開瑞K60故障碼大全
時間:2017-06-16 14:54:35 編輯:車主指南
幾乎所有的汽車都是由電腦控制的,每當愛車出現(xiàn)狀況時,電腦立馬會提醒你,但電腦會利用某類代碼來表示K60問題,每種代碼表示某位置的某種異常故障。不同開瑞車型,所使用的故障代碼可能有所不同。車主一旦看到故障碼報錯,可以通過查詢K60故障碼了解,多數(shù)故障問題的處理,建議最好由開瑞專業(yè)師傅修復,若想手動清除K60故障碼的話,也是有要求的。
當汽車排除故障之后,往往還需要清除故障碼。進行代碼清除的時候,事必要按照對應開瑞車型所規(guī)定的故障碼的清除方法來清除,一定不可隨便地用拆除電池的負極的辦式來清除汽車故障碼。否則,有可能會出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常:第一,使某些車型的控制電腦失去“經(jīng)驗記憶”,我們知道,有些車型的控制電腦具有自動記憶功能,輕易拆除電池負極的搭鐵線后,就會丟失存儲在RAM里面發(fā)動機運行數(shù)據(jù),從而使汽車在維修后的相當長一段時間內(nèi)性能不好,或者行駛一段時間后,又出現(xiàn)已清除掉的故障碼;另外一點,還可能會造成K60一些功能的丟失,例如常常丟失音響鎖止這個功能,這時,則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進行解密,才能恢復音響系統(tǒng)的正常工作。
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。
故障代碼P0開頭 | 故障說明 |
P0AFE | 混合動力電池系統(tǒng)電壓太低 - 未達到升壓轉(zhuǎn)換的電壓 |
P0498 | 蒸發(fā)排放系統(tǒng)通風閥門控制電路低 |
P0519 | 怠速空氣控制系統(tǒng)性能 |
P06B6 | 內(nèi)部控制模塊爆震傳感器處理器1性能 |
P051B | 曲軸箱壓力傳感器電路范圍/性能 |
P0795 | 壓力控制電磁閥C |
P0A37 | 發(fā)電機溫度傳感器電路范圍/性能 |
P0A1C | 驅(qū)動電機B控制模塊 |
P081D | 空檔輸入電路 |
P0220 | 節(jié)氣門/加速踏板位置(APP)傳感器/開關B電路故障 |
查看全部結(jié)果 | |
故障代碼P1開頭 | 故障說明 |
P1698 | 控制器局域網(wǎng)(CAN)數(shù)據(jù)連線,變速器控制模塊 - 無信號 |
P122C | 氮氧化物傳感器 - 電路短路(第1排) |
P1611 | 發(fā)動機控制繼電器 - 電壓低 |
P1635 | 電池狀態(tài)監(jiān)控模塊 - 故障 |
P1214 | 加速踏板位置(APP)傳感器2 - 信號故障 |
P1510 | 怠速空氣控制(IAC)閥打開啟線圈 - 電路故障 |
P1154 | 加熱氧傳感器1,第2排 - 范圍/性能問題,電壓低 |
P126B | 渦輪增壓器增壓壓力傳感器 - 信號低 |
P1356 | 缸切斷系統(tǒng),左氣缸 - 空氣流量低 |
P1513 | 進氣歧管空氣控制系統(tǒng),第2排 - 閥卡住在關閉(Sagem/ Lucas GEMS 8.2 ) |
查看全部結(jié)果 | |
故障代碼P2開頭 | 故障說明 |
P2301 | 點火線圈A主控制電路高 |
P2730 | 變速器液壓力控制電磁閥E控制電路高 |
P2840 | 掛檔叉D位置電路 |
P2742 | 變速器液溫度(TFT)傳感器B電路低 |
P2008 | 進氣歧管通路控制電路/開路(第1排) |
P202A | 還原劑箱加熱器控制電路/開路 |
P2842 | 掛檔叉D位置電路低 |
P279E | 四輪驅(qū)動(4WD)檔位信號電路范圍/性能 |
P229D | 燃油壓力調(diào)節(jié)器2超過學習極限 - 太高 |
P2171 | 排氣壓力調(diào)節(jié)器通風電磁閥控制電路高 |
查看全部結(jié)果 | |
故障代碼P3開頭 | 故障說明 |
P3446 | 氣缸6排氣門控制 - 性能問題 |
P3410 | 氣缸2停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 性能問題 |
P3491 | 氣缸12停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路低 |
P3405 | 氣缸1排氣門控制 - 電路開路 |
P3481 | 氣缸11停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路開路 |
P3448 | 氣缸6排氣門控制 - 電路高 |
P3488 | 氣缸11排氣門控制 - 電路高 |
P3442 | 氣缸6停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 性能問題 |
P3430 | 氣缸4排氣門控制 - 性能問題 |
P3463 | 氣缸8排氣門控制 - 電路低 |
查看全部結(jié)果 | |
故障代碼B開頭 | 故障說明 |
B00C0 | 乘客座椅乘員分類傳感器A (子錯誤) |
B2792 | (氣囊)起爆回路之間有交叉連接(短路) |
B0071 | 第1排中心安全帶預緊器 – 啟動控制 (子錯誤) |
B0033 | 第2排左前(安全氣囊)第3階段展開控制 (子錯誤) |
B0092 | 左側(cè)約束傳感器2 (子錯誤) |
B0051 | 第1排中心安全帶傳感器 (子錯誤) |
B0087 | 第3排中心安全帶負荷限制器 - 啟動控制 (子錯誤) |
