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吉利博瑞發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，博瑞發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)測(cè)

吉利博瑞發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是JLE-4G18TDC，吉利博瑞搭載了吉利最新研發(fā)的1.8L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在5500rpm時(shí)擁有120kW的最大功率，在1500-4500rpm時(shí)能夠持續(xù)爆發(fā)出250Nm的最大扭矩，而與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的就是6速手自一體變速器，這款變速器大家也很熟悉了，就是收購(gòu)了澳大利亞自動(dòng)變速器公司DSI之后在很多車(chē)型上使用的6AT，所以從技術(shù)上說(shuō)也相當(dāng)成熟。

博瑞發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)測(cè)，在試駕前我感覺(jué)博瑞可能是油門(mén)較輕，開(kāi)起來(lái)會(huì)像日系車(chē)那樣，主要原因是乘坐的感覺(jué)與很多日系相似。但當(dāng)我駕駛時(shí)發(fā)現(xiàn)，博瑞似乎跟我開(kāi)了玩笑，讓我完全改觀，油門(mén)整體感覺(jué)偏沉，加速非常的線性，再加上變速箱的幫助，整個(gè)加速過(guò)程都很平順。

吉利博瑞發(fā)動(dòng)機(jī)很多毛病嗎？博瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么牌子

吉利博瑞 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解

型號(hào)：JLH-3G15TD

搭載年款：2020款、2018款

搭載車(chē)型：星越、博越、繽越、領(lǐng)克02、沃爾沃XC40等

參數(shù)：最大馬力180匹，最大功率132kW，最大扭矩265N·m

駕駛感受

博瑞1.5T為三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然是臺(tái)三缸機(jī)，但動(dòng)力依舊強(qiáng)勁，加速性很不錯(cuò)，坐在后排也能感覺(jué)到提速時(shí)的動(dòng)力輸出。而這種動(dòng)力完全能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者的日常需求，如果不激烈駕駛，整車(chē)開(kāi)起來(lái)也是比較平順、比較舒適的。

博瑞1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)

博瑞這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)稱(chēng)自主研發(fā)，但是動(dòng)力參數(shù)和沃爾沃1.5T Drive的參數(shù)是一樣的，這是因?yàn)檫@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是跟沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)的。這臺(tái)1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，相比于1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，在功率上有了實(shí)質(zhì)性的提升，其最大功率為180馬力，峰值扭矩為265牛米。

博瑞 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題

博瑞1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)畢竟是臺(tái)三缸機(jī)，無(wú)法達(dá)到四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性，尤其是怠速情況下，抖動(dòng)依然存在。這屬于先天抖動(dòng)，是無(wú)法克服的問(wèn)題，而且其匹配的是7速雙離合變速箱，抖動(dòng)更為明顯。

吉利博瑞 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解

型號(hào)：JLE-4G18TDC

搭載年款：2020款、2018款、2017款、2016款、2015款

搭載車(chē)型：博越、嘉際、沃爾沃S60L等

參數(shù)：最大馬力184匹，最大功率135kW，最大扭矩300N·m

駕駛感受

博瑞1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力十分出色，相對(duì)于1.5T車(chē)型，動(dòng)力更猛，只要舍得給油，動(dòng)力隨叫隨到，加速性能非常好，能明顯感覺(jué)到推背感。而且與其匹配的是一臺(tái)6AT的變速箱，整體駕駛感受平順溫和，油耗也是可以接受的。

博瑞1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)

博瑞1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴的技術(shù)，擁有汽油缸內(nèi)直噴、雙平衡軸、雙層不銹鋼排氣歧管等世界級(jí)先進(jìn)技術(shù)。最高功率為135kW，最大扭矩達(dá)到了300牛米，而且這個(gè)最大扭矩的輸出轉(zhuǎn)速為1750轉(zhuǎn)。

博瑞 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題

博瑞1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)跟博越1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)存在同樣的問(wèn)題，那就是傳動(dòng)效率不如2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而且扭矩沒(méi)有一個(gè)明顯的爆發(fā)點(diǎn)。從這點(diǎn)上來(lái)看，很多排量更小的1.6T甚至1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)都要強(qiáng)于它，這是一個(gè)問(wèn)題。

