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奔馳e級款隔音怎么樣，奔馳e隔音改裝案例圖

奔馳e級款隔音總體來說都是不錯的，除了胎噪都還好，在以往，奔馳的噪音一定是同級車中最好的。但換代后的A6L又將隔音水準上升到了一個新的高度，而新奔馳E級只是一次中期改款，隔音方面幾乎沒有改變。所以在這方面盡管表現(xiàn)不錯，但相對A6L來說會稍遜一些。怠速時四缸發(fā)動機的聲音還是很明顯的，中高速的表現(xiàn)和寶馬5系不相上下，處于同一水平。

E200L的噪音測試總體成績還不錯，怠速時候噪音為42.4分貝、60公里/小時時噪音為59.2分貝、90公里/小時時噪音為63.6分貝，當120公里/小時時噪音為68.2分貝，達到了這個級別應有的成績。

奔馳e級鑰匙改裝鑰匙，奔馳e鑰匙圖片

奔馳E級鑰匙改裝鑰匙方法：

一、要看給遙控鑰匙的頻率跟你的車的遙控頻率一樣不，還有就是芯片，一樣的話，可以試一下   不過需要設備，要到匹配鑰匙的地方，讓專業(yè)的人士匹配一下，必須在車上匹配的，開車過去看一下。

二、有專門無鑰匙啟動（俗稱一鍵啟動）套件，按照車型安裝好了就可以使用，兼顧防盜、自動升窗等功能。還是比較實用的。麻煩的地方就是需要安裝一鍵啟動的面板還有就是原車鎖的部分功能替代，比如鎖止方向盤等。

奔馳E級遙控鑰匙原理是通過車身電子模塊（ECU，Electronic Control Unit）和車身控制模塊（BCM，Body Control Management）來控制車門，只需按下鑰匙按鍵發(fā)送開鎖/閉鎖命令，通過車身電子模塊驗證后，即可打開/關閉車門。

奔馳e級輪轂改裝圖片，奔馳e輪轂改色教程

奔馳e級的輪轂可以根據(jù)車主的喜好改裝，不過也不是隨意改裝的，以下是9種常見的改裝的輪轂：

奔馳e級改色教程：

1：準備好兩到三瓶輪轂改色噴膜；將車輛開到無塵車間或者室內無塵干燥環(huán)境下，防止噴涂期間灰塵附著到膜面，導致表面凹凸不平或者有顆粒存在，影響美觀；

2：先將輪轂清洗干凈，確保表面沒有污漬；噴膜前最好再用酒精擦拭一下輪轂表面，去除油漬，增加噴膜面附著力；

3：準備好遮擋材料（透明塑料膜或者廢紙，透明膠，撲克牌等），將不想要噴涂的地方遮擋起來；

4：使用噴膜涂料前，先上下?lián)u動噴膜1—2分鐘；

5：開始噴涂，第一層噴涂：噴涂中也要不斷搖晃，以免產(chǎn)生色滴；噴頭對著輪轂，噴頭距離輪轂表面10—15厘米，手保持移動，從輪轂外往內均勻噴涂，薄薄地噴上一層，達到50%左右的遮光度。另外，溫度較低會導致噴霧成大顆粒狀或者絲狀，此時可將噴灌在溫水中泡5—10分鐘即可；

6：第二層噴涂：噴完第一層后直接噴上第二層。同樣，在噴涂過程中，手要保持勻速移動，均勻地薄薄地噴上一層；達到90%左右的遮光度；

7：第三層噴涂：噴完第二層直接噴第三層，手要保持勻速移動，均勻地噴上一層，把沒有噴到的位置完全覆蓋，達到100%的遮光度；

8：最后修復：等待30分鐘左右，等輪轂上的膜面完全干透，轉動輪轂，查看是否有未噴到的地方，有就再噴涂修復一下，噴完后再認真檢查一下，將多余的部分揭掉；

9：全部完成后至少自然干膜4到8個小時才可以達到噴膜的最大硬度和牢固度，1-2天內不建議洗車涉水。

奔馳e級鳴笛喇叭改裝，奔馳e鳴笛喇叭多少錢

奔馳E級鳴笛喇叭改裝方法及步驟：

第一步、打開奔馳E級引擎蓋, 拆除卡扣. 圖中畫圈的卡扣都是需要拆卸的. 卡扣拆卸方法 很簡單, 一字螺絲刀就可以搞定.

第二步、用螺絲刀插入奔馳E級缺口處, 撬一下, 一般聽到"嗒"的一聲就表示卡扣已經(jīng)松了, 可以用手拉出來，卡扣松了之后, 用手指捏住扣帽往上提就可以拔出卡扣.

第三步、拆卸2個支持架子. 當你拆卸完上一步當中的十幾個卡扣之后, 就可以移除上飾板. 然后看到圖中標紅的這兩個加強支架, 它們上面共有2個卡扣, 4顆螺絲需要拆卸，拆下即可。

第四步、拆奔馳E級原車喇叭. 拆完前面板就可以非常清楚的看到這2個討人厭的鐵喇叭啦~ 不要客氣, 拔掉線后直接上扳手拆即可.拆線的時候, 注意一下, 接頭上有2個對立面是各有一條筋的, 用手指按住這2條筋, 接頭就很容易被拔出. 再一次, 不要用蠻力, 以免損壞原車線路.

第五步、安裝蝸牛喇叭. 當當當, 主角登場, 這就是今天要換上去的兩個蝸牛喇叭. 事先要找好便于接線的安裝位置, 還有就是喇叭的開口要朝下, 不然很容易進水, 進水喇叭就報廢了..

第六步 把奔馳E級原車喇叭拆下來，裝上新蝸牛喇叭，直接插上就行了，不用破線的。雙喇叭不用加繼電器。

奔馳E級喇叭改裝價格主要是看車主選擇怎樣的喇叭進行改裝，價格高低主要是看喇叭質量的好壞。

奔馳e級怠速車身抖動，奔馳e怠速不穩(wěn)解決方案

奔馳E級怠速車身抖動的原因：

1、怠速開關不閉合。

2、怠速控制閥有故障。

3、進氣管漏氣。

4、配氣相位錯誤。

5、噴油器滴漏或堵塞 。

6、排氣系統(tǒng)堵塞 。

奔馳E級怠速的原因及其解決方案：

奔馳E級油壓不穩(wěn)

如果已經(jīng)清理過奔馳E級發(fā)動機積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。

奔馳E級發(fā)動機部件老化

汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發(fā)生抖動。