大眾朗逸故障碼大全
時間:2017-06-16 14:47:53 編輯:車主指南
幾乎所有的汽車都是由電腦控制的,每當(dāng)愛車出現(xiàn)狀況時,電腦立馬會提醒你,但電腦會利用某類代碼來表示朗逸問題,每種代碼表示某位置的某種異常故障。針對不同大眾車型,故障代碼表示意思可能有所不同。車主一旦遇到報錯,可以及時查詢對應(yīng)的朗逸故障代碼,故障問題的排查和處理,建議還是由大眾專業(yè)維修師傅去完成,若想手動清除朗逸故障碼的話,也是有要求的。
當(dāng)汽車排除故障之后,往往還需要清除故障碼。進行代碼清除的時候,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照大眾特定車輛型號所指定的故障代碼的清除方案來進行,一定不能直接拆除負極搭鐵線來清除故障代碼。否則,有可能會出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常:第一,引起一些車型的控制中心電腦失去正常記錄,我們知道,有些車型的控制電腦具有自動記憶功能,如果拿掉電池負極的連接線后,就會自動清除存儲在隨機存儲器(RAM)中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù),從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般,或者駕駛不久,又會出現(xiàn)之前的故障碼;另外一點,還可能會造成朗逸一些功能的丟失,如音響鎖止便是較為常見的例子之一,這時候,要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能,就需要對音響進行解密,這過程非常麻煩。
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復(fù)故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對應(yīng)故障碼解釋和解決方案。
特有故障代碼 | 故障說明 |
P1924 | 發(fā)動機控制模塊(ECM) 1/2,針編碼 - 難以置信信號 |
P1824 | 壓力控制電磁閥3 - 電子故障 |
P1676 | ETS(電子節(jié)氣門系統(tǒng))告警燈 - 電路故障 |
P1055 | 凸輪軸位置執(zhí)行器 - 短路到正極 (第1排) |
P1254 | 燃油消耗信號短路到正極 |
P1398 | 曲軸位置(CKP)傳感器/發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器 - 短路到接地 |
P1677 | ETS(電子節(jié)氣門系統(tǒng))告警燈 - 短路到正極 |
P1636 | 控制器局域網(wǎng)(CAN)數(shù)據(jù)連線,安全氣囊控制 - 無信號 |
P1069 | 氮氧化物(NOx)傳感器 - 加熱器控制 - 短路到接地 |
P1460 | 廢氣溫度控制 - 達到控制極限 (第2排) |
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故障代碼P0開頭 | 故障說明 |
P0673 | 氣缸3電熱塞電路/開路 |
P0575 | 定速巡航系統(tǒng)輸入電路 |
P0B6C | 混合動力電池電壓監(jiān)控J電路間歇/不穩(wěn)定 |
P065C | 發(fā)電機機械性故障/性能問題 |
P0910 | 門選擇執(zhí)行器電路/開路 |
P0A2C | 驅(qū)動電機A溫度傳感器電路低 |
P0440 | 蒸發(fā)排放系統(tǒng) |
P0881 | 變速器控制模塊(TCU)電源輸入信號范圍/性能 |
P040F | 廢氣再循環(huán)閥溫度傳感器A/B相關(guān)性 |
P012B | 渦輪/超級增壓器進口壓力傳感器 - 電路范圍/性能 |
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故障代碼P1開頭 | 故障說明 |
P1798 | 發(fā)動機冷卻液溫度(ECT)傳感器 - 電路間歇 |
P1366 | 凸輪軸位置執(zhí)行器,第1排,電路D - 電路故障 |
P1591 | 駐車檔/空檔位置開關(guān) - 電壓低 |
P1572 | 剎車踏板位置開關(guān) - 電路故障 |
P1564 | 怠速控制 – 適應(yīng)過程中節(jié)氣門位置低電壓 |
P1340 | 多個氣缸失火 - 啟動時 |
P1596 | 變速器控制模塊 - 通信電路電壓高 |
P1044 | 噴油器3電源電壓 - 電路故障 |
P1145 | 空氣流量(MAF)傳感器 - 電路短路到正極 (第1排) |
P1479 | 真空系統(tǒng),剎車 - 機械故障 |
