低 |
P3426 | 氣缸4停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題 |
查看全部結(jié)果 | |
故障代碼B開(kāi)頭 | 故障說(shuō)明 |
B00D0 | 司機(jī)安全帶指示燈 (子錯(cuò)誤) |
B0002 | 前部司機(jī)(一側(cè))(安全氣囊)第2階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤) |
B229B | 乘員分類(lèi)制度障礙 |
B0053 | 第2排左安全帶傳感器 (子錯(cuò)誤) |
B1884 | 乘客氣囊禁用(PAD)警告燈電路故障 |
B0022 | 左側(cè)簾式安全氣囊展開(kāi)控制2 (子錯(cuò)誤) |
B00D5 | 約束系統(tǒng)乘客禁用指示 (子錯(cuò)誤) |
B0091 | 左側(cè)約束傳感器1 (子錯(cuò)誤) |
B00C1 | 乘客座椅乘員分類(lèi)傳感器B (子錯(cuò)誤) |
B0090 | 左前約束傳感器 (子錯(cuò)誤) |
查看全部結(jié)果 | |
故障代碼U開(kāi)頭 | 故障說(shuō)明 |
U0167 | 與汽車(chē)防盜控制模塊通訊丟失 |
U0496 | 從訂閱娛樂(lè)接收機(jī)模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù) |
U0242 | 與前大燈控制模塊B通訊丟失 |
U0221 | 與車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)G通訊丟失 |
U3006 | 控制模塊輸入電源A |
U0146 | 與網(wǎng)間連接器A通訊丟失 |
U0194 | 與數(shù)字音頻控制模塊B通訊丟失 |
U0212 | 與轉(zhuǎn)向柱控制模塊通訊丟失 |
U3003 | 電池電壓 |
U0061 | 車(chē)輛通訊總線(xiàn)D(-)低 |
查看全部結(jié)果 | |
故障代碼C開(kāi)頭 | 故障說(shuō)明 |
C0048 | 剎車(chē)助力器行程傳感器 (子錯(cuò)誤) |
C0036 | 左后音輪 (子錯(cuò)誤) |
C1948 | 前排司機(jī)座椅軌道位置開(kāi)關(guān)電路電阻超出范圍 |
C0002 | 驅(qū)動(dòng)防滑牽引力控制(TCS)系統(tǒng)(TCS)控制通道A閥2 (子錯(cuò)誤) |
C0062 | 縱向加速度傳感器 (子錯(cuò)誤) |
C0044 | 剎車(chē)壓力傳感器A (子錯(cuò)誤) |
C0053 | 方向盤(pán)位置傳感器 - 信號(hào)B (子錯(cuò)誤) |
C004A | 剎車(chē)片磨損傳感器 (子錯(cuò)誤) |
C001C | 右后入口控制 (子錯(cuò)誤) |
C0061 | 橫向加速度傳感器 (子錯(cuò)誤) |
查看全部結(jié)果 |
-
在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
-
根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
-
在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
-
當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
-
純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
-
在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
-
當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
-
從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
-
油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
-
汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
-
一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
-
首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
-
在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
-
在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
- 汽車(chē)尾氣有刺鼻異味怎么解決
- 驗(yàn)車(chē)尾氣不過(guò)關(guān)最簡(jiǎn)單的處理方法
- 汽油車(chē)尾氣超標(biāo)的原因和解決方法
- 17萬(wàn)公里老車(chē)當(dāng)眾拆解,風(fēng)云A8較真上市7.99萬(wàn)元起!
- 13.98萬(wàn)起續(xù)航破千,吉利雷達(dá)兩款超級(jí)電混皮卡上市
- J.D. Power研究發(fā)布:新能源車(chē)質(zhì)量抱怨增加但增速放緩
- 倒車(chē)如何判斷車(chē)尾與障礙物的距離
- 柴油車(chē)尾氣不合格解決方法
- 汽車(chē)全景天窗好不好
- 全景天窗貼膜的危害
- 喝一口啤酒一個(gè)小時(shí)能吹出酒駕么?
- etc扣費(fèi)記錄在哪里查詢(xún)
- etc裝在車(chē)上哪個(gè)位置最佳
- 學(xué)手動(dòng)擋車(chē)學(xué)費(fèi)多少錢(qián)
- c1駕駛證10年到期換證需要體檢嗎
- 車(chē)齡12年車(chē)還能跑高速嗎?你好
- 幾萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)什么二手車(chē)好
- 儀表紅色三角形一個(gè)感嘆號(hào)