寶馬X1，屬于寶馬SUV系列，定位緊湊型。而在它的家族里還有中型車X3，中大型車X5和X6，尤其是X6頂配，其指導(dǎo)價接近百萬元。那么，寶馬X1怎么樣？寶馬X1優(yōu)缺點口碑表現(xiàn)如何？接下來我們將深入探討。

寶馬X1的外觀設(shè)計極具家族特色，車頭采用了標志性的雙腎型進氣格柵，通過直瀑造型和銀色金屬鍍鉻覆蓋展現(xiàn)出精美豪華的氣息。側(cè)面車窗采用銀色金屬鍍鉻環(huán)繞包裹，賦予了光澤度質(zhì)感，車窗下邊緣與腰線以上的傾斜趨勢營造出前低后高的視覺感受。

車尾頂部的大尺寸擾流板造型與兩側(cè)熏黑飾板完美銜接，中置面板上鑲嵌著寶馬車標，而兩端的造型設(shè)計則呈現(xiàn)波瀾起伏之態(tài)。燈帶的蜿蜒形態(tài)與點亮后的明艷效果使得車尾更具獨特辨識度。

配置上多種輔助操控配置，如定速巡航、自動駐車、陡坡緩降等，這些配置大大提高了駕駛體驗和行車安全性。另外，它還配備了前后駐車雷達和自動泊車入位系統(tǒng)，使停車變得更加便捷和準確。不過X1的儲物空間有點少，這在車內(nèi)和后備箱中都有一些欠缺。

駕駛它的時候可以發(fā)現(xiàn)，油門響應(yīng)方面非常出色，駕駛起來感覺相當(dāng)順暢和自如。無論是日常駕駛還是超車，它的動力表現(xiàn)都十分出色。即使在車身重達1670kg的情況下，這款車仍然能夠提供足夠的動力。在需要加速超車時，它能夠智能地降低擋位，提高轉(zhuǎn)速，幫助完成超車。

寶馬X1擁有出色的底盤操控和精準的方向盤感覺，使其在極限情況下仍然表現(xiàn)得非常出色。該車配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)，尤其在高速轉(zhuǎn)彎時能夠積極調(diào)整前后輪的動力輸出分配，讓駕駛者能夠充分感受到車輛在轉(zhuǎn)彎中的優(yōu)越性能。

在乘坐空間方面寶馬X1非常出色，尺寸上的升級是一個亮點，它的軸距為2802mm，相比以前的款式大了一圈。不論是前排還是后排乘坐空間都非常寬敞，給乘客帶來舒適和自由的感覺。

總結(jié)：如果你手握合適的預(yù)算，那寶馬X1是一個不錯的選擇。這款車在內(nèi)外設(shè)計上展現(xiàn)了豪華氣息，而且動力性能也不輸給競品新能源車型。寶馬品牌的知名度和價格都讓這款車很有面子，而且保值率也不錯。