吉利博瑞胎壓怎么看，博瑞胎壓多少合適

吉利博瑞凌胎壓查看方式，用胎壓檢測(cè)儀檢查這種人工方式是最直接、準(zhǔn)確的方式。建議車(chē)主可以在每次保養(yǎng)時(shí)或洗車(chē)時(shí)讓服務(wù)人員幫忙查看一下，都是免費(fèi)的，當(dāng)然也可以自己花錢(qián)買(mǎi)一個(gè)胎壓檢測(cè)儀，方便自己隨時(shí)檢查胎壓。

吉利博瑞乘用車(chē)的原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)是2.3-2.5bar都屬于正常范圍， 最高不要超過(guò)3.0 最低不要低于2.1， 高一點(diǎn)沒(méi)關(guān)系，但是低壓非常危險(xiǎn)，冷車(chē)和空車(chē)時(shí)測(cè)量胎壓最為準(zhǔn)確，如果低壓非常低就該檢查輪胎是否有漏氣現(xiàn)象，不分前后輪，因?yàn)槌擞密?chē)一般不存在承重問(wèn)題，通常采用的前后輪胎速度，以及承重等級(jí)相同，胎壓過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致，輪胎與地面的基礎(chǔ)面降低，可以降低油耗，但是也會(huì)影響制動(dòng)力胎壓過(guò)低，會(huì)導(dǎo)致輪胎側(cè)壁直接磨損地面過(guò)快，或過(guò)久行駛，導(dǎo)致側(cè)壁破裂，甚至爆胎，胎壓不可能100%控制準(zhǔn)確，可以略高一些，但是千萬(wàn)不要太低。

吉利博瑞胎壓多少正常，博瑞胎壓標(biāo)準(zhǔn)多少

吉利博瑞乘用車(chē)的原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)是2.3-2.5bar都屬于正常范圍， 最高不要超過(guò)3.0 最低不要低于2.1， 高一點(diǎn)沒(méi)關(guān)系，但是低壓非常危險(xiǎn)，冷車(chē)和空車(chē)時(shí)測(cè)量胎壓最為準(zhǔn)確，如果低壓非常低就該檢查輪胎是否有漏氣現(xiàn)象，不分前后輪，因?yàn)槌擞密?chē)一般不存在承重問(wèn)題，通常采用的前后輪胎速度，以及承重等級(jí)相同，胎壓過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致，輪胎與地面的基礎(chǔ)面降低，可以降低油耗，但是也會(huì)影響制動(dòng)力胎壓過(guò)低，會(huì)導(dǎo)致輪胎側(cè)壁直接磨損地面過(guò)快，或過(guò)久行駛，導(dǎo)致側(cè)壁破裂，甚至爆胎，胎壓不可能100%控制準(zhǔn)確，可以略高一些，但是千萬(wàn)不要太低。

吉利博瑞凌胎壓查看方式，用胎壓檢測(cè)儀檢查這種人工方式是最直接、準(zhǔn)確的方式。建議車(chē)主可以在每次保養(yǎng)時(shí)或洗車(chē)時(shí)讓服務(wù)人員幫忙查看一下，都是免費(fèi)的，當(dāng)然也可以自己花錢(qián)買(mǎi)一個(gè)胎壓檢測(cè)儀，方便自己隨時(shí)檢查胎壓。

吉利博瑞輪胎多少錢(qián)，博瑞換什么輪胎好

吉利博瑞的原裝輪胎大概在800元左右一條。這種情況可以根據(jù)輪胎的型號(hào)在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)線下免費(fèi)安裝的，這樣會(huì)節(jié)省費(fèi)用。但是如果不是專(zhuān)業(yè)的維修人員，建議到專(zhuān)業(yè)的4s店進(jìn)行更換，以獲得更好的駕駛體驗(yàn)。

吉利博瑞換輪胎的話(huà)，如果自己用上下班不跑長(zhǎng)途，那可以找經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的就可以啦。比如：倍耐力P4花紋（舒適、靜音、耐磨好）固特異NCT-5花紋（噪音大點(diǎn)，耐磨還可以）。如果喜歡開(kāi)快車(chē)首推倍耐力（安全、操控都非常好，世界高端車(chē)幾乎全是這配套）固特異和馬牌也還可以。吉利博瑞輪胎是在各種車(chē)輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車(chē)身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見(jiàn)輪胎耗用橡膠的能力。

吉利博瑞輪胎是在各種車(chē)輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車(chē)身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見(jiàn)輪胎耗用橡膠的能力。