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奔馳e級(jí)示寬燈的作用，奔馳e示寬燈開(kāi)關(guān)圖解

奔馳e級(jí)示寬燈作用是什么呢？示寬燈，光從字面上看，“示”是警示的意思；“寬”有輪廓之意，所以示寬燈是一種警示標(biāo)志的車燈，用來(lái)提醒其它車輛注意的示意燈。安裝在汽車頂部的邊緣處，這既能表示汽車高度又能表示寬度。安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在車高高于三米的汽車必須安裝示寬燈。示寬燈的顏色為前白后紅。示寬燈用于在晚上行駛時(shí)，讓別的車輛看見(jiàn)。示寬燈是在光線不好時(shí)可以顯示車身的大概寬度，避免后車超車或與對(duì)向車輛交匯時(shí)出現(xiàn)剮蹭等事故。

奔馳e級(jí)近光燈使用直接按下近光燈開(kāi)關(guān)就可以了，燈光使用的方法其實(shí)和普通轎車沒(méi)什么大的區(qū)別，下面就跟小編來(lái)認(rèn)一下示寬燈的開(kāi)關(guān)標(biāo)志吧。

如圖，示寬燈只需按一下就可實(shí)現(xiàn)開(kāi)和關(guān)。

奔馳e級(jí)提速怎么樣，奔馳e對(duì)比帝豪提速

奔馳E級(jí)在0-100km/h加速測(cè)試中，我們首先將車輛ESP動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉并切換至運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)模式，此時(shí)動(dòng)力輸出不會(huì)受到任何限制，300Nm的扭矩足以使得后輪突破抓地極限發(fā)生打滑。因此，我們?cè)谌ζ鸩綍r(shí)不得不將轉(zhuǎn)速控制在2200rpm左右，以減少輪胎打滑引起的動(dòng)力流失，此時(shí)245寬的輪胎也會(huì)在一定程度上抑制打滑。

奔馳E級(jí)在加速初段具備了不錯(cuò)的爆發(fā)力，起步時(shí)的最大加速度G值一度達(dá)到0.63g，這是個(gè)足以產(chǎn)生推背感的數(shù)值。之后隨著輪胎恢復(fù)抓地力，加速度G值也隨之平穩(wěn)下滑。雖然受排量所限，車輛中后段加速相對(duì)略顯平庸，不過(guò)在升入2擋以后，加速度G值還能維持在0.3g左右。從最終8.49秒的最好成績(jī)可以看出，雖然搭載的是2.0T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)E 200 L在動(dòng)力方面可是一點(diǎn)也不會(huì)示弱的。

奔馳E級(jí)在加速測(cè)試中，可以說(shuō)把帝豪拉得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，畢竟它們倆不是同一個(gè)水準(zhǔn)的車型。

奔馳e級(jí)霧燈怎么開(kāi)，奔馳e前霧燈開(kāi)關(guān)

奔馳e級(jí)近光燈使用直接按下近光燈開(kāi)關(guān)就可以了，燈光使用的方法其實(shí)和普通轎車沒(méi)什么大的區(qū)別，分別有示寬燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、霧燈等日常使用燈，下面小編就采用圖文形式教大家怎么使用這些燈。

霧燈：霧燈通常情況下是在大霧、大雨、大雪一類能見(jiàn)度不高的天氣狀況下開(kāi)啟，能見(jiàn)度比較低的時(shí)候利用霧燈功率高、亮度高、穿透力強(qiáng)的特點(diǎn)，讓其他駕駛員可以更好的發(fā)現(xiàn)你。

示寬燈：示寬燈是在光線不好時(shí)可以顯示車身的大概寬度，避免后車超車或與對(duì)向車輛交匯時(shí)出現(xiàn)剮蹭等事故。

近光燈：相信大家對(duì)這個(gè)指示燈再熟悉不過(guò)了，近光燈是夜間或光線不好時(shí)，為駕駛員提供照明的主要燈光，它的照射范圍大概在30米至40米左右。直接按下就可開(kāi)啟。

遠(yuǎn)光燈：遠(yuǎn)光燈是為了夜間駕駛時(shí)，更好地觀察前方路況而設(shè)計(jì)的但我們建議當(dāng)對(duì)向有來(lái)車時(shí)，切換成近光燈?，F(xiàn)在有些司機(jī)在駕駛車輛時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，這種做法是不對(duì)的，會(huì)影響對(duì)向車輛司機(jī)的視線甚至引發(fā)事故。

霧燈開(kāi)關(guān)圖示

最左側(cè)單獨(dú)按鈕則為霧燈，中間圓圈從左到右分別為左側(cè)駐車燈 右側(cè)駐車燈 示寬燈（小燈） 自動(dòng)燈光 近遠(yuǎn)光開(kāi)啟

奔馳e級(jí)開(kāi)空調(diào)正常怠速多少，奔馳e怠速偏高怎么調(diào)

奔馳E級(jí)開(kāi)空調(diào)正常怠速是600~700之間是正常的。

奔馳E級(jí)怠速抖動(dòng)的原因及其解決辦法：

1. 奔馳E級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重

造成奔馳E級(jí)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

另外，氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積炭的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積炭應(yīng)該清洗。

2. 奔馳E級(jí)點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題

檢查一下奔馳E級(jí)火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過(guò)多，更換火花塞。

奔馳e級(jí)怠速車身抖動(dòng)，奔馳e怠速不穩(wěn)解決方案

奔馳E級(jí)怠速車身抖動(dòng)的原因：

1、怠速開(kāi)關(guān)不閉合。

2、怠速控制閥有故障。

3、進(jìn)氣管漏氣。

4、配氣相位錯(cuò)誤。

5、噴油器滴漏或堵塞 。

6、排氣系統(tǒng)堵塞 。

奔馳E級(jí)怠速的原因及其解決方案：

奔馳E級(jí)油壓不穩(wěn)

如果已經(jīng)清理過(guò)奔馳E級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、洗過(guò)節(jié)氣門、換過(guò)油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。解決辦法是檢查油壓，必要時(shí)更換部件。

奔馳E級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化

汽車抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。