現(xiàn)在大部份的汽車都是通過電腦直接控制的,每當(dāng)你的邁騰車發(fā)生狀況的時(shí)候,電腦馬上就會(huì)提示你,但電腦會(huì)通過特殊的代碼來表示異常,每種代碼代表著一種邁騰車的故障。針對(duì)不同大眾車型,故障代碼表示意思可能有所不同。車主一旦遇到報(bào)錯(cuò),可以及時(shí)查詢對(duì)應(yīng)的邁騰故障代碼,絕大部份問題的處理,小編建議最好由大眾專業(yè)技工完成,如果車主想自行清除邁騰故障代碼的話,那就要注意下面問題。

當(dāng)你的汽車故障排除后,需要清除故障代碼。進(jìn)行代碼清除的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照大眾特定車輛型號(hào)所指定的故障代碼的清除方案來進(jìn)行,一定不可隨便地用拆除電池的負(fù)極的辦式來清除汽車故障碼。否則,有可能會(huì)出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常:第一,引起一些車型的控制中心電腦失去正常記錄,很多車主都知道,大部份車型的中央電腦是具有記憶功能的,輕易拆除電池負(fù)極的搭鐵線后,就會(huì)清除掉存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的有用數(shù)據(jù),這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后,發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長時(shí)間后,又出現(xiàn)處理過的故障碼;第二,還會(huì)造成邁騰某些功能的喪失,例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見狀況之一,這時(shí),就要通過很麻煩的修復(fù)程序去對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作,方能恢復(fù)音響系統(tǒng)原來的功能。

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特有故障代碼故障說明
P1651控制器局域網(wǎng)(CAN)數(shù)據(jù)連線,動(dòng)力總成 - 無信號(hào)
P1211氣缸關(guān)閉進(jìn)氣閥門 - 電路開路
P1663噴油器,激活 - 短路到正極
P1112加熱氧傳感器控制 - 系統(tǒng)(混合比)太濃 (第1排)
P1748變速器控制模塊(TCU) - 自檢錯(cuò)誤
P1340曲軸/凸輪軸位置(CMP)傳感器信號(hào)串行錯(cuò)誤 (第1排,傳感器1)
P1111加熱氧傳感器控制 - 系統(tǒng)(混合比)太稀 (第1排)
P1366點(diǎn)火線圈/放大器,氣缸4 - 短路到接地
P1330爆震控制已達(dá)到極限 - 氣缸6
P1368點(diǎn)火線圈/放大器,氣缸5 - 短路到正極
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故障代碼P0開頭故障說明
P0762換檔電磁閥C卡在開的位置
P002DB 凸輪軸形面控制電路開路 (第2排)
P0824變速桿Y位置傳感器電路間歇
P063A發(fā)電機(jī)電壓監(jiān)控電路
P011A發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)傳感器1/2的相關(guān)性
P0165氧傳感器電路反應(yīng)太慢(第2排,傳感器 3)
P014B氧傳感器延遲響應(yīng) - (空燃比)稀到濃 (第2排,傳感器 2)
P0865變速器控制模塊(TCU)通信電路低
P06AD動(dòng)力總成控制模塊(PCM)/發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)/變速器控制模塊(TCU)內(nèi)部溫度傳感器B電路低
P0445蒸發(fā)排放系統(tǒng)吹掃控制閥電路短路
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故障代碼P1開頭故障說明
P1511進(jìn)氣歧管空氣控制電磁閥 - 電路故障
P1144空氣流量(MAF)傳感器 - 電路開路/短路到接地 (第1排)
P1255燃油泵控制模塊 - 驅(qū)動(dòng)器溫度過高
P1072可變氣門正時(shí)(VVT)控制模塊 - 內(nèi)部故障(第2排)
P1121節(jié)氣門位置(TP)傳感器 - 間歇電路,電壓高
P1614電子節(jié)氣門系統(tǒng),電可擦可編程只讀存儲(chǔ)器(EEPROM)寫入 - 故障(3.5升圣達(dá)菲)
P1790換檔后立即出錯(cuò)
P1114進(jìn)氣溫度(IAT)傳感器2 - 電路低
P1388發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊,ETS(電子節(jié)氣門系統(tǒng)) - 缺陷
