現(xiàn)在的汽車(chē)都是電腦控制的,每當(dāng)你的北汽域勝007車(chē)遇到問(wèn)題時(shí),北汽域勝007車(chē)載電腦會(huì)通過(guò)特定方式提醒你,但電腦會(huì)用北汽域勝007車(chē)特殊的代碼來(lái)顯示錯(cuò)誤,每個(gè)代碼代表著一個(gè)故障。具體故障代碼因根據(jù)不同北汽制造車(chē)型含義可能有所不同。車(chē)主遇到報(bào)錯(cuò),可以查詢(xún)對(duì)應(yīng)北汽域勝007故障碼,多數(shù)故障問(wèn)題的處理,建議最好由北汽制造專(zhuān)業(yè)師傅修復(fù),如果車(chē)主想自行清除北汽域勝007故障代碼的話(huà),那就要注意下面問(wèn)題。

每當(dāng)排除汽車(chē)故障后,需要清除故障碼。進(jìn)行代碼清除的時(shí)候,事必要按照對(duì)應(yīng)北汽制造車(chē)型所規(guī)定的故障碼的清除方法來(lái)清除,一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負(fù)極搭電線(xiàn)。否則,很可能會(huì)造成下面這兩種情況問(wèn)題:第一,使某些車(chē)型的控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”,相信大家都了解,很多車(chē)型的汽車(chē)電腦是具有自動(dòng)記憶的功能,如果拿掉電池負(fù)極的連接線(xiàn)后,就會(huì)清除掉存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的有用數(shù)據(jù),從而導(dǎo)致你的愛(ài)車(chē)在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好,或者駕駛不久,又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼;第二,有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致北汽域勝007一些有用的功能不靈了,像音響鎖止功能就是很常見(jiàn)的案例之一,這時(shí),就要通過(guò)很麻煩的修復(fù)程序去對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作,方能恢復(fù)音響系統(tǒng)原來(lái)的功能。

提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車(chē)主指南”公众号,回復(fù)故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對(duì)應(yīng)故障碼解釋和解決方案。

故障代碼P0開(kāi)頭故障說(shuō)明
P0471排氣壓力傳感器A電路范圍/性能
P044B廢氣再循環(huán)傳感器C電路范圍/性能
P0A74發(fā)電機(jī)V相電流高
P0B12混合動(dòng)力電池組電流傳感器B電路間歇/不穩(wěn)定
P0591定速巡航系統(tǒng)多功能輸入B電路范圍/性能
P081B起動(dòng)機(jī)禁用電路高
P070A變速器液位傳感器電路
P084E變速器液壓力(TFP)傳感器/開(kāi)關(guān)H電路間歇
P0057熱氧傳感器加熱器控制電路低 (第2排,傳感器2)
P085E換檔控制模塊B性能
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故障代碼P1開(kāi)頭故障說(shuō)明
P1701倒檔選擇 - 故障(Sagem/ Lucas GEMS 8.2 )
P107B可變氣門(mén)正時(shí)(VVT)過(guò)載保護(hù),控制電動(dòng)機(jī) - 溫度過(guò)高
P1633節(jié)氣門(mén)閥適應(yīng) - 跛行回家位置不正確
P115E節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器控制(TAC) - 節(jié)氣門(mén)體空氣流速修正達(dá)到最大極限
P1631節(jié)氣門(mén)電機(jī)繼電器,線(xiàn)圈電路斷開(kāi) - 故障
P1232節(jié)氣門(mén)控制故障安全模式 - 故障
P1445蒸發(fā)排放(EVAP)系統(tǒng) - 高輸入
P1310點(diǎn)火控制,氣缸3 - 電路故障
P1087加熱氧傳感器1 - 超過(guò)濃混合比的極限 (第4排)
P1823變速器檔位開(kāi)關(guān),信號(hào)P - 電壓低
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故障代碼P2開(kāi)頭故障說(shuō)明
P206F進(jìn)氣歧管調(diào)諧(IMT)閥門(mén)卡在關(guān)閉位置 (第2排)
P202A還原劑箱加熱器控制電路/開(kāi)路
P2543低壓燃油系統(tǒng)傳感器電路間歇
P261A冷卻液泵B控制電路/開(kāi)路
P278A(變速器在油門(mén)踩到底時(shí)的)降擋開(kāi)關(guān)電路
P2107節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器控制模塊微處理器
P2633燃油泵B控制電路低
P2243氧傳感器參考電壓電路/開(kāi)路 (第1排傳感器 1)
P2638扭矩管理反饋信號(hào)A范圍/性能
P2677空氣凈化器進(jìn)口控制電路高
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故障代碼P3開(kāi)頭故障說(shuō)明
P3480氣缸10排氣門(mén)控制 - 電路高
P3409氣缸2停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3452氣缸7停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路高
P3477氣缸10排氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3426氣缸4停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3419氣缸3停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路低
P3472氣缸9排氣門(mén)控制 - 電路高
P3479氣缸10排氣門(mén)控制 - 電路低
P3418氣缸3停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3491氣缸12停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路低
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故障代碼B開(kāi)頭故障說(shuō)明
B009F右側(cè)約束傳感器6 (子錯(cuò)誤)
B2438乘客座椅安全帶扣開(kāi)關(guān)短路到接地
B00C5乘客座椅軌道位置約束傳感器 (子錯(cuò)誤)
B0048第3排右側(cè)安全安全氣囊展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B007F乘客安全帶預(yù)緊器C - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B0061乘客安全帶張力傳感器 (子錯(cuò)誤)
B00C2乘客座椅乘員分類(lèi)傳感器C (子錯(cuò)誤)
B2691座椅安全帶扣開(kāi)關(guān)電路故障,前排司機(jī)側(cè)
B2434駕駛員座椅安全帶扣開(kāi)關(guān)電路短路到接地
B0088第3排右安全帶負(fù)荷限制器 - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
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故障代碼U開(kāi)頭故障說(shuō)明
U0037車(chē)輛通訊總線(xiàn)B
U0323軟件與儀表盤(pán)控制模塊不兼容
U0012中速CAN(控制器局域網(wǎng)(CAN))通訊總線(xiàn)(+)開(kāi)路
U0223與車(chē)窗電機(jī)B通訊丟失
U0201與車(chē)門(mén)控制模塊C通訊丟失
U0423從儀表盤(pán)控制模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0057車(chē)輛通訊總線(xiàn)D(+)開(kāi)路
U3002車(chē)輛識(shí)別碼(VIN)
U0033車(chē)輛通訊總線(xiàn)A(-)開(kāi)路
U0407從電熱塞控制模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)
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故障代碼C開(kāi)頭故障說(shuō)明
C0001驅(qū)動(dòng)防滑牽引力控制(TCS)系統(tǒng)(TCS)控制通道A閥1 (子錯(cuò)誤)
C0083輪胎壓力監(jiān)控故障指示燈 (子錯(cuò)誤)
C001E右后液壓釋放太長(zhǎng) (子錯(cuò)誤)
C003D后輪轉(zhuǎn)速傳感器 (子錯(cuò)誤)
C0019左后出口控制 (子錯(cuò)誤)
C0072剎車(chē)溫度過(guò)高 (子錯(cuò)誤)
C0079可變力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) (子錯(cuò)誤)
C001C右后入口控制 (子錯(cuò)誤)
C0041剎車(chē)踏板開(kāi)關(guān)B (子錯(cuò)誤)
C008A驅(qū)動(dòng)防滑/牽引力控制(TCS)模式控制 (子錯(cuò)誤)
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