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吉利博瑞大燈燈泡型號(hào)，博瑞大燈怎么更換

吉利博瑞大燈燈泡型號(hào)是H?7。汽車燈泡是汽車夜間行駛中確保行駛安全，照明道路的燈泡，汽車燈泡為您和您的家人在行駛中帶來(lái)安全和舒適，汽車燈泡屬于汽車用品，車品會(huì)專注于汽車用品服務(wù)，差的照明條件易引起眼睛疲勞，更無(wú)法提供駕駛員有效的照射亮度和區(qū)域，好的汽車燈泡能為您提供更高的亮度以及更好的視野，也能提高駕駛的舒適性和安全性，確保您駕駛安全，使駕駛充滿信心。

吉利博瑞大燈燈泡更換：

先車輛要在熄火5分鐘以上，拔掉車鑰匙，待發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻下來(lái)，再打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，以免零部件燙傷自己。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋之后，可以看到大燈總成后面的防塵罩，防塵罩大多采用橡膠制作，順著螺口方向直接擰下來(lái)即可（有些車型可以直接摳下來(lái)），并不需要太多的力氣，之后能看到大燈總成里的燈泡底座，捏住底座旁邊的鋼絲卡簧，待卡子松開之后就可以拿出燈泡了。

近光燈在更換燈泡之后，照射范圍有了小小的改變，重要的是亮度提高，而色溫也是比較接近氙氣大燈的效果，經(jīng)過(guò)透鏡沿射出來(lái)的光線切割效果也更加明顯。由于我選擇的遠(yuǎn)光燈是增強(qiáng)亮度和光照距離的，在地下停車場(chǎng)里實(shí)際效果沒(méi)有完全體現(xiàn)出來(lái)，但之后在大街上行駛的時(shí)候，遠(yuǎn)光燈能照射到相當(dāng)遠(yuǎn)的路面指示牌。

吉利博瑞大燈調(diào)節(jié)圖解，博瑞大燈高度怎么調(diào)

吉利博瑞大燈調(diào)節(jié)圖解如下：

吉利博瑞大燈高度調(diào)節(jié)步驟如下：

1、開遠(yuǎn)光后，站在大燈前面，腳盡量垂直貼近大燈，觀察遠(yuǎn)光照到腳上的位置，以光心(就是大燈射出來(lái)，最亮的那一團(tuán)光)為中心點(diǎn)，并記下來(lái)

2、然后到墻邊，垂直移動(dòng)到墻邊(不要走歪了 )，并按照腳上的光心位置，在墻上做記號(hào)

3、用螺絲到旋轉(zhuǎn)大燈的刻度齒，務(wù)必要將光心照到你刻的記號(hào)上面(上下距離不要超過(guò)10厘米)

4、如果調(diào)燈的時(shí)候，車上沒(méi)有其他人的話，可以把光心稍微調(diào)高一點(diǎn)(一般不要超過(guò)5厘米)，原因很簡(jiǎn)單，空車要高些，坐了人，車要沉下去一點(diǎn)，光調(diào)高點(diǎn)主要是有可預(yù)留量

5、調(diào)上下可以發(fā)現(xiàn)光心移動(dòng)很明顯，調(diào)左右的話，光心不太明顯，我轉(zhuǎn)了好幾圈才移動(dòng)了少許，所以，看見光心沒(méi)有左右移動(dòng)不要擔(dān)心，繼續(xù)用力轉(zhuǎn)螺絲刀，直到光心照到你刻的記號(hào)上為止。

6、兩個(gè)燈的光心都對(duì)準(zhǔn)刻度以后，站車頭前(稍微離車遠(yuǎn)點(diǎn))，注意觀察大燈射出來(lái)的燈柱，晚上開遠(yuǎn)光很容易看出來(lái)的，看是不是垂直向前的，因?yàn)橛锌赡苣阕叩綁呑鲇浱?hào)的時(shí)候發(fā)生了偏移。

吉利博瑞怎么樣？吉利博瑞質(zhì)量好差是事實(shí)嗎？

吉利博瑞怎么樣？吉利博瑞自從推出后就備受關(guān)注，采用最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，被各大車評(píng)網(wǎng)站評(píng)價(jià)為“最美國(guó)產(chǎn)車”，一經(jīng)上市就俘獲了不少粉絲。不過(guò)，對(duì)于國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量還是有部分消費(fèi)者存在不放心的，接下來(lái)我們把車主對(duì)博瑞的評(píng)價(jià)進(jìn)行分析，得出了以下博瑞的十大缺點(diǎn)：

1、油耗

油耗是車主里面吐槽最多的，博瑞1.7噸的車身加上1.8T和2.4L的動(dòng)力，省油是不太可能的。1.8T實(shí)際油耗在9.8升每百公里，2.4L實(shí)際油耗在10.5升每百公里，油耗的確蠻大的。

