紅旗H5底盤(pán)是阿特茲的嗎？紅旗H5三大件怎么樣
紅旗這個(gè)品牌一直在人們心目中一直都是高高在上的檢閱專(zhuān)用車(chē)形象，如今紅旗為了打入家轎市場(chǎng)，推出了更加年輕運(yùn)動(dòng)化的紅旗H5。面對(duì)14.98-19.58萬(wàn)的親民售價(jià)，紅旗H5成為了很多朋友的心動(dòng)車(chē)型。不過(guò)還是有朋友很疑惑究竟紅旗H5底盤(pán)是阿特茲的嗎？紅旗H5三大件又怎么樣呢？
紅旗H5底盤(pán)是阿特茲的嗎？
是的，紅旗H5的底盤(pán)就是阿特茲同款底盤(pán)。紅旗H5采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架，在結(jié)構(gòu)和材質(zhì)上和阿特茲基本保持一致，只是在調(diào)教的方向上紅旗H5依舊是以往的舒適且柔韌，與阿特茲硬朗化的運(yùn)動(dòng)調(diào)教完全不同。
紅旗H5三大件怎么樣
發(fā)動(dòng)機(jī)方面，紅旗H5搭載了一款1.5T和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是一汽自主研發(fā)的產(chǎn)品。1.8T版本動(dòng)力表現(xiàn)一般，最大功率137KW，峰值扭矩250Nm，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)僅僅與市場(chǎng)上主流的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)。要知道目前吉利博越1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩已經(jīng)去到300牛米，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)才是主流1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該擁有的?？傮w來(lái)說(shuō)，H5在發(fā)動(dòng)機(jī)上不占優(yōu)勢(shì)。
變速箱方面，紅旗H5低配搭載一汽自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱，中高配車(chē)型則搭載愛(ài)信6AT變速箱?？傮w來(lái)說(shuō)，愛(ài)信6AT無(wú)論是平順性或者換擋邏輯來(lái)說(shuō)，都要比低配車(chē)型的7速雙離合優(yōu)秀。H5雙離合在低速時(shí)會(huì)有頓挫感，同時(shí)松開(kāi)油門(mén)時(shí)會(huì)有點(diǎn)拖曳感覺(jué)。
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紅旗H7在2014年早已推出，在當(dāng)時(shí)紅旗H7可謂是民用國(guó)產(chǎn)車(chē)中最高級(jí)的存在。紅旗H7的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級(jí)等C級(jí)轎車(chē)。不...[詳細(xì)]
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