全新一代寶馬X1登場，煥然一新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)展現(xiàn)出令人心悅神怡的氣息。在動(dòng)力方面，可選擇1.5T或2.0T兩款版本，而且所有配置均配備7速濕式雙離合變速箱，帶來更加暢快的駕駛感受。接下來就讓我們一起揭示寶馬X1的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，以及其質(zhì)量口碑如何。

外觀設(shè)計(jì)確實(shí)精美豪華，具有家族標(biāo)志性的雙腎型設(shè)計(jì)進(jìn)氣格柵以及銀色金屬鍍鉻覆蓋，給車頭帶來了獨(dú)特的氣息。大燈組件沿著車蓋邊緣輪廓進(jìn)行覆蓋，并且內(nèi)部采用環(huán)繞分層式包裹的日行燈帶，視覺效果非常顯著。

車身側(cè)面的銀色金屬鍍鉻窗框設(shè)計(jì)增添了光澤度質(zhì)感，而下方的側(cè)裙線凸出和傾斜的車窗邊緣則為整體造型增加了動(dòng)感。車尾頂部的大尺寸擾流板、熏黑飾板和中置寶馬車標(biāo)再次展現(xiàn)了獨(dú)特的辨識度。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)精美大氣，給人一種豪華感。中控臺面傾斜并向主駕駛方位傾斜，增加了舒適性和操作便利性。實(shí)木材質(zhì)飾板拼接以及銀色金屬鍍鉻對夾層的空氣出風(fēng)口進(jìn)行包裹覆蓋，展現(xiàn)出高級質(zhì)感。車內(nèi)大面積采用軟皮革材質(zhì)覆蓋包裹，提升了舒適度，并進(jìn)一步彰顯它的豪華氣息。

寶馬X1搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150千瓦，最大馬力204匹，峰值扭矩300牛·米，配備7擋濕式雙離合變速箱和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這種強(qiáng)勁的動(dòng)力配置使得寶馬X1在城市生活和長途旅行中都能滿足駕乘者的需求。無論是加速還是通過各種路況，該發(fā)動(dòng)機(jī)提供的扭矩和馬力都保證了穩(wěn)定而迅捷的駕駛體驗(yàn)。

不過它的10.25英寸全液晶儀表和10.7英寸中控屏的雙聯(lián)曲面屏，可能在功能性方面不如一些現(xiàn)在國產(chǎn)車機(jī)系統(tǒng)，盡管在邏輯清晰和使用流暢方面具備優(yōu)勢。此外，雖然內(nèi)置了最新的iDrive 9多媒體系統(tǒng)，但其內(nèi)部UI設(shè)計(jì)相比其他競爭對手可能稍顯不足。

另外有車主表示，寶馬X1的減震效果不佳，乘坐者在平日上下班路上會明顯感受到車底傳來的顛簸感，尤其是在遇到小坑洼時(shí)。這可能造成乘客在行駛過程中的不適感。低速行駛時(shí)頓挫感，加速順暢度差。

在空間方面，它的表現(xiàn)出色，軸距為2802mm，比老款更大一圈。這使得寶馬X1無論是前排還是后排，乘坐空間都非常寬敞，給駕乘者帶來舒適和自由的感受。無論是長時(shí)間駕駛還是乘坐短途旅行，消費(fèi)者都能享受到寬敞的空間，確保乘坐體驗(yàn)。

總結(jié)：寶馬X1作為一款緊湊型SUV，展現(xiàn)出了豪華品牌的優(yōu)秀特點(diǎn)。它在前臉設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力以及乘坐空間方面都呈現(xiàn)出色表現(xiàn)。尤其需要強(qiáng)調(diào)的是，經(jīng)過尺寸的增大后，寶馬X1的乘坐空間幾乎可以媲美寶馬X3。