P229C故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是燃油壓力調(diào)節(jié)器2超過學(xué)習(xí)極限 - 太低(Fuel Pressure Regulator 2 Exceeded Learning Limits - Too Low)。

提示：快速查找故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復(fù)故障代碼，如：“P229C”，即可獲得對應(yīng)故障碼解釋和解決方案。

背景知識：燃油壓力調(diào)節(jié)器利用一個彈簧推動的閥門，將多余汽油流回油箱，從而保持油路內(nèi)的壓力恒定。燃油壓力調(diào)節(jié)器上有一根與進氣歧管相連的真空管，以在不同的發(fā)動機運行狀況下（根據(jù)真空度判斷發(fā)動機負(fù)載）提供相應(yīng)的汽油壓力。大部分汽車的燃油壓力調(diào)機器都位于燃油分供管上，但也有些汽車的燃油壓力調(diào)節(jié)器位于油箱之內(nèi)。

每當(dāng)排除汽車故障后，需要清除故障碼。清除代碼的時候，務(wù)必嚴(yán)格按照特定車型所指定的故障碼的清除方式來進行，一定不可隨便地用拆除電池的負(fù)極的辦式來清除汽車故障碼。否則，有可能會出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常：第一，導(dǎo)致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，很多車主都知道，大部份車型的中央電腦是具有記憶功能的，如果拿掉電池負(fù)極的連接線后，就會丟失存儲在RAM里面發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。

車型推薦：致炫 | XC60 | S90 | 寶來 | 360 | 博瑞 | 3008 | X1 | 威馳 | X50 | 君越 | 科雷嘉 | 福瑞迪 | G5 | V5 | 速騰 | 北京20 | 杰德 | 悅翔V3 | E3 |