紅旗H7底盤解析，紅旗h7用的誰的底盤
時(shí)間：2020-09-11 16:38:35 編輯：車主指南
紅旗H7在2014年早已推出，在當(dāng)時(shí)紅旗H7可謂是民用國產(chǎn)車中最高級的存在。紅旗H7的競爭對手主要是奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級等C級轎車。不過紅旗H7的民用化路程走得并不順利，主要使用的還是政府單位。今天寫一期紅旗H7底盤解析。
前懸掛：
紅旗H7前懸掛采用了雙叉臂獨(dú)立懸掛，這種懸掛行駛一般裝備在比較高級的車輛。相比起常見且造價(jià)較為低廉的麥費(fèi)遜懸掛。雙叉臂懸掛擁有更優(yōu)秀的機(jī)械結(jié)構(gòu)，總所周知麥費(fèi)遜懸掛在過彎時(shí)很容易受到側(cè)向力的影響，這是因?yàn)辂溬M(fèi)遜結(jié)構(gòu)橫向剛度不足所導(dǎo)致的。雙叉臂就很好地解決了這一個(gè)問題，因此在減震性能上，雙叉臂會比麥費(fèi)遜好很多。
后懸掛：
紅旗H7的后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛，在同級別車型中屬于主流水平。紅旗H7的后懸掛材質(zhì)為鋁合金，鋁合金材質(zhì)相比起沖壓鋼材，在強(qiáng)度和輕量化上要好很多。使用鋁合金材質(zhì)能有效減低懸掛的簧下質(zhì)量，在路過顛簸時(shí)能有更強(qiáng)悍的減震能力。紅旗H7后懸掛整體表現(xiàn)優(yōu)秀。
紅旗h7用的誰的底盤
根據(jù)對比，紅旗H7的底盤是用了豐田皇冠的底盤，各個(gè)部件之間的空間以及懸掛都和豐田皇冠相差無幾，因此在底盤上紅旗H7的自主程度不算高。不過紅旗H7的發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)的，功率可以和合資匹品牌抗衡。
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