簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，自動(dòng)駐車(chē)功能就是“自動(dòng)剎車(chē)”，在停車(chē)的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)自行判斷是否需要對(duì)車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)，從而防止溜車(chē)。自動(dòng)駐車(chē)(AUTO HOLD)是車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）的功能擴(kuò)展，它是通過(guò)ESP來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)四輪剎車(chē)進(jìn)行控制的。

工作原理

自動(dòng)駐車(chē)這個(gè)功能是ESP模塊開(kāi)發(fā)而來(lái)的，在這個(gè)過(guò)程中，ECU電腦會(huì)通過(guò)安裝在車(chē)上的傳感器來(lái)得到車(chē)身的水平度和車(chē)輪的扭矩，從而判斷是否需要采取制動(dòng)防止溜車(chē)，而對(duì)車(chē)輪施加的制動(dòng)力也不是很大，剛好可以阻止車(chē)輛移動(dòng)，以便再次踩油門(mén)前行時(shí)，不會(huì)有太嚴(yán)重的前竄動(dòng)作。

自動(dòng)駐車(chē)標(biāo)志

有些車(chē)型在車(chē)上的標(biāo)注按鍵直接是“AUTO HOLD”，而有些車(chē)型上則標(biāo)注一對(duì)半圓夾著圓圈里面的“A”,雖然樣式有所不同，但按鈕實(shí)現(xiàn)的功能都是相同的，如下圖所示為自動(dòng)駐車(chē)功能按鍵。

自動(dòng)駐車(chē)功能

1、遇到紅綠燈等需要短停的情況，系統(tǒng)會(huì)在車(chē)輛停穩(wěn)后自動(dòng)將車(chē)輪剎停，以防止溜車(chē)；

2、在上坡起步的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎住防止倒滑，起步后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放開(kāi)車(chē)輪直接前行；

3、停車(chē)落鎖不用拉手剎，系統(tǒng)此時(shí)會(huì)自動(dòng)剎住車(chē)輪，但只見(jiàn)于部分車(chē)型。

使用方法

幾乎所有車(chē)型上的AUTO HOLD功能都不是默認(rèn)開(kāi)啟的，而是需要駕駛員手動(dòng)啟動(dòng)。比如在等紅綠燈或需要短暫停車(chē)時(shí)，我們只要按下車(chē)上自動(dòng)駐車(chē)按鈕，就可以啟動(dòng)，此時(shí)我們可以不需要踩下制動(dòng)踏板或拉手剎，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)幫我們制動(dòng)住車(chē)輛，當(dāng)你踩下油門(mén)踏板后系統(tǒng)則自動(dòng)解除。

（視頻長(zhǎng)度3分34秒）

優(yōu)點(diǎn)

傳統(tǒng)的手剎在斜坡起步時(shí)需要依靠駕駛者通過(guò)手動(dòng)釋放手制動(dòng)或者熟練的油門(mén)、離合配合來(lái)舒暢起步，而自動(dòng)駐車(chē)功能避免了使用手剎或電子手剎而簡(jiǎn)化操作步驟，自動(dòng)擋車(chē)型也不用頻繁由D到N、由D到P來(lái)回切換，在城市擁堵或需要走走停停的道路，這個(gè)功能很是受用。

上一篇：電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)的區(qū)別？

下一篇：有自動(dòng)駐車(chē)還用掛n擋嗎？