廣汽豐田ia5的出現(xiàn)令許多人困惑了很久，這臺自稱“豐田”卻掛著傳祺標的“混血兒”確實令人摸不著頭腦。雖然我們都知道廣汽和豐田一直屬于合作伙伴關系，但在歷史上這種“改名不煥標”的情況從來沒有出現(xiàn)過，那么廣汽豐田ia5究竟是豐田還是廣汽的產(chǎn)物呢？

關于這個問題，廣汽的工程師有正式回答過。廣汽豐田ia5和埃安S是姐妹車型，他們都同樣來自廣汽研究院，并且廣汽豐田ia5是由廣汽豐田進行制造。廣汽和豐田成立合資公司，兩者在地位上是平等的，因此廣汽可以引進豐田好的車型進行生產(chǎn)，同時豐田也可以引進廣汽的車型進行生產(chǎn)。只不過兩者會根據(jù)各自的生產(chǎn)標準不同進行對應的產(chǎn)品優(yōu)化。

綜合來說，只要是豐田的全球車型都會掛上豐田標，如果不是豐田的全球車型，即使在豐田工廠進行生產(chǎn)，都不能掛豐田標，只能掛廣汽標。

其實在參數(shù)上，廣汽豐田ia5的續(xù)航里程為510km，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，動力參數(shù)和姐妹車型埃安S一模一樣。外觀設計是兩者最大的不同。廣汽豐田ia5沒有采用埃安S的淚眼設計，看上去會更加沉穩(wěn)一點，其次廣汽豐田ia5的雙腰線設計看起來也會比埃安S更高級一點。

內(nèi)飾上，除了中控屏右側(cè)、副駕駛中控臺設計和換擋桿造型有所不同之外，廣汽豐田ia5的其它地方和埃安S高度相似。配置上，兩者也有小差別，iA5全系只提供定速巡航，埃安S的中高配車型則配備了自適應巡航，配置會稍高一點。

開起來后，ia5的舒適性表現(xiàn)令我頗為驚喜，懸掛調(diào)校非常厚重，減震效果相當利落。動力上，節(jié)能、普通和運動模式三者之間的差別并不大，即使切換到運動模式你也只能感受到油門響應會稍快一點，但整體調(diào)性還是偏舒適輕松為主，比較適合用來家用。510KM的續(xù)航表現(xiàn)在同級車型中算不上頂尖，不過也并不差。

其實在實際體驗中，ia5和埃安S并沒有太多實質(zhì)上的區(qū)別，可以說它們的關系就像是繽智和XR-V，一個看起來更運動，另一個則走穩(wěn)重路線。沒有掛上豐田標的IA5注定不能擁有豐田的議價能力，兩臺車哪個優(yōu)惠更多就選哪臺吧！