現(xiàn)代悅動故障碼大全
時間:2017-06-16 14:49:10 編輯:車主指南
現(xiàn)在的汽車都是電腦控制的,每當你的悅動車遇到問題時,悅動車載電腦會通過特定方式提醒你,但電腦會用悅動車特殊的代碼來顯示錯誤,每個代碼代表著一個故障。不同現(xiàn)代車型,所使用的故障代碼可能有所不同。車主遇到報錯,可以查詢對應悅動故障碼,大部份問題處理,最好由現(xiàn)代專業(yè)技工完成,如果車主想自行清除悅動故障代碼的話,那就要注意下面問題。
當汽車排除故障之后,往往還需要清除故障碼。清除悅動故障代碼的時候,應嚴格按照特定現(xiàn)代車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來進行,一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負極搭電線。否則,可能會造成以下兩個方面的麻煩:第一,導致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”,我們知道,有些車型的控制電腦具有自動記憶功能,如果拿掉電池負極的連接線后,就會丟失隨機存儲器里面的發(fā)動機運行經(jīng)驗數(shù)據(jù),從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好,或者駕駛不久,又會出現(xiàn)之前的故障碼;第二,還會造成悅動某些功能的喪失,例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一,這種情況下,就得另外修復音響,這樣子搞,就等于撿了芝麻丟了西瓜了,
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。
特有故障代碼 | 故障說明 |
P1609 | 防盜控制模塊 - 故障 |
P1529 | 變速器控制模塊 - 通信 |
P1608 | 電子節(jié)氣門系統(tǒng)/發(fā)動機控制模塊(ECM) - 通訊故障 |
P1401 | 油箱泄漏診斷模塊 - 系統(tǒng)故障 |
P1177 | 電子節(jié)氣門系統(tǒng),節(jié)氣門電機 - 電路2故障 |
P1616 | 發(fā)動機控制繼電器 - 電路故障 |
P1102 | 歧管絕對壓力(MAP)傳感器 - 電路低輸入 |
P1693 | 防盜系統(tǒng) - 遙控鑰匙故障(Accent) |
P1196 | 電子節(jié)氣門系統(tǒng) - 跛行回家閥開 |
P1154 | 加熱氧傳感器1,第2排 - 慢響應 |
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故障代碼P0開頭 | 故障說明 |
P0AFB | 混合動力電池系統(tǒng)電壓高 |
P06B0 | 傳感器供電電源A電路/開路 |
P0461 | 燃油液位傳感器A電路范圍/性能 |
P0BE8 | 驅(qū)動電機A,U相電流傳感器電路高 |
P079D | 變速器摩擦襯片D檢測到打滑 |
P0C5F | 驅(qū)動電機B位置傳感器電路B |
P0631 | 車輛識別碼(VIN)未編程或不匹配 - 變速器控制模塊(TCU) |
P025D | 燃油泵模塊控制電路高 |
P0BED | 驅(qū)動電機A,W相電流傳感器電路 |
P0A41 | 驅(qū)動電機A位置傳感器電路低 |
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故障代碼P1開頭 | 故障說明 |
P1116 | 發(fā)動機冷卻液溫度(ECT)傳感器1/2 - 范圍/性能問題 |
P1794 | 自動變速箱,大氣壓力傳感器電路故障 |
P1158 | 加熱氧傳感器2,第2排 - 混合比高 |
P1666 | 噴油器1 - 電路開路/短路到接地 |
P1317 | 防抱死剎車系統(tǒng)(ABS) - 惡劣路況信號,低 |
P1290 | 氣缸蓋溫度傳感器 - 電路低 |
P1571 | 定速巡航剎車踏板開關(guān) - 故障 |
P1497 | 廢氣再循環(huán)(EGR)電磁閥,信號3 - 電壓高 |
P1399 | 曲軸位置(CKP)傳感器/發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器 - 短路到正極 |
P1810 | 控制器局域網(wǎng)(CAN)數(shù)據(jù)連線 - 故障 |
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故障代碼P2開頭 | 故障說明 |