2、動(dòng)力

如果車主想省油的話，可以嘗試博瑞的經(jīng)濟(jì)模式，不過(guò)這就拉出第二個(gè)缺點(diǎn)、起步肉。在經(jīng)濟(jì)模式下，博瑞的起步和超車都顯得有些遲疑，在運(yùn)動(dòng)模式下有所好轉(zhuǎn)。但是在運(yùn)動(dòng)模式下，就要接受油耗提高的事實(shí)，真的是“魚和熊掌不可兼得”。

3、空間

將近5米的車身，2850mm的軸距，可以說(shuō)博瑞的車內(nèi)空間足夠?qū)捲Ａ?。但是寬大的車身也給操作中帶來(lái)不少麻煩，博瑞全系沒(méi)有標(biāo)配倒車視頻影像，對(duì)于倒車入庫(kù)技術(shù)不是很過(guò)關(guān)的朋友只能選擇中高版了。

4、工藝

吉利作為自主品牌，其質(zhì)量和工藝還是有一定的保證的，但是和合資車相比，還是會(huì)體現(xiàn)出吉利的鈑金工藝上的不足，在一些部件的縫隙中，例如引擎蓋兩邊縫隙，基本上都有一點(diǎn)不均勻。希望吉利以后能對(duì)工藝上把關(guān)更嚴(yán)密一些。

5、懸掛

博瑞的懸掛調(diào)校還差那么一點(diǎn)點(diǎn)，對(duì)小顛簸過(guò)濾還算不錯(cuò)，過(guò)減速帶明顯感覺(jué)偏硬。

6、設(shè)計(jì)問(wèn)題

博瑞的A柱設(shè)計(jì)偏大，上坡下坡，轉(zhuǎn)向停車盲區(qū)比較大，影響視線。但是想要全景影像就要選擇頂配。

7、異響

博瑞的投訴案件中，異響問(wèn)題占了大多數(shù)，其中分布在天窗、車身、中控臺(tái)等位置。

8、方向盤

博瑞方向盤偏輕，不過(guò)在高速時(shí)會(huì)變很沉穩(wěn)。

9、手自一體化變速箱

博瑞的手自一體化變速箱在使用中還算發(fā)揮良好，沒(méi)有什么驚喜，平平淡淡，偶爾會(huì)出現(xiàn)換擋頓挫，不過(guò)令人意外的是，吉利并沒(méi)有發(fā)布博瑞手動(dòng)變速箱版本。

10、保養(yǎng)費(fèi)用

博瑞的平均每次保養(yǎng)費(fèi)用在600到800元左右，超過(guò)三成的車主認(rèn)為保養(yǎng)費(fèi)用偏高。

事實(shí)上，吉利博瑞的質(zhì)量很差嗎？從上面缺點(diǎn)可以看出，博瑞絕大多數(shù)都是設(shè)計(jì)上的缺陷，質(zhì)量上是沒(méi)有太多問(wèn)題的。也希望吉利能繼續(xù)做好自己，提升生產(chǎn)工藝，給消費(fèi)者更好更舒適性的車。

吉利博瑞輪胎型號(hào)規(guī)格，博瑞輪胎尺寸參數(shù)

吉利博瑞輪胎型號(hào)規(guī)格是235/45/R18，輪胎則采用米其林浩悅輪胎，主打靜音、舒適、綜合性能比較均衡。這是一套注重耐用性、濕地行駛能力以及低噪音的輪胎。

吉利博瑞輪胎尺寸參數(shù)235/45/R18。吉利博瑞輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎耗用橡膠的能力。

輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎耗用橡膠的能力。

吉利博瑞胎壓怎么看，博瑞胎壓多少合適

吉利博瑞凌胎壓查看方式，用胎壓檢測(cè)儀檢查這種人工方式是最直接、準(zhǔn)確的方式。建議車主可以在每次保養(yǎng)時(shí)或洗車時(shí)讓服務(wù)人員幫忙查看一下，都是免費(fèi)的，當(dāng)然也可以自己花錢買一個(gè)胎壓檢測(cè)儀，方便自己隨時(shí)檢查胎壓。

吉利博瑞乘用車的原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)是2.3-2.5bar都屬于正常范圍， 最高不要超過(guò)3.0 最低不要低于2.1， 高一點(diǎn)沒(méi)關(guān)系，但是低壓非常危險(xiǎn)，冷車和空車時(shí)測(cè)量胎壓最為準(zhǔn)確，如果低壓非常低就該檢查輪胎是否有漏氣現(xiàn)象，不分前后輪，因?yàn)槌擞密囈话悴淮嬖诔兄貑?wèn)題，通常采用的前后輪胎速度，以及承重等級(jí)相同，胎壓過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致，輪胎與地面的基礎(chǔ)面降低，可以降低油耗，但是也會(huì)影響制動(dòng)力胎壓過(guò)低，會(huì)導(dǎo)致輪胎側(cè)壁直接磨損地面過(guò)快，或過(guò)久行駛，導(dǎo)致側(cè)壁破裂，甚至爆胎，胎壓不可能100%控制準(zhǔn)確，可以略高一些，但是千萬(wàn)不要太低。