現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)空氣濾芯多久換,領(lǐng)動(dòng)空氣濾芯位置及更換方法
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)空氣濾芯更換周期為15000公里,可以根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整周期。
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)空氣濾芯更換教程
位置:發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè),有醒目的大進(jìn)氣管道相連。
拆卸空濾的工具都是常用工具,可以提前準(zhǔn)備好(十字螺絲刀、一字螺絲刀、六角套筒等)
1、用準(zhǔn)備好的工具把空濾盒上的蓋板打開,打開機(jī)蓋后我們就能看見(jiàn)空濾盒。
2、掀開空濾盒蓋就可以看見(jiàn)舊的空濾。
3、隨后可以拿出濾芯看看情況,如果太臟就需要整個(gè)更換了。
4、如果空氣濾芯不太臟,可以不用更換,用風(fēng)槍把塵吹出即可。濾芯屬于損耗品,在太臟時(shí)就失去了效用,因此太臟時(shí)需要更換。
注意:有些車型空氣濾芯的拆裝需要拔開橡膠接頭。
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)空氣濾芯的清洗方法
優(yōu)先選擇風(fēng)槍吹,當(dāng)然也可以使用家用吹風(fēng)機(jī),空氣濾芯過(guò)濾能力較強(qiáng),應(yīng)該先從進(jìn)氣一側(cè)吹,然后從里往外吹,最后再拍打一下就好了。千萬(wàn)不要使用水洗方式,這樣會(huì)破壞濾芯的功能結(jié)構(gòu)。
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)空氣濾芯位置在哪,領(lǐng)動(dòng)空氣濾芯怎么更換
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)空氣濾清器的位置在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)(即右前輪上方位置,有條手臂粗軟橡皮膠管連著的黑色方型塑料盒便是)。
以下是領(lǐng)動(dòng)空氣濾芯更換方法:
第一步:打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,確認(rèn)空氣濾清器的位置。
第二步:輕輕掰開兩個(gè)固定盒蓋的卡扣,即可將整個(gè)空氣濾清器的盒蓋掀起。注意:有的車型會(huì)在盒蓋安裝螺絲固定,要用螺絲刀將螺絲擰下。
第三步:掀開空氣濾清器的盒蓋,將舊的空氣濾清器取出。
第四步:裝上新的空氣濾清器,蓋上盒蓋,扣上卡扣,大功告成!
注意在裝入新的空氣濾清器之前,要確認(rèn)空氣濾芯以及進(jìn)氣盒中沒(méi)有水分殘留。
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)空氣濾芯怎么拆卸,領(lǐng)動(dòng)空氣濾芯怎么安裝
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)空氣濾芯拆卸安裝方法如下:
第一步:打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,確認(rèn)空氣濾清器的位置。
第二步:輕輕掰開兩個(gè)固定盒蓋的卡扣,即可將整個(gè)空氣濾清器的盒蓋掀起。注意:有的車型會(huì)在盒蓋安裝螺絲固定,要用螺絲刀將螺絲擰下。
第三步:掀開空氣濾清器的盒蓋,將舊的空氣濾清器取出。
第四步:裝上新的空氣濾清器,蓋上盒蓋,扣上卡扣,大功告成!
注意在裝入新的空氣濾清器之前,要確認(rèn)空氣濾芯以及進(jìn)氣盒中沒(méi)有水分殘留。
領(lǐng)動(dòng)質(zhì)量有大問(wèn)題,領(lǐng)動(dòng)三大件怎么樣
作為現(xiàn)代伊蘭特家族的最新成員,領(lǐng)動(dòng)肩負(fù)著提升北京現(xiàn)代品牌力的使命,同時(shí)對(duì)于提振北京現(xiàn)代銷量也起著至關(guān)重要的作用。不但在外形設(shè)計(jì)上變得更加時(shí)尚,內(nèi)飾的用料、做工以及配置水平依舊延續(xù)了北京現(xiàn)代品牌的一貫作風(fēng)。如果說(shuō)領(lǐng)動(dòng)身上最大的看點(diǎn),無(wú)疑是其所搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)也很好地兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。但作為一款家用車,華而不實(shí)是最為致命的缺點(diǎn),下面我們解讀下領(lǐng)動(dòng)質(zhì)量方面的問(wèn)題。
想知道是否領(lǐng)動(dòng)質(zhì)量有大問(wèn)題,我們可以通過(guò)數(shù)據(jù)得出結(jié)論。在參與調(diào)查的105輛車中,55輛已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)非人為因素故障或質(zhì)量問(wèn)題,其中,首次故障出現(xiàn)于行駛里程不到500km的車輛占27.27%;500-1000km和1000-3000km的車輛占比同樣均為27.27%;而還有18.18%的車輛行駛5000km以上出現(xiàn)首次故障。不過(guò),參與調(diào)查的車主對(duì)于北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)整體的質(zhì)量可靠性還是比較認(rèn)可的,超過(guò)5成的車主認(rèn)為“非常滿意”和“滿意”。
在對(duì)車主的進(jìn)一步調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn),就“最容易發(fā)生故障或質(zhì)量問(wèn)題的部位”這一問(wèn)題,輪胎問(wèn)題最多,占比超過(guò)50%,在接到的有關(guān)領(lǐng)動(dòng)的投訴中,輪胎鼓包問(wèn)題的投訴量一直高居榜首,另外還存在輪胎開裂問(wèn)題,除此之外,沒(méi)發(fā)現(xiàn)領(lǐng)動(dòng)質(zhì)量有大問(wèn)題。
