現(xiàn)在大部份的汽車(chē)都是通過(guò)電腦直接控制的,每當(dāng)你的RX5車(chē)遇到問(wèn)題時(shí),RX5車(chē)載電腦會(huì)通過(guò)特定方式提醒你,但電腦會(huì)利用某類(lèi)代碼來(lái)表示RX5問(wèn)題,每種代碼表示某位置的某種異常故障。針對(duì)不同榮威車(chē)型,故障代碼表示意思可能有所不同。車(chē)主遇到報(bào)錯(cuò),可以查詢對(duì)應(yīng)RX5故障碼,絕大部份問(wèn)題的處理,小編建議最好由榮威專(zhuān)業(yè)技工完成,若想手動(dòng)清除RX5故障碼的話,也是有要求的。

當(dāng)汽車(chē)排除故障之后,往往還需要清除故障碼。進(jìn)行代碼清除的時(shí)候,務(wù)必嚴(yán)格按照榮威特定車(chē)型所指定的故障碼的清除方式來(lái)進(jìn)行,要注意不能隨便拆除電池的負(fù)極搭鐵線來(lái)清除故障代碼。否則,可能會(huì)造成以下兩個(gè)方面的麻煩:第一,使某些車(chē)型的控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”,很多車(chē)主都知道,大部份車(chē)型的中央電腦是具有記憶功能的,輕易拆除電池負(fù)極的搭鐵線后,就會(huì)清除掉存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的有用數(shù)據(jù),從而導(dǎo)致你的愛(ài)車(chē)在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好,或行駛一段后,又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼;第二,還會(huì)造成RX5某些功能的喪失,如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一,這種情況下,就得另外修復(fù)音響,這樣子搞,就等于撿了芝麻丟了西瓜了,

提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車(chē)主指南”公众号,回復(fù)故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對(duì)應(yīng)故障碼解釋和解決方案。

故障代碼P0開(kāi)頭故障說(shuō)明
P021D噴油器正時(shí)第10缸
P0B5F混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控H電路范圍/性能
P0BF3驅(qū)動(dòng)電機(jī)B,U相電流傳感器電路低
P0A07電機(jī)電子系統(tǒng)冷卻液泵A控制電路高
P021A噴油器正時(shí)第7缸
P0A8E14伏電源模塊系統(tǒng)電壓高
P0410二次空氣噴射系統(tǒng)故障
P0090燃油壓力調(diào)節(jié)器1控制電路/開(kāi)路
P0727發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速輸入電路沒(méi)有信號(hào)
P0768換檔電磁閥D電子問(wèn)題
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故障代碼P1開(kāi)頭故障說(shuō)明
P1627控制器局域網(wǎng)(CAN)數(shù)據(jù)連線 - 通訊錯(cuò)誤
P1604控制器局域網(wǎng)(CAN)數(shù)據(jù)總線 - 儀表板
P1266噴油器難以置信信號(hào) - 氣缸3
P1192機(jī)油傳感器模塊 - 故障
P1876無(wú)極變速器(CVT) - 加速太弱
P1345凸輪軸位置(CMP)傳感器 - 信號(hào)故障
P127D噴油器,氣缸8 - 電路故障
P112F歧管絕對(duì)壓力(MAP)傳感器 - 節(jié)氣門(mén)角度太高
P1687電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng),監(jiān)控器等級(jí)2/3 - 節(jié)氣門(mén)電機(jī)位置傳感器故障診斷錯(cuò)誤
P140C外部空氣溫度傳感器 - 信號(hào)高
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故障代碼P2開(kāi)頭故障說(shuō)明
P2245氧傳感器參考電壓電路低 (第1排傳感器 1)
P2006進(jìn)氣歧管通路控制卡在關(guān)的位置(第1排)
P2225氮氧化物傳感器加熱器監(jiān)控電路間歇 (第2排)
P2558發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位傳感器/開(kāi)關(guān)電路低
P265DB搖臂執(zhí)行器位置傳感器電路高 (第1排)
P20EA還原劑控制模塊電源繼電器去能性能 - 太早
P2478排氣溫度超出范圍 (第1排,傳感器1)
P2011進(jìn)氣歧管通路控制電路/開(kāi)路 (第2排)
P204A還原劑壓力傳感器電路
P255B(為附件提供動(dòng)力)動(dòng)力輸出速度選擇器傳感器/開(kāi)關(guān)2電路范圍/性能
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故障代碼P3開(kāi)頭故障說(shuō)明
P3424氣缸3排氣門(mén)控制 - 電路高
P3478氣缸10排氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3483氣缸11停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路低
P3443加熱氧傳感器3 - 檢測(cè)不到活動(dòng)
P3440氣缸5排氣門(mén)控制 - 電路高
P3464氣缸8排氣門(mén)控制 - 電路高
P3473氣缸10停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3444氣缸6停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路高
P3476氣缸10停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路高
P3400凸輪軸位置(CMP)傳感器(CMP),進(jìn)氣端 - 信號(hào)錯(cuò)誤 - 信號(hào)錯(cuò)誤
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故障代碼B開(kāi)頭故障說(shuō)明
B0096右側(cè)約束傳感器1 (子錯(cuò)誤)
B00D1乘客安全帶指示燈 (子錯(cuò)誤)
B2435駕駛員座椅安全帶扣開(kāi)關(guān)電阻超出范圍
B00C9乘客座椅乘員位置傳感器C (子錯(cuò)誤)
B0078第3排右安全帶預(yù)緊器 - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B0091左側(cè)約束傳感器1 (子錯(cuò)誤)
B2438乘客座椅安全帶扣開(kāi)關(guān)短路到接地
B0002前部司機(jī)(一側(cè))(安全氣囊)第2階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B0030第2排左側(cè)安全安全氣囊展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B0058第3排右安全帶傳感器 (子錯(cuò)誤)
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故障代碼U開(kāi)頭故障說(shuō)明
U0101與變速器控制模塊(TCU)通訊丟失
U0497從娛樂(lè)控制模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù) (后A)
U0011中速CAN(控制器局域網(wǎng)(CAN))通訊總線性能
U0447從網(wǎng)間連接器A收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0207與可移動(dòng)車(chē)頂控制模塊通訊丟失
U0538從數(shù)字音頻控制模塊C收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0539從數(shù)字音頻控制模塊D收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0195與訂閱娛樂(lè)接收器模塊通訊丟失
U0222與車(chē)窗電機(jī)A通訊丟失
U0115與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)/動(dòng)力總成控制模塊(PCM) B通訊丟失
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故障代碼C開(kāi)頭故障說(shuō)明
C003D后輪轉(zhuǎn)速傳感器 (子錯(cuò)誤)
C0072剎車(chē)溫度過(guò)高 (子錯(cuò)誤)
C0044剎車(chē)壓力傳感器A (子錯(cuò)誤)
C0069(彎道中車(chē)輛的)偏航率/經(jīng)度傳感器 (子錯(cuò)誤)
C0049剎車(chē)液 (子錯(cuò)誤)
C0030左前音輪 (子錯(cuò)誤)
C0055方向盤(pán)位置傳感器 - 信號(hào)D (子錯(cuò)誤)
C1946前排司機(jī)座椅軌道位置開(kāi)關(guān)開(kāi)路
C0054方向盤(pán)位置傳感器 - 信號(hào)C (子錯(cuò)誤)
C006A多軸加速度傳感器 (子錯(cuò)誤)
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