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故障代碼P2開頭 | 故障說明 |
P2823 | 變速器液壓力控制電磁閥J間歇 |
P2718 | 變速器液壓力控制電磁閥D控制電路/開路 |
P2466 | 排氣溫度傳感器電路 (第2排,傳感器3) |
P2113 | 節(jié)氣門/油門踏板位置傳感器B最小停止位置的性能 |
P2135 | 節(jié)氣門/油門踏板位置傳感器/開關(guān)A/B電壓相關(guān)性 |
P2550 | 扭矩管理請求輸入信號B低 |
P2576 | 直接臭氧還原催化轉(zhuǎn)換器衰減傳感器電路間歇/不穩(wěn)定 |
P216A | 噴油器E組供電電壓電路/開路 |
P20E0 | 尾氣后處理燃油壓力傳感器電路高 |
P245F | 柴油機微粒過濾器(DPF)壓力傳感器B電路范圍/性能 |
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故障代碼P3開頭 | 故障說明 |
P3400 | 氣缸停缸系統(tǒng) (第1排) |
P3455 | 氣缸7排氣門控制 - 電路低 |
P3408 | 氣缸1排氣門控制 - 電路高 |
P3474 | 氣缸10停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 性能問題 |
P3453 | 氣缸7排氣門控制 - 電路開路 |
P3404 | 氣缸1停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路高 |
P3430 | 氣缸4排氣門控制 - 性能問題 |
P3420 | 氣缸3停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路高 |
P3444 | 氣缸6停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路高 |
P3491 | 氣缸12停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路低 |
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故障代碼B開頭 | 故障說明 |
B00C9 | 乘客座椅乘員位置傳感器C (子錯誤) |
B0033 | 第2排左前(安全氣囊)第3階段展開控制 (子錯誤) |
B2292 | 約束系統(tǒng) - 安全帶預(yù)緊器故障 |
B0022 | 左側(cè)簾式安全氣囊展開控制2 (子錯誤) |
B00E1 | 第3排右安全帶預(yù)緊器B - 啟動控制 (子錯誤) |
B003B | 第2排右前(安全氣囊)第3階段展開控制 (子錯誤) |
B2294 | 約束系統(tǒng) - 簾式氣囊故障 |
B00D4 | 約束系統(tǒng)故障音頻提示 (子錯誤) |
B00B5 | 司機座椅軌道位置約束傳感器 (子錯誤) |
B0071 | 第1排中心安全帶預(yù)緊器 – 啟動控制 (子錯誤) |
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故障代碼U開頭 | 故障說明 |
U011A | 與排氣傳感器模塊通訊丟失 |
U0218 | 與車門開關(guān)D通訊丟失 |
U0452 | 從(氣囊系統(tǒng))約束控制模塊收到無效數(shù)據(jù) |
U0336 | 軟件與(氣囊系統(tǒng))約束控制模塊不兼容 |
U0068 | 車輛通訊總線E(+)高 |
U0070 | 車輛通訊總線E(-)低 |
U0316 | 軟件與車輛動態(tài)控制模塊不兼容 |
U025D | 與前控制界面模塊B通訊丟失 |
U010E | 與還原劑控制模塊通訊丟失 |
U025C | 與特殊用途車輛控制模塊D通訊丟失 |
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故障代碼C開頭 | 故障說明 |
C0071 | 2/4輪驅(qū)動狀態(tài)輸入 (子錯誤) |
C006A | 多軸加速度傳感器 (子錯誤) |
C0086 | 車輛動態(tài)指示燈 (子錯誤) |
C0061 | 橫向加速度傳感器 (子錯誤) |
C0047 | 剎車助力器壓力傳感器 (子錯誤) |
C0082 | 剎車系統(tǒng)故障指示燈 (子錯誤) |
C0042 | 剎車踏板位置傳感器 - 電路A (子錯誤) |
C1981 | 前排司機座椅軌道位置開關(guān)電路故障 |
C0054 | 方向盤位置傳感器 - 信號C (子錯誤) |
C0072 | 剎車溫度過高 (子錯誤) |
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