現(xiàn)在的汽車(chē)都是電腦控制的,每當(dāng)你的5008車(chē)發(fā)生狀況的時(shí)候,電腦馬上就會(huì)提示你,但電腦會(huì)使用指定的代碼來(lái)表示故障,每種故障碼代表著5008車(chē)一種異?;蚬收?。具體故障代碼因標(biāo)致車(chē)型不同而含義不同。車(chē)主遇到報(bào)錯(cuò),可以查詢(xún)對(duì)應(yīng)5008故障碼,絕大部份問(wèn)題的處理,小編建議最好由標(biāo)致專(zhuān)業(yè)技工完成,若想手動(dòng)清除5008故障碼的話,也是有要求的。

每當(dāng)排除汽車(chē)故障后,需要清除故障碼。進(jìn)行清除5008故障代碼時(shí),事必要按照對(duì)應(yīng)標(biāo)致車(chē)型所規(guī)定的故障碼的清除方法來(lái)清除,千萬(wàn)要注意不能簡(jiǎn)單地去拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線來(lái)清除故障代碼。否則,有可能會(huì)出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常:第一,導(dǎo)致部份車(chē)型的控制電腦失去“歷史記錄”,我們知道,有些車(chē)型的控制電腦具有自動(dòng)記憶功能,輕易拆除電池負(fù)極的搭鐵線后,就會(huì)清除掉存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的有用數(shù)據(jù),從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般,或者行駛一段時(shí)間后,又出現(xiàn)已清除掉的故障碼;第二,有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致5008一些有用的功能不靈了,像音響鎖止功能就是很常見(jiàn)的案例之一,這種情況下,就得另外修復(fù)音響,這樣子搞,就等于撿了芝麻丟了西瓜了,

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故障代碼P0開(kāi)頭故障說(shuō)明
P0C51驅(qū)動(dòng)電機(jī)A位置傳感器電路A范圍/性能
P00AA進(jìn)氣溫度(IAT)傳感器1電路 (第2排)
P065E進(jìn)氣歧管調(diào)諧閥性能 (第1排)
P0048渦輪/超級(jí)增壓器增壓控制A電路高
P0C6A發(fā)電機(jī)位置傳感器電路B范圍/性能
P0090燃油壓力調(diào)節(jié)器1控制電路/開(kāi)路
P0B59混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控G電路
P0B36高壓服務(wù)斷開(kāi)電路高
P0B8F混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控Q電路間歇/不穩(wěn)定
P0B62混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控H電路間歇/不穩(wěn)定
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故障代碼P1開(kāi)頭故障說(shuō)明
P1578防盜系統(tǒng) - 不正確的信號(hào)
P1632控制器局域網(wǎng)(CAN)數(shù)據(jù)連線斷開(kāi)(Amanti)
P1366曲軸位置(CKP)傳感器(或上止點(diǎn)傳感器)2 - 信號(hào)間歇
P1657控制器局域網(wǎng)(CAN)數(shù)據(jù)連線 - 故障
P1624發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 - 防盜通信錯(cuò)誤
P1770凸輪軸位置(CMP)傳感器,進(jìn)氣/排氣 - 信號(hào)故障
P154E節(jié)氣門(mén)閥執(zhí)行器1 - 位置錯(cuò)誤
P1453二次空氣噴射泵繼電器 - 缺陷
P1603控制器局域網(wǎng)(CAN)數(shù)據(jù)連線,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制模塊 - 故障
P1324爆震傳感器 - 電路/電壓低
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故障代碼P2開(kāi)頭故障說(shuō)明
P253C(為附件提供動(dòng)力)動(dòng)力輸出監(jiān)控電路低
P2270氧傳感器信號(hào)有偏差/卡在(混合比)稀的狀態(tài) (第1排傳感器 2)
P20E5尾氣溫度傳感器1/2相關(guān)性 (第2排)
P2129節(jié)氣門(mén)/油門(mén)踏板位置傳感器/開(kāi)關(guān)E 電路間歇
P2822變速器液壓力控制電磁閥J電子問(wèn)題
P255E(為附件提供動(dòng)力)動(dòng)力輸出速度選擇器傳感器/開(kāi)關(guān)2電路間歇/不穩(wěn)定
P205A還原劑箱溫度傳感器電路
P2688燃油供應(yīng)加熱器控制電路低
P2673噴油器泵正時(shí)校準(zhǔn)沒(méi)有學(xué)會(huì)
P2191發(fā)動(dòng)機(jī)更高負(fù)荷時(shí)系統(tǒng)(混合比)太?。ǖ?排)
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故障代碼P3開(kāi)頭故障說(shuō)明
P3483氣缸11停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路低
P3421氣缸3排氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3449氣缸7停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3429氣缸4排氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3404氣缸1停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路高
P3481氣缸11停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3400爆震傳感器 - 信號(hào)錯(cuò)誤
P3475氣缸10停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路低
P3470氣缸9排氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3495氣缸12排氣門(mén)控制 - 電路低
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故障代碼B開(kāi)頭故障說(shuō)明
B0083第2排左安全帶負(fù)荷限制器 - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B00C9乘客座椅乘員位置傳感器C (子錯(cuò)誤)
B00D3約束系統(tǒng)故障顯示燈2 (子錯(cuò)誤)
B0086第3排左安全帶負(fù)荷限制器 - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B00B6司機(jī)座椅斜倚位置約束傳感器 (子錯(cuò)誤)
B00CB乘客座椅乘員位置傳感器E (子錯(cuò)誤)
B00B0司機(jī)座椅乘員分類(lèi)傳感器A (子錯(cuò)誤)
B0039第2排右前(安全氣囊)第1階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B2692前排乘客座椅安全帶扣開(kāi)關(guān)電路故障
B00D0司機(jī)安全帶指示燈 (子錯(cuò)誤)
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故障代碼U開(kāi)頭故障說(shuō)明
U0316軟件與車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制模塊不兼容
U0562從車(chē)座控制開(kāi)關(guān)模塊B收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U010D與渦輪/超級(jí)增壓器控制模塊B通訊丟失
U0198與遠(yuǎn)程信息處理控制模塊通訊丟失
U0218與車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)D通訊丟失
U300D點(diǎn)火輸入開(kāi)/啟動(dòng)
U0120與起動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)控制模塊通訊丟失
U0259與特殊用途車(chē)輛控制模塊A通訊丟失
U0137與雷爾剎車(chē)(Trail Brake)控制模塊通訊丟失
U047E從(氣囊)約束系統(tǒng)傳感器N收到無(wú)效數(shù)據(jù)
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故障代碼C開(kāi)頭故障說(shuō)明
C0054方向盤(pán)位置傳感器 - 信號(hào)C (子錯(cuò)誤)
C1947前排司機(jī)座椅軌道位置開(kāi)關(guān)電路短路到接地
C1414不正確的模塊設(shè)計(jì)級(jí)別(不正確適用車(chē)型)
C0078輪胎直徑 (子錯(cuò)誤)
C003D后輪轉(zhuǎn)速傳感器 (子錯(cuò)誤)
C004A剎車(chē)片磨損傳感器 (子錯(cuò)誤)
C003B右后輪速度傳感器電源 (子錯(cuò)誤)
C001C右后入口控制 (子錯(cuò)誤)
C1981前排司機(jī)座椅軌道位置開(kāi)關(guān)電路故障
C0061橫向加速度傳感器 (子錯(cuò)誤)
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