P023D故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是歧管絕對壓力（傳感器） - 渦輪/超級增壓器增壓壓力傳感器A相關(guān)性(Manifold Absolute Pressure - Turbocharger/Supercharger Boost Sensor A Correlation)。

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背景知識：歧管絕對壓力（MAP）傳感器的作用是測量進氣歧管內(nèi)的壓力（真空度）。動力總成控制模塊（PCM）然后會將進氣歧管壓力與大氣壓力之間的差值（跟發(fā)動機負荷成線性關(guān)系）作為確定噴油器基本噴油量的一個依據(jù)，以幫助發(fā)動機在不同負荷下達到最佳空燃比。渦輪增壓器利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，給進氣增壓，從而提高汽車功率。增壓傳感器，也叫增壓壓力傳感器（BPS），其作用是將增壓壓力以電信號的形式傳輸給電子控制單元（ECU）。如果電子控制單元（ECU）發(fā)現(xiàn)歧管絕對壓力（MAP）傳感器跟渦輪/超級增壓器進口壓力的信號差在設(shè)定時間段里（2.5秒）超出校準(zhǔn)值（通常是10.35KPa），該故障碼會出現(xiàn)。

當(dāng)汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。進行代碼清除的時候，應(yīng)當(dāng)嚴格按照特定車輛型號所指定的故障代碼的清除方案來進行，萬不可簡單隨意地用拆除蓄電池負極搭鐵線的辦法來清除故障代碼。否則，可能會造成以下兩個方面的麻煩：第一，使某些車型的控制電腦失去“經(jīng)驗記憶”，相信大家都了解，很多車型的汽車電腦是具有自動記憶的功能，輕易拆除電池負極的搭鐵線后，就會丟失隨機存儲器里面的發(fā)動機運行經(jīng)驗數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；第二，有時候還會導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對音響進行修復(fù)，出現(xiàn)這情況，就很麻煩。

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