此外,車身外部問(wèn)題占比也較大,達(dá)到了36.36%,結(jié)合車質(zhì)網(wǎng)的投訴數(shù)據(jù)我們不難發(fā)現(xiàn),漆面起泡開裂、車身不平整和色差等問(wèn)題也頻繁出現(xiàn)。而在“這款車最嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題或缺陷”這一調(diào)查選項(xiàng)中,異響問(wèn)題較為突出,結(jié)合車質(zhì)網(wǎng)有關(guān)領(lǐng)動(dòng)的投訴數(shù)據(jù),車身異響和中控臺(tái)異響的投訴較多。除了質(zhì)量外,消費(fèi)者關(guān)心的領(lǐng)動(dòng)三大件怎么樣,我們也作簡(jiǎn)要分析下。
發(fā)動(dòng)機(jī)
領(lǐng)動(dòng)上搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)只能算是目前緊湊型車的主流排量配置。但之所以說(shuō)它是小排量發(fā)動(dòng)機(jī),原因在于它的真實(shí)排量?jī)H有1353cc,剛好夠上四舍五入進(jìn)入到1.4L排量的標(biāo)準(zhǔn)。這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量雖小,但是勝在換擋積極,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間在1400-3700轉(zhuǎn)這樣的常用轉(zhuǎn)速區(qū)間之中。
全新的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在關(guān)注度上面占盡優(yōu)勢(shì),但我們這臺(tái)領(lǐng)動(dòng)上的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)也不缺乏亮點(diǎn)。和其它現(xiàn)代車型上面的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)不同,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴,最大功率130馬力,最大扭矩157牛·米,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速上升已經(jīng)非???,所以不太強(qiáng)的低扭并不會(huì)給你造成多大的困擾。這樣的調(diào)校足以能夠滿足家用了,動(dòng)力不強(qiáng),但開著舒暢。
變速箱
領(lǐng)動(dòng)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是手自一體變速箱,6速自動(dòng)變速箱的平順性沒(méi)什么可說(shuō)的,對(duì)于它的家用定位來(lái)說(shuō),舒適性方面做得很到位了。平常升擋并不是太積極,但換擋的動(dòng)作還是足夠利落且輕柔,頓挫控制得挺好的。急加速時(shí),變速箱還是很愿意降擋的,總能在需要超車的時(shí)候帶來(lái)迅速的動(dòng)力響應(yīng)。
而與1.4t相匹配的是的是一臺(tái)7速雙離合變速箱,它在中高速路上駕駛時(shí)升降擋積極,拿捏得準(zhǔn)駕駛者的意圖。而且擋位切換平順在這樣的路況下有著令人相當(dāng)滿意的表現(xiàn)。但是回到市中心擁堵的路段上時(shí),領(lǐng)動(dòng)的這臺(tái)雙離合變速箱似乎有些不善于處理走走停停的路況,在10km/h速度附近低速行駛再正常踏下油門加速時(shí)變速箱會(huì)有些不知所措的頓挫。
底盤
領(lǐng)動(dòng)采用這一級(jí)別中常用的前麥弗遜、后扭力梁式懸架結(jié)構(gòu),前懸架配置方面沒(méi)什么可說(shuō)的,在緊湊型車中很常見(jiàn)。扭力梁式懸架、短彈簧與避振器分離式布局的設(shè)計(jì)能夠最大限度優(yōu)化車內(nèi)的后排空間。
在實(shí)際駕駛過(guò)程中,這臺(tái)車給我了不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。懸架對(duì)細(xì)碎顛簸的過(guò)濾到位,彎道上也有一定的支撐力度,整體給人比較扎實(shí)穩(wěn)健的感覺(jué)。只是后懸架上采用的短彈簧在面對(duì)大幅度的坑洼時(shí),由于彈簧的行程不夠長(zhǎng)導(dǎo)致處理得有些不夠從容。
領(lǐng)動(dòng)蓄電池型號(hào),領(lǐng)動(dòng)電瓶多少錢
領(lǐng)動(dòng)原廠使用的是規(guī)格為12V 70Ah CCA760A的蓄電池,對(duì)于標(biāo)配或者選配啟停功能的車型,更換蓄電池時(shí)需要采用啟停專用的蓄電池。蓄電池的售價(jià)大約為500元,可見(jiàn)蓄電池的更換費(fèi)用并不低。蓄電池的使用壽命從2年到5年不等,合理使用可以最大程度地延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。
領(lǐng)動(dòng)使用蓄電池時(shí)要注意以下幾點(diǎn):
蓄電池長(zhǎng)久不用,它會(huì)慢慢自行放電,直至報(bào)廢。因此,每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車,給蓄電池充電。
在啟動(dòng)汽車時(shí),不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長(zhǎng)不超過(guò)5秒,再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。
不要長(zhǎng)時(shí)間在發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下使用車內(nèi)用電設(shè)備,離開車輛時(shí)要將所有用電設(shè)備關(guān)閉,避免耗光電池電量。
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