P1550怠速控制執(zhí)行器 - 關(guān)閉故障
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故障代碼P2開頭故障說明
P2310點(diǎn)火線圈D主控制電路高
P2478排氣溫度超出范圍 (第1排,傳感器1)
P2317點(diǎn)火線圈F次電路
P2835掛檔叉A位置電路間歇
P2815變速器液壓力控制電磁閥G控制電路高
P2158車速傳感器(VSS)的B
P2248氧傳感器參考電壓性能 (第2排傳感器 1)
P2452柴油機(jī)微粒過濾器(DPF)壓力傳感器A電路
P2531點(diǎn)火開關(guān) - RUN(運(yùn)行) - 位置電路低
P2098后催化轉(zhuǎn)換器燃油修剪系統(tǒng)(混和比)太稀 (第2排)
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故障代碼P3開頭故障說明
P3404氣缸1停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路高
P3463氣缸8排氣門控制 - 電路低
P3433氣缸5停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路開路
P3491氣缸12停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路低
P3427氣缸4停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路低
P3437氣缸5排氣門控制 - 電路開路
P3492氣缸12停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路高
P3400爆震傳感器 - 信號(hào)錯(cuò)誤
P3405氣缸1排氣門控制 - 電路開路
P3402氣缸1停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 性能問題
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故障代碼B開頭故障說明
B009B左側(cè)約束傳感器5 (子錯(cuò)誤)
B0048第3排右側(cè)安全安全氣囊展開控制 (子錯(cuò)誤)
B00E6第3排右安全帶預(yù)緊器C - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B00B3司機(jī)座椅乘員分類傳感器D (子錯(cuò)誤)
B00D5約束系統(tǒng)乘客禁用指示 (子錯(cuò)誤)
B2435駕駛員座椅安全帶扣開關(guān)電阻超出范圍
B00B6司機(jī)座椅斜倚位置約束傳感器 (子錯(cuò)誤)
B0081第1排中心安全帶負(fù)荷限制器 - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B0087第3排中心安全帶負(fù)荷限制器 - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B0057第3排中心安全帶傳感器 (子錯(cuò)誤)
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故障代碼U開頭故障說明
U043C從定速巡航前方距離范圍傳感器收到無效數(shù)據(jù) (右)
U300A點(diǎn)火開關(guān)
U0465從(為附件提供動(dòng)力的)動(dòng)力輸出(PTO)控制模塊收到無效數(shù)據(jù)
U0313軟件與電池能量控制模塊B不兼容
U0329軟件與轉(zhuǎn)向柱控制模塊不兼容
U0306軟件與噴油器控制模塊不兼容
U0318軟件與剎車系統(tǒng)控制模塊不兼容
U0289與直流轉(zhuǎn)交流換流器控制模塊B通訊丟失
U0484從燈控制模塊收到無效數(shù)據(jù) (后A)
U0255與前顯示界面模塊通訊丟失
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故障代碼C開頭故障說明
C0035右前輪轉(zhuǎn)速傳感器電源 (子錯(cuò)誤)
C0072剎車溫度過高 (子錯(cuò)誤)
C006C穩(wěn)定系統(tǒng)
C0042剎車踏板位置傳感器 - 電路A (子錯(cuò)誤)
C0010左前入口控制 (子錯(cuò)誤)
C0073送達(dá)的驅(qū)動(dòng)力矩 (子錯(cuò)誤)
C0075擴(kuò)展的剎車踏板行程,輸出到動(dòng)力總成控制模塊(PCM) (子錯(cuò)誤)
C0012左前液壓釋放太長 (子錯(cuò)誤)
C0054方向盤位置傳感器 - 信號(hào)C (子錯(cuò)誤)
C1941零座椅重量測(cè)試失敗
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