P279D | 四輪驅(qū)動(4WD)檔位信號電路 |
P20C7 | 還原劑加熱器D控制電路低 |
P2158 | 車速傳感器(VSS)的B |
P2539 | 低壓燃油系統(tǒng)傳感器電路 |
P2580 | 渦輪增壓器速度傳感器電路低 |
P250D | 機油液位傳感器電路高 |
P242B | 排氣溫度傳感器電路范圍/性能 (第1排,傳感器3) |
P2A09 | 氧傳感器負電壓 (第2排,傳感器 1) |
P2791 | 門選擇方向(換檔桿左/右位置)電路低 |
P2822 | 變速器液壓力控制電磁閥J電子問題 |
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故障代碼P3開頭 | 故障說明 |
P3488 | 氣缸11排氣門控制 - 電路高 |
P3400 | 氣缸停缸系統(tǒng) (第1排) |
P3422 | 氣缸3排氣門控制 - 性能問題 |
P3427 | 氣缸4停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路低 |
P3454 | 氣缸7排氣門控制 - 性能問題 |
P3480 | 氣缸10排氣門控制 - 電路高 |
P3490 | 氣缸12停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 性能問題 |
P3477 | 氣缸10排氣門控制 - 電路開路 |
P3450 | 氣缸7停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 性能問題 |
P3443 | 氣缸6停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路低 |
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故障代碼B開頭 | 故障說明 |
B00D2 | 約束系統(tǒng)故障顯示燈1 (子錯誤) |
B00CB | 乘客座椅乘員位置傳感器E (子錯誤) |
B0083 | 第2排左安全帶負荷限制器 - 啟動控制 (子錯誤) |
B00B8 | 司機座椅乘員位置傳感器B (子錯誤) |
B007E | 司機安全帶預緊器C - 啟動控制 (子錯誤) |
B2691 | 座椅安全帶扣開關(guān)電路故障,前排司機側(cè) |
B0087 | 第3排中心安全帶負荷限制器 - 啟動控制 (子錯誤) |
B00DF | 乘客約束禁用開關(guān) (子錯誤) |
B00E5 | 第2排中心安全帶預緊器C - 啟動控制 (子錯誤) |
B00E3 | 第2排左安全帶預緊器C - 啟動控制 (子錯誤) |
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故障代碼U開頭 | 故障說明 |
U3007 | 控制模塊輸入電源B |
U0455 | 從(氣囊系統(tǒng))約束乘員分類系統(tǒng)模塊收到無效數(shù)據(jù) |
U1900 | 控制器局域網(wǎng)數(shù)據(jù)連線 - 故障 |
U0249 | 與娛樂控制模塊通訊丟失 (后B) |
U0212 | 與轉(zhuǎn)向柱控制模塊通訊丟失 |
U0234 | 與方便召回模塊通訊丟失 |
U0517 | 從車門開關(guān)B收到無效數(shù)據(jù) |
U0286 | 與(水箱)散熱器反干擾(亂動)裝置通訊丟失 |
U017F | 與安全帶張緊器模塊B通訊丟失 |
U0312 | 軟件與電池能量控制模塊A不兼容 |
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故障代碼C開頭 | 故障說明 |
C0071 | 2/4輪驅(qū)動狀態(tài)輸入 (子錯誤) |
C001E | 右后液壓釋放太長 (子錯誤) |
C1947 | 前排司機座椅軌道位置開關(guān)電路短路到接地 |
C0021 | 剎車助力器性能 (子錯誤) |
C0031 | 左前輪速度傳感器 (子錯誤) |
C0079 | 可變力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) (子錯誤) |
C0020 | 防抱死剎車系統(tǒng)(ABS)泵電機控制 (子錯誤) |
C001A | 左后液壓釋放太長 (子錯誤) |
C0073 | 送達的驅(qū)動力矩 (子錯誤) |
C0041 | 剎車踏板開關(guān)B (子錯誤) |
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