大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了可能是傳感器、保養(yǎng)問(wèn)題、油液?jiǎn)栴}、進(jìn)氣問(wèn)題、混合氣燃燒不良等問(wèn)題，這些情況都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。發(fā)動(dòng)機(jī)有多重要毋庸置疑，故障燈點(diǎn)亮說(shuō)明肯定有異常情況，另外還有可能是信號(hào)故障所導(dǎo)致的假故障。雖然有一定概率是假故障，不過(guò)為了保證用車(chē)安全，以及小病變大病的可能，到時(shí)會(huì)給車(chē)輛帶來(lái)更嚴(yán)重的損傷。所以車(chē)主應(yīng)第一時(shí)間對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈進(jìn)行排查。

1、傳感器

傳感器相當(dāng)于汽車(chē)的”感覺(jué)器官“，一旦它們出了問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)就會(huì)出現(xiàn)紊亂，從而導(dǎo)致汽車(chē)ECU誤判點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。比較常見(jiàn)的傳感器有水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。如果是傳感器造成的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，只需要更換或調(diào)整相應(yīng)傳感器即可。

氧傳感器：

前氧和后氧分別在三元催化器前后，它們之間的作用也不一樣。檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的空燃比的是前氧傳感器，汽車(chē)電腦根據(jù)信號(hào)來(lái)調(diào)整噴油量和計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。后氧傳感器的作用是檢測(cè)三元催化器是否正常工作。氧傳感器故障會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，從而點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。

空氣流量傳感器：

空氣流量傳感器需要計(jì)算空氣量，然后轉(zhuǎn)換為電信號(hào)發(fā)送汽車(chē)電腦，最后ECU通過(guò)最佳空燃比來(lái)決定燃油量的多少?；旌蠚膺^(guò)濃或過(guò)稀也會(huì)是空氣流量傳感器問(wèn)題帶來(lái)的直接影響，同時(shí)點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。

2、油液

機(jī)油和燃油都是油液，發(fā)動(dòng)機(jī)需要加注相應(yīng)條件的油液才能正常工作。不符合條件的油液雖然能支撐發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，但是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行起來(lái)不舒服，所以磨損會(huì)加快，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。

3、混合氣燃燒

包括火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良。積碳或爆震是混合氣燃燒不良最明顯的癥狀，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也會(huì)點(diǎn)亮。車(chē)主可以嘗試更換火花塞、清潔油路、清理積碳等措施來(lái)解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。

雖然造成朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮的因素非常多，但是通過(guò)故障診斷儀可以進(jìn)一步查明故障的來(lái)源。如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一會(huì)亮一會(huì)滅，車(chē)輛行駛無(wú)異常情況，那么基本可以判斷是臨時(shí)故障。這種故障暫時(shí)不會(huì)對(duì)汽車(chē)造成很大影響。雖然汽車(chē)還能開(kāi)，但車(chē)主指南建議還是要盡快去檢查，以免小病變大患。如果故障燈常亮并伴隨著其他異常情況，包括發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、容易熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力下降等問(wèn)題，應(yīng)盡快聯(lián)系4s店或維修店進(jìn)行檢修。