B0094 | 中心前面約束傳感器 (子錯誤) |
B2692 | 前排乘客座椅安全帶扣開關電路故障 |
B009E | 右側(cè)約束傳感器5 (子錯誤) |
查看全部結(jié)果 | |
故障代碼U開頭 | 故障說明 |
U0521 | 從車門開關F收到無效數(shù)據(jù) |
U0105 | 與噴油器控制模塊通訊丟失 |
U0166 | 與輔助加熱器控制模塊通訊丟失 |
U0409 | 從替代燃油控制模塊收到無效數(shù)據(jù) |
U0331 | 車身控制模塊A軟件不兼容 |
U0262 | 與音頻放大器B通訊丟失 |
U0442 | 從發(fā)動機控制模塊(ECM)/動力總成控制模塊(PCM) B收到無效數(shù)據(jù) |
U0111 | 與電池能量控制模塊A通訊丟失 |
U0501 | 從車門控制模塊B收到無效數(shù)據(jù) |
U0598 | 從交流轉(zhuǎn)直流換流器控制模塊B收到無效數(shù)據(jù) |
查看全部結(jié)果 | |
故障代碼C開頭 | 故障說明 |
C1946 | 前排司機座椅軌道位置開關開路 |
C0089 | 驅(qū)動防滑/牽引力控制(TCS)禁用開關 (子錯誤) |
C0010 | 左前入口控制 (子錯誤) |
C0032 | 左前輪速度傳感器電源 (子錯誤) |
C0074 | 請求的驅(qū)動力矩 (子錯誤) |
C0043 | 剎車踏板位置傳感器 - 電路B (子錯誤) |
C0054 | 方向盤位置傳感器 - 信號C (子錯誤) |
C0064 | 滾轉(zhuǎn)率傳感器 |
C0082 | 剎車系統(tǒng)故障指示燈 (子錯誤) |
C003C | 后音輪 (子錯誤) |
查看全部結(jié)果 |
猜你感興趣
猜你關注
汽車優(yōu)選
-
在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對于超過3個月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進口車也需經(jīng)過6個月或...[詳細]
-
根據(jù)相關政策規(guī)定,注冊過滴滴的私家車必須購買營運險才能合法運營。這意味著如果你選擇不購買相應的保險,...[詳細]
-
在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時,需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細]
-
當車主忽視了按時繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個不...[詳細]
-
純電車、混合動力車和插電式混合動力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細]
-
在當下,對于購車選擇,是選購電動車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細]
-
當代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細]
-
從經(jīng)濟角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費用,新能源車的電力費用更...[詳細]
-
油電混合車作為技術先進的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機提供動力,在啟動和加速時節(jié)約燃料。相...[詳細]
-
汽車保險在發(fā)生事故后,對商業(yè)保險的影響是顯而易見的。根據(jù)保險出險情況,商業(yè)保險第二年的費用會有所調(diào)整...[詳細]
-
一般而言,在距離保險到期一個月內(nèi)進行續(xù)保是最為明智的選擇。這個時候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細]
-
首當其沖的是第三者責任險,這種保險覆蓋了他人財產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時能夠承擔責任...[詳細]
-
在性質(zhì)上,座位險被歸類為責任保險,只有本車的駕駛員導致事故才能獲得賠償;而駕乘險則屬于意外險,無論責...[詳細]
-
在選擇購買汽車時,人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動車之間的困境。從環(huán)保性、維護成本和日常使用便利性等...[詳細]
最新發(fā)布
- 9萬級超大大大電混SUV 一汽奔騰悅意07全球上市
- J.D. Power研究發(fā)布:產(chǎn)品魅力指數(shù)突破800分,誰贏得了“用戶的心”?
- 2025款UNI-Z PHEV加推戰(zhàn)艦+、超能型,疊加煥新禮及國補后8.69萬元起
- 手剎剎不住車是什么原因
- 「10萬級600續(xù)航中級轎車」五菱星光2025款正式上市!
- 全球首批搭載鴻蒙座艙5 嵐圖FREE+逍遙座艙2.0正式發(fā)布
- 汽車手剎的正確使用方法
- 新能源電子手剎和p檔區(qū)別
- 電子手剎和機械手剎的區(qū)別
- 央企下場掀桌子!東風納米造好國民車,刷新國民智趣出行新標準
- 喝一口啤酒一個小時能吹出酒駕么?
- etc扣費記錄在哪里查詢
- etc裝在車上哪個位置最佳
- 學手動擋車學費多少錢
- c1駕駛證10年到期換證需要體檢嗎
- 車齡12年車還能跑高速嗎?你好
- 幾萬塊錢買什么二手車好
- 儀表紅色三角形一個感嘆號
新車發(fā)布