博瑞開了2萬公里就賣了,博瑞貶值為什么那么快
時間:2020-09-10 20:18:33 編輯:車主指南
博瑞在2015年上市時曾被譽為中國最美轎車,審美這種東西主觀性很強,不過在我看來博瑞的出現的確令我對從前的吉利有所改觀。外觀和內飾的設計終于跟上潮流,同時在配置上也誠意滿滿,像是抬頭顯示、主動剎車、自適應巡航等功能一個沒有落下。既然博瑞亮點那么多,為什么很多車主的博瑞開了2萬公里就賣了?博瑞貶值為什么那么快?
博瑞開了2萬公里就賣了
博瑞的確是臺好車,但是人無完人,車無完車。博瑞存在一個比較嚴重的問題就是油耗偏高了,博瑞搭載1.8T發(fā)動機。最大馬力184匹,最大功率135kW,最大扭矩300N·m,動力參數表現平平,但是市區(qū)油耗博瑞能開出12升左右。導致這樣的原因主要博瑞的車身重量比較重,車身重量和風阻都在一定程度上影響著油耗表現。
其次博瑞發(fā)動機還存在異響問題,有時低速會傳來共振的聲音,雖說對使用影響不大,但是聽久了讓人煩躁。方向盤轉向比較沉,特別是原地挪車的時候仿佛是在健身,速度起來后方向盤會稍微輕一點,但是轉向虛位比較大。
博瑞貶值為什么那么快
1、保有量低。博瑞2015-2017年總共才銷售了10萬臺,這樣的銷售表現注定博瑞不是一臺保有量高的車型。
2、品牌影響力較低。很多人買二手車都是奔著省心、便宜去的,所以在二手車市場上可靠性高的日系車一直是搶手貨。論可靠性博瑞比不上,論品牌博瑞也差點意思,所以貶值率當然就高了。
3、油耗問題。上文提到的油耗問題也影響著博瑞的二手車市場表現,市區(qū)12升油耗真的比較高,選車時還是要謹慎。
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